第一商用車網(wǎng) 寧如旭

年產(chǎn)10萬(wàn)輛，沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝五大生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)，各主線自動(dòng)化率已達(dá)100%！

沒錯(cuò)兒，這就是比亞迪全球首個(gè)卡車智慧工廠。

10月19日，就在比亞迪發(fā)布首款混動(dòng)輕卡T5的第二天，第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體參觀了比亞迪位于江蘇淮安的卡車智慧工廠。在智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化的加持下，比亞迪的這座卡車智慧工廠究竟有哪些與眾不同？

歷時(shí)9月投產(chǎn)，比亞迪卡車智慧工廠跑出“加速度”

在汽車行業(yè)尤其是商用車行業(yè)大步邁向新能源化的時(shí)代，不斷提升產(chǎn)品力，用品質(zhì)說(shuō)話，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中擁有話語(yǔ)權(quán)。比亞迪首款混動(dòng)輕卡T5的誕生，無(wú)疑為新能源輕卡市場(chǎng)注入了一針“強(qiáng)心劑”。但是不得不說(shuō)的是，比亞迪商用車持續(xù)推動(dòng)智能化產(chǎn)品升級(jí)、引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、助力商用車行業(yè)變革的背后，離不開其卡車智慧工廠的強(qiáng)力支撐。

作為新能源汽車甚至是新能源商用車行業(yè)的引領(lǐng)者，比亞迪勇立科技創(chuàng)新潮頭，向產(chǎn)品生產(chǎn)智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化邁進(jìn)同時(shí)，一座以成為商用車智能生產(chǎn)標(biāo)桿為目標(biāo)的卡車智慧工廠在淮安落地生根，更是讓比亞迪向卡車市場(chǎng)發(fā)起全新挑戰(zhàn)。

據(jù)了解，比亞迪卡車智慧工廠從2022年10月破土動(dòng)工，至2023年7月30日產(chǎn)線完工下線，僅僅歷時(shí)9個(gè)月的時(shí)間，在整個(gè)新能源商用車領(lǐng)域可謂跑出了“加速度”。

助推綠色零碳，比亞迪卡車智慧工廠如何節(jié)能降耗？

現(xiàn)如今，隨著可持續(xù)發(fā)展理念深入人心，綠色環(huán)保已經(jīng)成為全人類的共識(shí)。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球商用車銷量超過(guò)了2400萬(wàn)輛。而貨運(yùn)卡車的碳排放量占整個(gè)道路交通領(lǐng)域碳排放總量的30%，這說(shuō)明，新能源卡車將成為各國(guó)零碳目標(biāo)的有力擔(dān)當(dāng)者。

作為全球新能源商用車的佼佼者，比亞迪從“骨子里”就埋下了綠色零碳的發(fā)展目標(biāo)。那么，要實(shí)現(xiàn)綠色零碳發(fā)展，不僅產(chǎn)品要綠色，產(chǎn)品制造工廠更要做到節(jié)能降耗。那么，比亞迪卡車智慧工廠如何去實(shí)現(xiàn)？

比亞迪商用車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理田春龍

就此，比亞迪商用車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理田春龍說(shuō)：“比亞迪商用車致力于和諧與可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)打造節(jié)能、降耗、高效的綠色工程。作為新能源卡車的生產(chǎn)基地，比亞迪卡車智慧工廠在規(guī)劃之初就考慮到綠色環(huán)保這一方面，我們集成了技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的新理念，嚴(yán)格管控生產(chǎn)工藝（尤其是涂裝工藝涉及到的‘三廢’處理），以及整個(gè)工廠的靜音、隔音，乃至于能源能耗?！?/p>

“工廠在生產(chǎn)及工藝上，都嚴(yán)格做到節(jié)能減排，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品也都滿足歐標(biāo)、美標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)?！碧锎糊堖M(jìn)一步補(bǔ)充道。

“減碳實(shí)際上就是減能耗。”圍繞著能耗，比亞迪卡車智慧工廠在產(chǎn)線及生產(chǎn)流程方面作了充足的準(zhǔn)備，對(duì)此，比亞迪商用車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部副總經(jīng)理王洪軍對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

比亞迪商用車運(yùn)營(yíng)事業(yè)部副總經(jīng)理王洪軍

其一，整個(gè)工廠的布局是U型的，從沖焊聯(lián)合、涂裝、總裝、檢測(cè)線到跑道的路線設(shè)計(jì)上，減少了中間冗余的運(yùn)輸過(guò)程，能耗自然就降低了。

其二，通過(guò)對(duì)涂裝、焊裝、總裝車間等生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集、分析，并有針對(duì)性地制定產(chǎn)線控制策略，進(jìn)一步控制能耗。王洪軍舉例說(shuō)，我們通過(guò)舉升機(jī)將需要涂裝的零部件舉起來(lái)烘烤，熱量就不會(huì)散發(fā)很快；設(shè)備上搭載的各種各樣的電機(jī)，我們也選擇的是高能效電機(jī)，能夠保證能耗不被過(guò)多浪費(fèi)。

其三，在生產(chǎn)效率方面，例如涂裝車間，我們使用機(jī)器人完成涂膠和噴漆全流程；總裝車間設(shè)置了許多AGV導(dǎo)引條，通過(guò)AGV小車進(jìn)行零部件輸送；輪胎、座椅等也采用空中輸送，減少物流配送環(huán)節(jié)，生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升，進(jìn)一步節(jié)能降耗。

年產(chǎn)10萬(wàn)輛，四大優(yōu)勢(shì)助推終端產(chǎn)品品質(zhì)

在參觀比亞迪卡車智慧工廠時(shí)，小編深刻領(lǐng)略到這座現(xiàn)代化的智能工廠帶來(lái)的“魅力”。

首先，工廠的產(chǎn)品線十分豐富。作為比亞迪第一座標(biāo)準(zhǔn)化卡車生產(chǎn)基地，在產(chǎn)線建設(shè)的時(shí)候，就兼容了重、輕、微全系車型，而且都可以在工廠進(jìn)行混線生產(chǎn)。并且，目前，工廠規(guī)劃的年產(chǎn)能是10萬(wàn)輛，全面覆蓋新能源卡車各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

其次，工廠的自動(dòng)化率非常高。用王洪軍的話說(shuō)，“相比更高成本的人力資源而言，我們則在沖壓、焊裝、涂裝、車架、總裝五大車間全線引入機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)。

同時(shí)，工廠的智能化水平非常高。在工廠里面，布置有先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等多套信息化系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品的整個(gè)制造過(guò)程進(jìn)行全面的、數(shù)字化的管理和追溯，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)及對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)與全方位管控。

此外，工廠對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)也嚴(yán)格把控。在生產(chǎn)過(guò)程中，比亞迪卡車智慧工廠以產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用虛擬仿真技術(shù)，從工廠的規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)等不同環(huán)節(jié)進(jìn)行模擬、分析、評(píng)估、驗(yàn)證以及優(yōu)化，指導(dǎo)整個(gè)工廠的規(guī)劃和現(xiàn)場(chǎng)改善，做到生產(chǎn)智能化；在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，工廠也通過(guò)全面自動(dòng)化的生產(chǎn)保護(hù)以及機(jī)器人的管理、在線預(yù)警、自動(dòng)化檢測(cè)等一體化的品質(zhì)管理系統(tǒng)，確保產(chǎn)品無(wú)瑕疵，鑄造安心品質(zhì)。

據(jù)悉，未來(lái)，比亞迪卡車智慧工廠還將引入更多先進(jìn)設(shè)備，打造更為高端智能的產(chǎn)品線，滿足全球用戶對(duì)高端化、智能化產(chǎn)品的需求。

結(jié)束語(yǔ)

領(lǐng)先科技與先進(jìn)制造是比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的強(qiáng)大后盾，更是比亞迪在節(jié)能減排與綠色發(fā)展之路上的有力保障。

現(xiàn)如今，比亞迪新能源商用車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球六大洲的布局，覆蓋全球所有發(fā)達(dá)國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體，足跡遍布70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過(guò)400多座城市。而比亞迪也不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)全球新能源商用車的產(chǎn)業(yè)變革。

全球首個(gè)卡車智慧工廠的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，也助力比亞迪在零碳發(fā)展之路逐光而行、行將致遠(yuǎn)。未來(lái)，比亞迪將持續(xù)加大對(duì)新能源商用車的投入，以創(chuàng)新科技讓中國(guó)智造在世界擲地有聲，為交通運(yùn)輸發(fā)展貢獻(xiàn)綠色方案。