杭州純電動(dòng)公交車上崗一周表現(xiàn)良好

 

上周一，杭州17路車隊(duì)的5輛純電動(dòng)公交車在杭城正式上路。一周過去，遭遇了暴雨、馬路積水的純電動(dòng)公交車的“小考”成績?nèi)绾?？記者從杭州公交集團(tuán)了解到，純電動(dòng)公交車表現(xiàn)不錯(cuò)，順利通過考驗(yàn)。

 

30厘米積水，是上周兩場大雨后，純電動(dòng)公交車經(jīng)歷的最大難關(guān)，但所幸一切順利。

 

杭州公交一公司四車隊(duì)隊(duì)長沈毅告訴記者，為了應(yīng)對(duì)積水，純電動(dòng)公交車的車廂底部除了裝有氣囊可以調(diào)整地板高度外，還對(duì)電池做了保護(hù)裝置。

 

純電動(dòng)公交車的“耐力”問題，始終是大家關(guān)心的重點(diǎn)。

 

這一周里，每輛電動(dòng)車都是安排在早晚高峰出車，一天跑3圈，以緩解上下班高峰時(shí)段的客運(yùn)壓力。一周下來，每天3圈跑下來電量還剩余20%—30%，綽綽有余。不過從本周開始，測試將會(huì)加碼，為了之后能將“小清新”逐步推廣，從昨天開始，已經(jīng)增加了其中兩輛純電動(dòng)公交車運(yùn)行班次，每天跑6圈，中途需要更換一次電池。

 

不過也有“不習(xí)慣”：坐過純電動(dòng)公交車的人都知道，車上的單人寬體座位和普通的公交車相比，從原來第一、二排的4個(gè)，增加到了6個(gè)。但新增加的第三排單人寬體座位竟和第二排一樣，都是反向設(shè)置。不少乘客反映，“反向設(shè)置的座位，容易暈車?！?/FONT>

 

沈毅一語道出天機(jī)：“單人寬體座位是‘敏感’區(qū)，設(shè)置比較高，容易走光，尤其是夏天，小心謹(jǐn)慎的短裙女乘客寧可站著也不落座。”

 

如果將寬體座位設(shè)置成對(duì)向而坐，會(huì)讓女乘客走光的可能增大，也會(huì)引起夏天男女乘客相對(duì)而坐時(shí)的尷尬。

 

但沈毅也表示，關(guān)于反向座位令人不適的體驗(yàn)，也是之后他們需要改進(jìn)的地方，爭取能拿出兩全其美的辦法。