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2018年2月份國內新能源客車企業(yè)（或品牌）新聞傳播整體點評：

在2018年2月份（2018年2月5日-2018年3月4日）的四周內，國內八家新能源客車企業(yè)（或品牌）的第一影響力指數總得分為10.33分，較2018年1月份（2018年1月1日-2018年2月4日）環(huán)比上升5.3%。

就各家表現而言，2018年2月份，比亞迪的宣傳力度較大，以3.3分的總成績排名第一；福田歐輝和宇通分別以2.6分和1.3分的成績分列第二、第三。

下表是2018年2月份新能源客車企業(yè)（或品牌）第一影響力指數總得分和周均得分的具體情況。

“第一影響力”指數綜合分析

2018年2月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在社會媒體（指百度新聞收錄和門戶網站新聞收錄）和專業(yè)網站中宣傳推廣各自的產品，相關新聞多以品牌推廣、產品宣傳、銷量數據等信息為主。

從各企業(yè)的表現可以看出，2月份，比亞迪以《中國第二家“華為”誕生，正悄悄征服全世界》為傳播熱點，在社會新聞和專業(yè)網站新聞傳播指標中表現搶眼，以3.3分的成績排名第一；福田歐輝和宇通分別以《中國新能源客車首次進入韓國市場 福田歐輝助陣2018平昌冬奧詮釋綠色品質》和《全年銷量24865輛 細數2017宇通新能源的那些事》為核心新聞，以2.6分和1.3分的成績分列第二、第三。

從其他五家新能源客車企業(yè)（品牌）的“第一影響力指數”得分來看，2018年2月，中通客車以1.0分的成績排名第四；金旅以0.7分排名第五；南京金龍以0.6分位列第六；海格以0.5分位列第七；大金龍則以0.2分排行末位。

具體來看，2月，八家新能源客車企業(yè)共有86條實際相關新聞（不計轉載，數據來源：百度新聞收錄和第一商用車網等五家客車垂直網站），225條百度相關新聞收錄（計入轉載數），46條五大門戶網站（騰訊、新浪、網易、搜狐和鳳凰）新聞收錄，64條五家客車垂直網站新聞收錄。

相比2018年1月，2018年2月在上述四項傳播指標中，三項上升，一項下滑。其中，實際新聞上升了197%；百度新聞收錄量上升了145%；門戶網站新聞收錄量上升了207%；專業(yè)網站新聞數量下滑了28%。

2018年2月，實際新聞發(fā)布數量最多的前三企業(yè)分別為：福田歐輝（28條）、比亞迪（23條）、宇通 (15條)；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)為：福田歐輝（77條）、宇通（51條）、比亞迪（50條）；被第一商用車網等五家客車垂直網站收錄數最多的三家企業(yè)為：比亞迪（18條）、福田歐輝（15條）、中通（9條）。

下面，本網將對上述八家新能源客車企業(yè)(或品牌)在實際新聞、百度新聞收錄、五大門戶網站新聞收錄以及五家客車垂直網站新聞收錄四項指標逐一分析。

“實際新聞”指標分析

就“實際新聞”指標而言，2018年2月，福田歐輝的實際新聞傳播數量最多，以月度28條新聞位列該項指標第一，新聞以《中國新能源客車首次進入韓國市場 福田歐輝助陣2018平昌冬奧詮釋綠色品質》的新聞熱點傳播為主；比亞迪以月度23條的收錄量，位居第二；宇通以月度15條的收錄量，位居第三。

在其余五家新能源客車企業(yè)（或品牌）中，金旅實際新聞發(fā)布數量為11條，處于第二區(qū)間；中通、大金龍、南京金龍、海格這四家企業(yè)的實際新聞發(fā)布數量在1-4條之間，處在同一檔位，并多以品牌推廣、訂單、產品推廣類信息為主。

具體來看，2月，福田歐輝的實際新聞收錄數占了八家車企發(fā)布總量的33%；比亞迪的實際新聞收錄數，在八家車企發(fā)布總量中的占比為27%；宇通的實際新聞收錄數，在八家車企發(fā)布總量中的占比為17%；金旅的實際新聞收錄數，在八家車企發(fā)布總量中的占比為13%；中通的實際新聞收錄數在，八家車企發(fā)布總量中的占比為5%；南京金龍和大金龍的實際新聞收錄數，在八家車企發(fā)布總量中的占比都為2%；海格的實際新聞收錄數，在八家車企發(fā)布總量中的占比僅為1%。

“百度新聞收錄”指標分析

2018年2月，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在百度新聞收錄方面共有225條新聞，相比2018年1月大漲了145%。

在“百度新聞收錄”排名中，2月份，福田歐輝以月度收錄77條的新聞收錄量，排名第一；宇通以51條的收錄量，排名第二；比亞迪以50條的收錄量，排名第三；金旅以20條，排名第四；海格以11條，排名第五；中通以10條，排名第六；大金龍和南京金龍都以3條，并列排名第七。

上述八家新能源客車企業(yè)的百度新聞收錄多集中于賽會服務、品牌推廣及氫燃料客車等方面進行傳播。

具體來看，2月，福田歐輝的百度新聞收錄數占了八家車企發(fā)布總量的34%；宇通的百度新聞收錄數在八家車企發(fā)布總量中的占比為23%；比亞迪的占比情況為22%；金旅的占比為9%；海格的占比為5%；中通的占比為4%；大金龍和南京金龍的占比都為1%。

2018年2月5日-2018年3月4日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉載量最多的新聞，見下表：

“門戶網站新聞收錄”指標分析

2月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）共有46條門戶網站新聞收錄，環(huán)比上漲2.1倍。其中，比亞迪以月度17條的收錄量，排名第一；福田歐輝以月度15條，排名第二；宇通以月度6條，排名第三；金旅以月度3條，排名第四；海格與南京金龍都以月度2條，并列第五；中通以月度1條，排名第七；大金龍則在該領域的新聞收錄量為零。

八家新能源客車企業(yè)（或品牌）被門戶網站收錄的46條新聞，主要集中于品牌推廣、產品宣傳和賽會服務等。

具體來看，2月，比亞迪的五大門戶網站的新聞收錄數占了八家車企發(fā)布總量的37%；福田歐輝的占比為33%；宇通的占比為13%；金旅的占比為7%；海格和南京金龍的占比同為4%；中通的占比為2%；大金龍在該領域收錄為零。

2018年2月5日-2018年3月4日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）轉載量最多的新聞，見下表：

“專業(yè)網站新聞收錄”指標分析

2018年2月份，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在五家專業(yè)網站的新聞收錄總量為64條，環(huán)比下降28%。其中，比亞迪以月度18條，位列第一；福田歐輝以月度15條的傳播量，排名第二；中通以月度9條的新聞收錄量，排名第三；宇通以月度8條，排名第四；南京金龍以月度5條，排名第五；海格以月度4條，排名第六；金旅以月度3條排名第七；大金龍以月度2條，排名末位。

具體來看，2月，比亞迪的五大專業(yè)網站的新聞收錄數占了八家車企發(fā)布總量的28%；福田歐輝的新聞收錄數占比為23%；中通的新聞收錄數占比為14%；宇通的新聞收錄數占比為12%；南京金龍的新聞收錄數占比為8%；海格的新聞收錄數占比為6%；金旅的新聞收錄數占比5%；大金龍新聞收錄數占比為3%。

2018年2月5日-2018年3月4日，八家新能源客車企業(yè)（或品牌）在專業(yè)網站的傳播多圍繞品牌推廣、春晚、銷量數據等展開，各企業(yè)的新聞傳播重點詳見下表：