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宇通/歐輝奪大單?中車“玩”智駕?3月新能源客車“支棱”起來啦!

第一商用車網(wǎng)2023-04-27
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第一商用車網(wǎng) 寧如旭

3月,國內(nèi)新能源客車銷量環(huán)比翻了一番,各品牌傳播活躍度也隨之提升。

據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2023年3月,國內(nèi)7米以上新能源客車共計(jì)銷售2933輛,較上月(1461輛)環(huán)比增長101%,同比下降13.81%。環(huán)比銷量大幅提升,可見新能源客車市場正逐步回暖。雖然今年起新能源客車“國補(bǔ)”已經(jīng)取消,但隨著公交、客運(yùn)等企業(yè)及大客戶對(duì)新能源接受度和認(rèn)可度不斷提升,新能源客車的熱度和市占率仍在持續(xù)走高。

同時(shí),不得不說的是,這也是國內(nèi)各主流客車企業(yè)努力拼來的。針對(duì)新能源客車市場,各品牌之間的競爭也在不斷加劇。

那么,3月,國內(nèi)主流客車品牌“新能源客車第一影響力指數(shù)”發(fā)生了哪些變化?關(guān)于各新能源客車品牌的熱點(diǎn)話題又有哪些?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)分析報(bào)道。

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影響力指數(shù)“雙增”,宇通破四百分奪冠,九家企業(yè)環(huán)比增速領(lǐng)跑

據(jù)第一商用車網(wǎng)在統(tǒng)計(jì),在2023年3月(2023年2月27日~2023年4月2日)的五周內(nèi),國內(nèi)10家主流客車品牌的“新能源客車第一影響力指數(shù)”總得分為2096分,環(huán)比2月(2023年1月30日-2023年2月26日)的四周得分(1615分)增長29.78%,同比2022年3月(2022年2月28日~2022年4月3日)的五周得分(1716分)增長22.15%。

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對(duì)此,第一商用車網(wǎng)特計(jì)算了環(huán)比與同比的周均得分并發(fā)現(xiàn),3月國內(nèi)10家主流新能源客車品牌“第一影響力指數(shù)”實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比的“雙增”。由此可見,國內(nèi)新能源客車市場正慢慢走向復(fù)蘇。那么,各新能源客車品牌的表現(xiàn),究竟如何呢?

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備注:“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

首先,從3月“新能源客車第一影響力指數(shù)”得分與排名來看,宇通客車依舊領(lǐng)銜排行榜,并且3月得分突破了400分,環(huán)比2月提升22.19%。中車電動(dòng)、福田歐輝和比亞迪與2月環(huán)比,依舊穩(wěn)坐排名前四寶座;在得分方面,中車電動(dòng)和比亞迪得分環(huán)比分別提升39.08%和21.02%。

在剩下的企業(yè)中,廈門金龍?jiān)?月的表現(xiàn)比較亮眼,名次上升至前五,并且得分較上月提升了74.14%;格力鈦新能源、廈門金旅和南京金龍名次較上月未發(fā)生改變,但卻穩(wěn)中有進(jìn),得分環(huán)比分別提升43.8%、43.01%和65.91%,隨著新能源客車的關(guān)注度越來越高,各品牌的傳播積極性也有所升高。

最后,要說一下蘇州金龍海格客車。作為我國新能源客車的代表企業(yè)之一,海格客車憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì),廣受行業(yè)贊譽(yù)。在3月的“新能源客車第一影響力指數(shù)”得分環(huán)比提升98.9%,接近一倍。

綜上可見,3月,國內(nèi)主流新能源客車品牌算是“支棱”起來了。

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宇通斬獲三大獎(jiǎng)項(xiàng) 多筆大單交付

3月,對(duì)宇通客車來說,是蓄力發(fā)展的一個(gè)月。

首先,宇通斬獲了行業(yè)三大重磅獎(jiǎng)項(xiàng)——成功蟬聯(lián)“中國客車行業(yè)品牌成就獎(jiǎng)”;在產(chǎn)品端,F(xiàn)10燃料電池低入口城市客車榮獲“氫燃料電池客車示范之星”;宇威高端智能網(wǎng)聯(lián)公交摘得“新能源客車推薦車型”,表現(xiàn)出了超強(qiáng)的產(chǎn)品力及品牌影響力。

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同時(shí),宇通新能源客車成為世界新選擇。就在3月,800輛宇通客車交付烏茲別克斯坦,其中,新能源車型宇威E12就占了300輛,為當(dāng)?shù)毓涣闩欧艓碇袊α俊?/p>

此外,針對(duì)國內(nèi)市場,宇通向武漢市場投放了140輛10.5米宇威高端低入口新能源公交車。在城市公交新能源化的大趨勢下,宇通以新能源賦能城市綠色零碳發(fā)展,構(gòu)建了公共交通出行高質(zhì)量發(fā)展新模式。

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而且,截至目前,330輛宇通新能源公交車也已經(jīng)成為盤錦當(dāng)?shù)鼐G色出行的“代名詞”。其實(shí),盤錦僅僅是宇通打造城市公交發(fā)展新名片的縮影之一,在全國各地,電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、高端化、國際化的宇通新能源公交車,大大解決了民眾出行難題,推動(dòng)著城市公交迎來綠色出行新時(shí)代。

中車全新C系問世,智駕與綠色出行打造城市發(fā)展“風(fēng)景線”

就在3月,新能源客車領(lǐng)域又一“悍將”問世,它便是中車電動(dòng)研發(fā)制造的全新C系純電動(dòng)公交車。該車采用了全新藍(lán)鯨造型設(shè)計(jì),定制化的內(nèi)飾滿足不同用戶的使用需求;輕量化設(shè)計(jì)令整車能耗大大降低,為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

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在智能駕駛方面,中車電動(dòng)與人工智能和互聯(lián)網(wǎng)深度融合,打造了涵蓋多產(chǎn)品、多場景的智能駕駛技術(shù)。截至目前,中車電動(dòng)已累計(jì)獲取全球各地智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試牌照9張,位居行業(yè)前列;并且,其無人駕駛巴士小V已經(jīng)投入重慶運(yùn)營,助力當(dāng)?shù)毓恢腔圻\(yùn)營。

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針對(duì)適老化和城市一體化發(fā)展,中車電動(dòng)C10、C11等純電動(dòng)巴士,已經(jīng)在石家莊、煙臺(tái)等城市率先被應(yīng)用在敬老文明線路當(dāng)中,讓老人出行更從容、讓公共交通更暖心。

80輛歐輝氫能客車交付,兩款比亞迪純電動(dòng)客車獲行業(yè)推薦

深耕新能源賽道多年,憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì),福田歐輝3月又收獲了一大批忠實(shí)用戶的青睞;在海內(nèi)外市場,比亞迪商用車成為“炙手可熱”的品牌,多款純電動(dòng)車型獲得行業(yè)推薦。

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具體來看,福田歐輝BJ6129純電動(dòng)城市客車榮獲2023中國商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)頒發(fā)的“2023年度城市客車大獎(jiǎng)”。作為福田歐輝的明星產(chǎn)品,該車不僅代表著歐輝客車的產(chǎn)品品質(zhì),更彰顯了歐輝的品牌影響力。

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同時(shí),在氫能領(lǐng)域,作為國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)氫燃料客車商業(yè)化運(yùn)營的企業(yè),3月,福田歐輝為北京水木通達(dá)運(yùn)輸有限公司交付了80輛BJ6126氫能城間客車,為打造“氫”新首都起到積極助推作用。

在海外市場,比亞迪商用車純電動(dòng)客車也如獲青睞。就在3月,比亞迪為印尼當(dāng)?shù)匕褪抗窘桓?2輛K9純電動(dòng)大巴,助推當(dāng)?shù)鼐G色交通發(fā)展。據(jù)悉,比亞迪商用車已在全球六大洲的70多個(gè)國家和地區(qū)、400多個(gè)城市推廣電動(dòng)公共交通體系,為全球可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

“三龍”/開沃爾發(fā)力智能駕駛,格力鈦推動(dòng)城市綠色出行

3月,“金龍系”的熱點(diǎn)話題也是頗多。

就在3月,廈門金龍宣布成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴。此舉將促進(jìn)金龍客車在科技創(chuàng)新及技術(shù)自主上深度融合發(fā)展,標(biāo)志著廈門金龍優(yōu)先獲得領(lǐng)先AI技術(shù)的加持,也標(biāo)志著對(duì)話式語言模型技術(shù)在國內(nèi)智慧交通場景的首批著陸。

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對(duì)于廈門金旅而言,北極星純電動(dòng)城鄉(xiāng)客車3月榮獲“城鄉(xiāng)客運(yùn)之星”的稱號(hào)。該車是金旅布局城鄉(xiāng)交通的拳頭產(chǎn)品,將進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)最后一公里建設(shè)。而且,隨著又一批金旅星辰純電動(dòng)微循環(huán)公交車上線泰州市區(qū)W3社區(qū)便民微線,廈門金旅在打造“公交便民”品牌的同時(shí),也不斷滿足民眾對(duì)公交出行的美好期待。

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針對(duì)綠色出行,蘇州金龍海格客車打造了蔚藍(lán)Azure純電動(dòng)客車和清瀾純電動(dòng)微巴,覆蓋多運(yùn)營場景,大大提升了公交運(yùn)營效率。與此同時(shí),安徽省金寨縣首條氫燃料電池公交線路(207路)開通試運(yùn)營,用的也是海格全新一代氫燃料巴士。

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3月,格力鈦新能源、開沃客車的主要發(fā)力點(diǎn)是綠色城市建設(shè)和智能駕駛兩方面。其中,格力鈦新能源“樂游”純電動(dòng)雙層巴士揚(yáng)帆遠(yuǎn)航大灣區(qū),為當(dāng)?shù)靥峁┌踩咝А⒔?jīng)濟(jì)環(huán)保、清潔低碳的綠色能源解決方案,助力大灣區(qū)規(guī)?;腔勰茉醋兏?;南京金龍開沃客車與百度合作開發(fā)的無人駕駛微循環(huán)小巴訂單完成首批交付,該車具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力,為用戶提供更為便捷的交通服務(wù)。

結(jié)語

第一商用車網(wǎng)在梳理3月各新能源客車品牌傳播熱點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn),各品牌主要圍繞斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)、訂單交付、城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)與智能駕駛四大脈絡(luò)展開。

隨著新能源客車行業(yè)逐漸回暖,以宇通、中車、歐輝、比亞迪、中通及“三龍”等為代表的國內(nèi)新能源客車品牌,在“雙碳”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,將持續(xù)朝著綠色、低碳、創(chuàng)新、智能化的方向發(fā)展。

進(jìn)入2023年二季度,面對(duì)激烈的競爭環(huán)境,各新能源客車品牌該如何把握當(dāng)下發(fā)展的關(guān)鍵期,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型?在接下來的月份里,又將有哪些更具代表性和影響力的事件發(fā)生?請(qǐng)關(guān)注“新能源客車第一影響力指數(shù)”4月的表現(xiàn)。

責(zé)任編輯:王佳妍
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