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首次進(jìn)軍6-8米公交領(lǐng)域!比亞迪K6純電動(dòng)客車全球首發(fā)

時(shí)間:2016/5/23 11:48:09來(lái)源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


5月23日,2016年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)拉開(kāi)帷幕。比亞迪商用車以“堅(jiān)守夢(mèng)想·專注前行”為主題,在E1館502展臺(tái)舉辦了C8、K6純電動(dòng)客車新車發(fā)布會(huì)。C8首次發(fā)布,將進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動(dòng)大客車市場(chǎng)的全球引領(lǐng)者地位,并加速中國(guó)道路客運(yùn)電動(dòng)化進(jìn)程;而K6正式發(fā)布,也標(biāo)志著比亞迪首次進(jìn)入6-8米純電動(dòng)公交領(lǐng)域,將滿足更多細(xì)分市場(chǎng)需求。此外,比亞迪還攜T5、T4純電動(dòng)物流車,e6、e5純電動(dòng)轎車,CPD30電動(dòng)叉車、T50電動(dòng)牽引車參展,為本屆展會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)新能源車技術(shù)盛宴。


比亞迪C8純電動(dòng)客車.jpg
比亞迪C8純電動(dòng)客車


C8、K6兩款純電動(dòng)客車分別是比亞迪在道路客運(yùn)和城市公交領(lǐng)域的最新車型,在本屆北京國(guó)際道路運(yùn)輸車輛展上舉行了全球首發(fā)儀式。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),比亞迪商用車展臺(tái)吸引了國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)專家、企業(yè)客戶、媒體嘉賓的關(guān)注,兩款新車無(wú)疑是本屆展會(huì)最耀眼的“明星”,成為本屆展會(huì)國(guó)內(nèi)外交通領(lǐng)域的最新技術(shù)和成果。


C8純電動(dòng)客車是為滿足旅游公司、公交公司、租賃公司以及公務(wù)用車等不同市場(chǎng)的需求而開(kāi)發(fā)的車型,整車車長(zhǎng)10.5米,核載人數(shù)45人,最高時(shí)速100km/h,高速工況續(xù)航里程超過(guò)230公里。C8還可選用不同電量配置和續(xù)航里程,滿足更多客戶的個(gè)性化需求。C8搭載全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能啟動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向安全技術(shù)、雙向逆變充放電技術(shù),外型美觀大氣,彰顯豪華純電動(dòng)大客車風(fēng)范。C8的領(lǐng)銜發(fā)布,將進(jìn)一步鞏固比亞迪在純電動(dòng)大客車領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者地位。


比亞迪K6純電動(dòng)客車.jpg
比亞迪K6純電動(dòng)客車


比亞迪還重磅發(fā)布了K6純電動(dòng)公交車,宣布首次進(jìn)入6~8米純電動(dòng)公交細(xì)分市場(chǎng)。K6采用自主創(chuàng)新的集成驅(qū)動(dòng)橋技術(shù),電機(jī)、減速箱、后橋一體化設(shè)計(jì),省去傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸,布置更加緊湊,質(zhì)量更輕,傳遞效率更高,噪音更低。此外,K6采用輕量化技術(shù),配置多種電量選擇,公交工況續(xù)航里程可達(dá)到280公里,在同級(jí)別純電動(dòng)公交車中達(dá)到最長(zhǎng)。K6可提供6.5米與7.1米車長(zhǎng)、單門與雙門乘客門、分體空調(diào)與一體式空調(diào)、交流與直流充電等不同型號(hào)與配置選擇,適用于多種道路,在公交車、通勤車、微循環(huán)巴士等領(lǐng)域具有廣泛用途。



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