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武漢市力推新能源車3075輛 揚(yáng)子江新能源車的用武之地

時(shí)間:2016/6/15 8:39:23來(lái)源:揚(yáng)子江客車作者:責(zé)編:楊宏遠(yuǎn)0條評(píng)論


武漢市環(huán)保局發(fā)布《2015年武漢市機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》,2015年,武漢市機(jī)動(dòng)車保有量為2223577輛,比2014年增加17.10%,當(dāng)年武漢市積極開(kāi)展新能源車推廣應(yīng)用,出臺(tái)新能源汽車推廣應(yīng)用示范鼓勵(lì)政策,建成充電樁661個(gè)、充電站21個(gè),推廣新能源汽車3075輛。推廣新能源汽車數(shù)量在全國(guó)39個(gè)城市或區(qū)域中排名第12位,在同類城市中排名第5位。








2015年武漢市機(jī)動(dòng)車氮氧化物(NOx)排放量44156.03噸。汽車是機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者,其排放的氮氧化物(NOx)占機(jī)動(dòng)車排放總量的98.73%,一氧化碳(CO)占92.35%,碳?xì)浠衔铮℉C)占92.97%,可吸入顆粒物(PM10)占98.04%,細(xì)顆粒物(PM2.5)占97.93%。


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2015年,武漢市客車排放氮氧化物(NOx)17448.59噸,一氧化碳(CO)72737.61噸,碳?xì)浠衔铮℉C)31122.29噸,可吸入顆粒物(PM10)825.24噸,細(xì)顆粒物(PM2.5)763.88噸。其排放量分別占汽車排放總量的40.03%、71.02%、90.70%、43.77%和44.32%。


根據(jù)車型分類,重型載貨汽車和大型載客汽車排放的氮氧化物(NOx)、可吸入顆粒物(PM10)和細(xì)顆粒物(PM2.5)的比例最高,小型載客汽車排放的碳?xì)浠衔铮℉C)及一氧化碳(CO)的比例最高。


作為中國(guó)新能源客車專家,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)致力于推廣低碳、節(jié)能、環(huán)保的新能源車輛。2015年,純電動(dòng)在線充、純電動(dòng)微循環(huán)等車輛在武漢市公交線路上運(yùn)營(yíng)大獲成功,2016年在武漢公交中不斷得到推廣。






2016年過(guò)半,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)不僅在新能源客車推廣方面在武漢市大放異彩,同時(shí)還獲得了不少國(guó)內(nèi)、國(guó)際訂單。


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當(dāng)然,除了在新能源客車方面斬獲良多,揚(yáng)子江集團(tuán)今年還與國(guó)盛集團(tuán)、華英集團(tuán)合作,大力推廣新能源物流車,已獲得超過(guò)一萬(wàn)五千臺(tái)新能源物流車的訂單。


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為了讓城市的天更藍(lán)、水更清,揚(yáng)子江汽車集團(tuán)將致力于更節(jié)能環(huán)保、更多種類、更輕量化的新能源車輛研究,滿足廣大客戶的需求。


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