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第一商用車(chē)網(wǎng)>>新能源>>新能源客車(chē)>>從宇通純電動(dòng)客車(chē)批量投用 看澳門(mén)新能源客車(chē)推廣加速
熱門(mén)關(guān)鍵詞:商用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 

從宇通純電動(dòng)客車(chē)批量投用 看澳門(mén)新能源客車(chē)推廣加速

時(shí)間:2018/10/15 17:12:19來(lái)源:廠(chǎng)商來(lái)稿作者:責(zé)編:韋伊琳共:2774 字點(diǎn)擊量


“十一”黃金周前夕,一批宇通純電動(dòng)客車(chē)在澳門(mén)特別行政區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng),為即將到來(lái)的巨大客流交通接駁作好準(zhǔn)備。這也是澳門(mén)首次較大批量投用新能源客車(chē),成為當(dāng)?shù)鼐G色交通進(jìn)入新的發(fā)展階段的重要標(biāo)志。就此,記者采訪(fǎng)了澳門(mén)相關(guān)客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、宇通駐澳門(mén)負(fù)責(zé)人。




澳門(mén)力恆汽車(chē)服務(wù)有限公司董事總經(jīng)理 關(guān)偉霖



澳門(mén)公共汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理 鄭炳燦



中國(guó)商用車(chē)貿(mào)易有限公司董事總經(jīng)理 何澤明



宇通客車(chē)海外市場(chǎng)部亞洲一區(qū)大區(qū)經(jīng)理 靳勇


記者:澳門(mén)公共交通有哪些特點(diǎn)?對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)有怎樣的要求?


關(guān)偉霖:澳門(mén)和廣東珠海緊密相連,距離香港只有1小時(shí)船程,東西方文化交融,城市風(fēng)貌獨(dú)特。澳門(mén)陸地面積只有30平方公里,人口卻達(dá)到65萬(wàn),是世界上人口密度最高的地區(qū)之一。1999年澳門(mén)回歸后,旅游業(yè)快速發(fā)展,去年入境旅客超3200萬(wàn)人次。今年“五一”假期,單日入境人數(shù)甚至超過(guò)60萬(wàn)人次。港珠澳大橋通車(chē)后,澳門(mén)與內(nèi)地、香港的交通將更為便捷,客流還會(huì)增長(zhǎng)。



澳門(mén)土地面積有限,街道狹窄,目前沒(méi)有軌道交通,營(yíng)運(yùn)客車(chē)擔(dān)當(dāng)了公共交通的重任。除了公共巴士之外,澳門(mén)免費(fèi)接駁車(chē)(穿梭巴士)是一大特色。目前澳門(mén)有近60條接駁車(chē)線(xiàn)路,都由大型酒店等企業(yè)運(yùn)營(yíng),免費(fèi)接載游客往來(lái)機(jī)場(chǎng)、口岸、碼頭和酒店、娛樂(lè)場(chǎng)等地點(diǎn),每10至15分鐘一趟,十分方便。


免費(fèi)接駁車(chē)“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)營(yíng),快捷舒適,是大型娛樂(lè)服務(wù)企業(yè)吸引游客、比拼服務(wù)的一大關(guān)鍵,所以對(duì)車(chē)輛要求很高。一是車(chē)輛性能可靠,要保證每天超過(guò)10小時(shí)的安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),同時(shí)讓乘客乘坐舒適;二是清潔環(huán)保,要符合澳門(mén)特區(qū)政府關(guān)于車(chē)輛尾氣排放的嚴(yán)格法規(guī);三是性?xún)r(jià)比高,要在車(chē)輛全生命周期里盡量節(jié)省成本。


記者:我在澳門(mén)街頭注意到,公交巴士中有不少宇通品牌。澳門(mén)公交和宇通合作情況如何?


鄭炳燦:目前澳門(mén)營(yíng)運(yùn)客車(chē)總量約2700輛,有將近1400輛是宇通品牌。澳門(mén)公共汽車(chē)股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“澳巴”,擔(dān)負(fù)澳門(mén)公交主力,乘坐公交巴士出行的游客比本地居民更多。澳巴從2011年開(kāi)始批量應(yīng)用宇通客車(chē),目前共有580多輛公交巴士,其中宇通客車(chē)453輛。



宇通客車(chē)品質(zhì)過(guò)硬,性?xún)r(jià)比高,宇通服務(wù)人員非常進(jìn)取,很受我們信任。9月中旬臺(tái)風(fēng)“山竹”過(guò)境,宇通售后人員早早做好了服務(wù)預(yù)案。臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前向我們發(fā)送信息,提醒將車(chē)輛轉(zhuǎn)移至高處,防止進(jìn)水;臺(tái)風(fēng)過(guò)后第一時(shí)間主動(dòng)詢(xún)問(wèn)并到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況,服務(wù)非常及時(shí)主動(dòng)。


記者:目前澳門(mén)純電動(dòng)客車(chē)的推廣應(yīng)用情況如何?為何說(shuō)這次純電動(dòng)客車(chē)批量投用是“里程碑式的大事件”?


何澤明:澳門(mén)路窄車(chē)多,為了治理交通擁堵、改善空氣條件,近年來(lái)澳門(mén)特區(qū)政府嚴(yán)格控制私人汽車(chē)增長(zhǎng)速度,并不斷提高車(chē)輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。從2016年起,澳門(mén)特區(qū)政府對(duì)燃油車(chē)征收72%的稅費(fèi),但對(duì)新能源車(chē)輛予以豁免,并期望三到五年內(nèi),將酒店接駁車(chē)全部更新為新能源車(chē)輛。由此我們感受到,新能源客車(chē)在澳門(mén)的推廣應(yīng)用勢(shì)在必行。


澳門(mén)新能源客車(chē)應(yīng)用比內(nèi)地稍晚一些,近兩年多家企業(yè)開(kāi)始嘗試著引進(jìn),但到去年為止都是零星購(gòu)買(mǎi),一次購(gòu)入一兩輛。這次新濠博亞20輛宇通純電動(dòng)客車(chē)投用,是澳門(mén)目前較大批量投用新能源客車(chē),很受同行關(guān)注。這次投用儀式,中央駐澳聯(lián)絡(luò)辦、澳門(mén)特區(qū)政府旅游局、澳門(mén)交通事務(wù)局均派代表參加,可見(jiàn)政府部門(mén)對(duì)于澳門(mén)推廣應(yīng)用新能源客車(chē)的重視和支持,這也意味著澳門(mén)公共交通從此進(jìn)入了綠色環(huán)保新階段。


記者:新濠博亞純電動(dòng)接駁車(chē)為何選擇宇通品牌?這批車(chē)輛的試運(yùn)營(yíng)效果如何?


何澤明:新濠博亞是澳門(mén)人氣最旺的綜合娛樂(lè)場(chǎng)所之一,免費(fèi)接駁車(chē)發(fā)班密集,上座率很高。新車(chē)不再采用傳統(tǒng)的汽油巴士,而準(zhǔn)備大量改用純電動(dòng)客車(chē),一開(kāi)始大家心里并不很有底。


考慮更新純電動(dòng)客車(chē)品牌時(shí),我們首選合作超過(guò)十年的宇通,先后兩次派代表到宇通鄭州新能源制造基地考察,親耳聽(tīng)科研專(zhuān)家講解技術(shù),親眼看純電動(dòng)客車(chē)制造流程,多方了解宇通純電動(dòng)客車(chē)應(yīng)用效果。


最終采用的這批宇通純電動(dòng)車(chē)分兩個(gè)型號(hào),18輛為宇通E11純電動(dòng)旅游大巴,2輛為宇通E10純電動(dòng)公交車(chē),至今已試運(yùn)營(yíng)將近半年,效果我們非常滿(mǎn)意。


我們測(cè)算過(guò),宇通E11純電動(dòng)旅游大巴在開(kāi)空調(diào)、滿(mǎn)載的情況下,續(xù)駛里程超過(guò)了300公里,還能剩余20%左右電量作為預(yù)留,所以只用夜間充滿(mǎn)電,就可以保證每天的正常運(yùn)營(yíng)。哪怕全天有不少怠速候客的時(shí)段,平均算下來(lái)每輛車(chē)跑1公里也只需0.8度電。而且純電動(dòng)客車(chē)不用換擋,開(kāi)起來(lái)比汽油車(chē)輕松很多,很受駕駛員歡迎。汽油巴士每天收車(chē)后,要做各種日常維護(hù),定期還要更換配件,這些事情純電動(dòng)車(chē)都省了。



記者:據(jù)了解,新濠博亞投用的宇通純電動(dòng)客車(chē)是“量身定制”的,體現(xiàn)在哪些方面?


靳勇:一是電量更大。新濠博亞接駁車(chē)每天運(yùn)載量大、運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng),從機(jī)場(chǎng)到酒店一個(gè)來(lái)回25公里左右,每輛車(chē)每天至少跑10個(gè)來(lái)回,總行程超過(guò)250公里。所以按照新濠博亞的要求,給這批純電動(dòng)大巴配置了324千瓦時(shí)的大電量,目前比國(guó)內(nèi)大部分純電動(dòng)客車(chē)電量配置更大。實(shí)際使用效果顯示,一次充電后的續(xù)駛里程完全能滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)需要。


二是前后雙充。澳門(mén)道路狹窄,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、掉頭都不太方便。宇通為新濠博亞接駁車(chē)設(shè)計(jì)了“前后雙充”,一處充電口在車(chē)身右前方、駕駛位下面,另一處在車(chē)身左后方。這樣以一來(lái),無(wú)論車(chē)輛怎樣停放時(shí),都能方便地接近充電樁,單充、雙充都可以進(jìn)行。另外,車(chē)輛采用直流充電,雙充1個(gè)小時(shí)就能充滿(mǎn),單充也僅需2個(gè)小時(shí)左右。


澳門(mén)屬于亞熱帶海洋性氣候,受海洋和季風(fēng)影響很大,為了更好地滿(mǎn)足當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)需求,宇通車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)特別是“三電”系統(tǒng)的密封性、防水等級(jí)達(dá)到IP68級(jí)別,可安全浸水24小時(shí)。另外整車(chē)采用行業(yè)最先進(jìn)的陰極電泳技術(shù),車(chē)身防銹抗腐性能世界領(lǐng)先。


為了讓用戶(hù)更順利地用好新能源車(chē),宇通除了提供優(yōu)質(zhì)客車(chē)產(chǎn)品,還為用戶(hù)提供新能源客車(chē)運(yùn)營(yíng)的整體解決方案,包括充電場(chǎng)站的布局、充電系統(tǒng)的構(gòu)建等。


澳門(mén)市場(chǎng)給予了宇通品牌高度認(rèn)可。目前,宇通客車(chē)在澳門(mén)市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)澳門(mén)總體運(yùn)營(yíng)車(chē)輛一半。這次新濠博亞批量投用純電動(dòng)接駁車(chē)后,宇通品牌新能源客車(chē)占比近8成,并成為澳門(mén)首家實(shí)現(xiàn)新能源客車(chē)批量運(yùn)營(yíng)的客車(chē)制造企業(yè)。


記者:下一步,宇通對(duì)澳門(mén)新能源客車(chē)市場(chǎng)有哪些長(zhǎng)遠(yuǎn)打算?


靳勇:新能源客車(chē)在澳門(mén)的推廣應(yīng)用正在加速,對(duì)這一趨勢(shì),宇通做好了準(zhǔn)備。從2011至今,宇通每年都參加澳門(mén)車(chē)展,向澳門(mén)市民宣傳新能源客車(chē)產(chǎn)品。除了新濠博亞,永利、銀河、美高梅、澳博、威尼斯人等澳門(mén)最著名博企都已陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)宇通純電動(dòng)客車(chē)。


宇通特別重視澳門(mén)市場(chǎng)新能源產(chǎn)品和服務(wù),目前除了優(yōu)化在運(yùn)營(yíng)的E11純電動(dòng)客車(chē),還在為澳門(mén)市場(chǎng)定制開(kāi)發(fā)9米純電接駁車(chē)及10米系列純電動(dòng)公交車(chē),并繼續(xù)強(qiáng)化我們?cè)诎拈T(mén)的新能源客車(chē)服務(wù)保障能力,以及完善配件渠道,進(jìn)一步提升澳門(mén)客戶(hù)的滿(mǎn)意度。宇通將努力發(fā)揮客車(chē)領(lǐng)袖品牌的作用,助推當(dāng)?shù)卣M(jìn)一步支持新能源車(chē)輛的廣泛應(yīng)用,為澳門(mén)的環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。


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