2015年金龍新能源車銷售增速超過500%

2015年金龍新能源車銷售增速超過500%，遠超過行業(yè)新能源汽車整體增幅，這是金龍客車新能源爆發(fā)式增長的一年，也是為其未來新能源發(fā)展提供的最強推動力。年末回首，2015年對于金龍新能源客車板塊，取得的成績遠不止于增速，更多的收獲是市場的高度認(rèn)可和成功的新能源車服務(wù)案例。

不止于“易驅(qū)” 金龍新能源可持續(xù)發(fā)展

金龍客車擁有14年的新能源客車研發(fā)與制造經(jīng)驗，對于新能源發(fā)展的態(tài)度，保持穩(wěn)健從不激進，堅持以自主技術(shù)和車輛實際運行需求研發(fā)制造，實現(xiàn)新能源汽車持續(xù)發(fā)展。2015年5月，金龍客車在北京道路運輸展正式發(fā)布新能源全能解決方案——易驅(qū)（ECO-Chip）新能源管理系統(tǒng)。該自主系統(tǒng)通過對電機運行、充電模式、模式智能切換、 車輛行駛管控、安全保障等五大方面的深度管控，建立5D價值驅(qū)動體系，釋放金龍新能源產(chǎn)品更多營運價值。

除了發(fā)布易驅(qū)系統(tǒng)，以XMQ6127代表的插電式混合動力公交車也亮相展會，整車采用自主研發(fā)的ISG技術(shù)，搭載“易驅(qū)”系統(tǒng)，破解了傳統(tǒng)混合動力客車存在的實際使用中不省油、爬坡乏力、難以實現(xiàn)快速充電等行業(yè)難題，比同類車型更節(jié)能、更強動力、更安全、更高效。

如果說一套新能源解決方案、一輛自主ISG插電式混合動力車，是金龍客車在國內(nèi)為新能源汽車推廣帶來的自主技術(shù)實力展示，那么2015年10月比利時客車展，在金龍客車展示區(qū)內(nèi)的“易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)運行原理”演示沙盤，則是其放眼海外推廣新能源汽車邁出的重要一步。面對互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時代，相信“酒香也會怕巷子深”，金龍客車此次展示自主新能源電控系統(tǒng)，實現(xiàn)了中國新能源客車在海外創(chuàng)新式的推廣。 

“國內(nèi)客車企業(yè)首次在國際舞臺上展示新能源技術(shù)，這對于企業(yè)強化技術(shù)基底，持續(xù)發(fā)展新能源汽車形成良好的助推”，金龍客車新能源負(fù)責(zé)人告訴筆者。

不止于連獲大單 金龍新能源運行贏口碑

2016～2020年的新能源補貼退坡機制再次表明，制勝新能源的關(guān)鍵在于技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，只有充分滿足市場實際需求，才能獲得可持續(xù)發(fā)展。而產(chǎn)品滿足市場實際需求，必須要做到確保車輛安全高效的運營。2015年，金龍客車接連斬獲新能源大單，全系新能源產(chǎn)品覆蓋了大部分全國新能源試點推廣城市，每單背后都為金龍新能源贏得良好口碑。

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