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“零”的突破!新能源客車首次服務全國兩會

本站2016-03-08
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“這一刻,如你所愿?!庇眠@句話來形容今年全國兩會期間宇通客車的心情,恐怕再恰當不過。今年全國兩會期間,宇通E10純電動客車將成為有史以來首次服務全國兩會的新能源客車!

為這一刻,其實不僅僅是宇通,整個中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)都等了很久。

以新能源汽車破題“新經(jīng)濟”

新能源汽車對于國家戰(zhàn)略發(fā)展和經(jīng)濟結構轉型的重要性毋庸置疑。國家主席習近平此前明確指出,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?!吨袊圃?025》提出了“到2025年,與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛,在國內市場占80%以上”的宏偉目標?!吨泄仓醒腙P于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》也把新能源汽車推廣列入其中??梢哉f,無論是“中國制造2025”及“工業(yè)4.0”,還是“十三五規(guī)劃”,抑或供給側改革等,新能源汽車都是重要的支撐力量。

2月24日李克強總理主持的國務院常務會議,確定了進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施。會議指出,發(fā)展新能源汽車,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護和改善環(huán)境,是培育新動能的重要抓手、發(fā)展新經(jīng)濟的重要內容。

而從市場來看,2013年以來隨著國家各項支持政策密集出臺,我國新能源汽車年產(chǎn)量已從1.7萬輛躍升至2015年的37.9萬輛,年均增幅近400%。而其實早在幾年前,中國就已是全球最大的新能源客車市場。2015年,中國新能源客車更是遙遙領先于世界,銷量達到了7萬輛左右。

新能源車也能做到“萬無一失”

盡管此前新能源汽車產(chǎn)業(yè)獲得了巨大發(fā)展,但卻未曾見新能源客車參與兩會服務。而兩會用車是國內汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要風向標,具有強烈的示范意義。在節(jié)能減排成為社會共識、霧霾困擾城市發(fā)展之際,選用更加環(huán)保的新能源汽車是應有之義。

 據(jù)了解,背后最主要的原因在于兩會用車責任重大,必須選用完全成熟和非常可靠的車型,從會前對車輛及駕駛員的層層篩選、“一車一檔案”,到會中對車輛“一日三檢”、服務人員24小時待命等,都指向同一個目標:“萬無一失”和“零故障”,其條件的嚴苛性不言而喻。

而此次北汽集團選定宇通E10純電動客車,用于接送兩會代表團的代表和委員們往返駐地與會場,實現(xiàn)了新能源客車直接服務兩會“零”的突破。宇通的破局表明,新能源客車已經(jīng)發(fā)展到足夠成熟的階段,讓即使嚴苛如兩會服務保障單位的用戶也對其充滿了信心??梢灶A見,隨著宇通新能源客車在兩會期間的出色表現(xiàn),未來,新能源客車服務兩會將成為常態(tài)。

科技創(chuàng)新成就龍頭地位

打鐵還須自身硬。事實上,對于此次宇通新能源客車代表整個中國新能源客車行業(yè)首次服務全國兩會,業(yè)內并不感到奇怪。

今年1月,在2015年度國家科學技術獎勵大會上,宇通《節(jié)能與新能源客車關鍵技術研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目榮獲國家科學技術進步獎二等獎,這標志著中國新能源客車在核心技術研發(fā)領域取得重大突破,開始走向世界領先水平。宇通也由此成為我國新能源汽車領域唯一獲獎的整車企業(yè)。這一獎項的獲得恰是宇通一直以來堅持科技創(chuàng)新,以前瞻務實的技術研發(fā)引領企業(yè)及行業(yè)發(fā)展的縮影。

作為客車行業(yè)的領軍者,宇通始終堅持技術發(fā)展、規(guī)劃先行的戰(zhàn)略方針,堅持自主研發(fā),以“PSC創(chuàng)新法則”(前瞻性(Proactive)、系統(tǒng)性(Systemic)、客戶價值(Customer-oriented))為準繩,深入洞察用戶和市場需求,并將用戶需求轉化為創(chuàng)新成果。為此,宇通率先建立了行業(yè)內首家“博士后科研工作站”,憑借領先的科研實力榮獲“國家首批創(chuàng)新型企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)”及“國家認定企業(yè)技術中心”等榮譽稱號。同時,宇通建立了從產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、技術、工藝、驗證到試制的技術創(chuàng)新管理體系和以市場為導向,科學、高效的產(chǎn)品開發(fā)體系,為技術創(chuàng)新提供了制度保障。此外,宇通每年還投入不低于銷售額3%的費用作為研發(fā)費用,為技術創(chuàng)新提供了有力的資金保證。

功夫不負有心人。宇通早在1999年便開發(fā)出首款純電動客車,引領行業(yè)邁進新能源時代。2014年,宇通承建“國家電動客車電控與安全工程技術研究中心”,該中心目前已成為電動客車電控與安全領域人才培養(yǎng)基地,構建起多達297人的專業(yè)技術研發(fā)團隊。2015年,宇通還成為國內商用車行業(yè)首家通過燃料電池客車生產(chǎn)準入申請的企業(yè)。目前,宇通已申報新能源客車領域專利273項,承擔國家“十二五”863計劃等科研項目10余項,走在行業(yè)發(fā)展的最前沿。

而在新能源客車推廣應用方面,宇通也一直扮演著領軍者角色。早在2008年,宇通新能源客車便開始了商業(yè)化運行。2015年,宇通銷售新能源客車20446輛,成為行業(yè)第一家新能源客車年銷量突破2萬輛的企業(yè)。截至2015年底,宇通已在全國224個城市累計銷售節(jié)能與新能源客車34276輛,穩(wěn)居行業(yè)第一。

此前,宇通純電動客車已成功入駐北京釣魚臺國賓館,并為中國電動汽車百人會論壇、夏季達沃斯年會、全國少數(shù)民族運動會、廣東省運動會等重要會議及活動提供用車服務。而且,宇通還創(chuàng)造了連續(xù)11年“零故障”服務全國兩會的優(yōu)異成績??梢哉f,正因為宇通堅持科技創(chuàng)新,其新能源客車才能憑借成熟穩(wěn)定及可靠性在市場檢驗中深受好評,此次服務兩會也是水到渠成。而此次宇通新能源客車服務全國兩會,實現(xiàn)“零”的突破,進一步展示出其在新能源客車領域的行業(yè)引領地位。

責任編輯:李秀芝
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