中車時(shí)代電動(dòng)成立至今銷售1.5萬(wàn)輛新能源客車

從獨(dú)輪車、新能源小轎車到新能源大巴車，零排放的交通工具在株洲隨處可見(jiàn)，“節(jié)能減排”、“新能源”、“綠色出行”也成了株洲交通的標(biāo)志。記者了解到，這些在株洲城市奔跑的新能源公交車都是由株洲企業(yè)——株洲中車時(shí)代電動(dòng)公司生產(chǎn)研制的。9月5日，記者隨采訪組來(lái)到株洲中車時(shí)代電動(dòng)實(shí)地采訪。株洲是全國(guó)進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車示范并運(yùn)營(yíng)大批量推廣應(yīng)用最早的城市，將城區(qū)公交車全部置換為電動(dòng)或油氣混合動(dòng)力車，成為全國(guó)首個(gè)“電動(dòng)公交城”，每年可節(jié)油220萬(wàn)升，減少溫室氣體等各類有害物質(zhì)排放約14000噸。

浙江永康上線的中車時(shí)代電動(dòng)8米純電動(dòng)車

在株洲，大面積使用株洲中車時(shí)代電動(dòng)自主研發(fā)生產(chǎn)的新能源公交車后，節(jié)能減排效果非常明顯。綜合917輛新能源公交車運(yùn)行數(shù)據(jù)來(lái)看，單車較傳統(tǒng)車平均節(jié)油11.88升/百公里，平均節(jié)油率達(dá)到36%，全年節(jié)油6536376升，減少碳排放49022噸，累計(jì)節(jié)約成本3300多萬(wàn)元。以八年運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)，新能源公交車?yán)塾?jì)節(jié)油超過(guò)5千萬(wàn)升，為株洲市減少碳排放39萬(wàn)噸，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本2.6億元。

9年間，株洲市兩個(gè)公交公司先后向中車時(shí)代電動(dòng)購(gòu)置新能源公交車917輛，其中混合動(dòng)力車型達(dá)到797輛，純電動(dòng)客車120輛，新能源電動(dòng)車不僅遍布湖南，在巴西、臺(tái)灣等地的城市街道上，也能看到他們。

當(dāng)環(huán)保問(wèn)題被社會(huì)日益重視，株洲中車時(shí)代電動(dòng)脫穎而出，一躍成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)者和受益者。過(guò)去的幾年間，隨著產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升和國(guó)家政策紅利的不斷釋放，中車時(shí)代電動(dòng)旗下各款新能源客車成為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的搶手貨，其可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)異的節(jié)能表現(xiàn)引得各地訂單紛至沓來(lái)。在產(chǎn)品供不應(yīng)求的同時(shí)，中車時(shí)代電動(dòng)新能源客車也已然成為了株洲制造的一張新名片。據(jù)悉，中車時(shí)代電動(dòng)汽車起步于2002年，成立于2007年，銷售共計(jì)15000臺(tái)新能源客車，共為地球減碳5799萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)4900萬(wàn)棵。

據(jù)悉，中車時(shí)代電動(dòng)汽車起步于2002年，成立于2007年，銷售共計(jì)15000臺(tái)新能源客車，共為地球減碳5799萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹(shù)4900萬(wàn)棵。