青島機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)新能源項(xiàng)目 打造純電動(dòng)客車車隊(duì)

 

8月26日上午，青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)新能源應(yīng)用項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
 

據(jù)悉，青島機(jī)場(chǎng)第一期新能源應(yīng)用（純電動(dòng)客車）項(xiàng)目包括12臺(tái)宇通純電動(dòng)客車、2500平米充電站（包括20個(gè)客車充電終端和6個(gè)乘用車充電終端）和機(jī)坪VIP貴賓接送工作鏈等。至2018年，青島機(jī)場(chǎng)還將計(jì)劃增置60輛純電動(dòng)客車和5輛純電動(dòng)機(jī)場(chǎng)擺渡車，不斷探索、積累和完善機(jī)坪內(nèi)純電動(dòng)客車使用經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也必將應(yīng)用于綠色環(huán)保的青島新機(jī)場(chǎng)的新能源建設(shè)。
 

 

青島機(jī)場(chǎng)新能源項(xiàng)目打造的純電動(dòng)客車示范車隊(duì)系民航業(yè)內(nèi)首個(gè)機(jī)坪內(nèi)純電動(dòng)VIP貴賓車隊(duì)，也是以“綠色機(jī)場(chǎng)”和“綠色交通”為主題的青島機(jī)場(chǎng)地面客運(yùn)新模式。該車隊(duì)擁有12臺(tái)純電動(dòng)高等級(jí)中型客車，目前已與東航、南航等多家航空公司展開了VIP貴賓、兩艙旅客（頭等艙、商務(wù)艙）以及機(jī)組接送等服務(wù)。作為民航特種車輛“油改電”節(jié)能減排工程的先行先試項(xiàng)目，青島機(jī)場(chǎng)純電動(dòng)客車項(xiàng)目具有典型的示范意義和帶動(dòng)作用。
 

 

新建成的2500平米新能源汽車充電站位于青島機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司，由青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和特來電新能源公司合作建設(shè)，是機(jī)場(chǎng)以及周邊區(qū)域唯一的集客車和乘用車充電終端于一體的、充電車位最多的綜合性充電站。站內(nèi)建設(shè)有26臺(tái)直流充電機(jī)，可同時(shí)滿足26臺(tái)不同型號(hào)的車輛充電。該充電站除了為貴賓車隊(duì)提供充電服務(wù)，還可以為往來青島機(jī)場(chǎng)的各類社會(huì)電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。
 

 

青島機(jī)場(chǎng)是我國(guó)北方地區(qū)重要的航空樞紐，是面向日韓的門戶機(jī)場(chǎng)。2014年來，按照“主輔業(yè)協(xié)同，多元化發(fā)展”的戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)、增效益，走上了集團(tuán)化、公司化運(yùn)作的發(fā)展之路。作為“航空高品質(zhì)服務(wù)的延伸領(lǐng)域”，地面運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)歷來是青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)重點(diǎn)孵化和培育的業(yè)務(wù)板塊。2015年上半年，機(jī)場(chǎng)快線地面運(yùn)輸量達(dá)到72萬余人次，同比增長(zhǎng)16%，高于同期旅客吞吐量12 %的增幅。開發(fā)異地候機(jī)樓23個(gè)，拓展異地班線13條，構(gòu)建出“貫穿青島南北、輻射東西、連接青黃、暢通五市”的地面運(yùn)輸快線網(wǎng)絡(luò)。

 

在取得良好業(yè)績(jī)的同時(shí)，青島機(jī)場(chǎng)也從“綠色機(jī)場(chǎng)”戰(zhàn)略實(shí)施入手，高度重視地面運(yùn)輸領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用。率先啟動(dòng)民航特種車輛“油改電”工程，目的正是進(jìn)一步促進(jìn)新能源項(xiàng)目在青島機(jī)場(chǎng)的推廣。旨在為下一步地面交通能源結(jié)構(gòu)的全面調(diào)整發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，為青島“百年新機(jī)場(chǎng)”建設(shè)中“綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè)板塊”積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。