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青島公交今日投用50輛純電動(dòng)車(chē)

時(shí)間:2012/6/14 9:22:46來(lái)源:半島都市報(bào) 作者:吳瓊責(zé)編:0條評(píng)論

 

日前,由青島開(kāi)發(fā)區(qū)政府投資1250萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)的50輛純電動(dòng)公交車(chē)全部運(yùn)抵薛家島樞紐站。這批電動(dòng)公交車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的城市運(yùn)營(yíng)客車(chē)。電動(dòng)公交車(chē)最大的特點(diǎn)就是純電動(dòng)、零排放、無(wú)污染 ,預(yù)計(jì),6月14日正式上崗。

 

 

據(jù)悉,該批電動(dòng)公交車(chē)車(chē)長(zhǎng)近12米,寬2.55米,高3.16米,額定載客人數(shù):33(坐)/63(站),滿電最大行駛里程160公里。開(kāi)發(fā)區(qū)公交公司工作人員張江偉介紹說(shuō),這些電動(dòng)公交車(chē)單次換電時(shí)間僅需 15至20分鐘,能夠滿足一整天的運(yùn)營(yíng)要求。百公里耗電量131度,相對(duì)其他公交車(chē)來(lái)說(shuō)百公里耗油量約為26公升。

 

據(jù)介紹,這50輛該型號(hào)純電動(dòng)公交車(chē)不僅采用氣囊式減震系統(tǒng)(德產(chǎn)ZF),整車(chē)可以進(jìn)行升降和右傾操作,并安裝有殘疾人托板,保證了特殊人群的無(wú)障礙上下車(chē)。同時(shí),氣囊式減震讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加舒適、平穩(wěn),緩解了乘客在乘車(chē)時(shí)的疲勞。裝有獨(dú)立式變頻空調(diào),制冷和取暖皆可。配備ECARS智能故障診斷系統(tǒng),讓駕駛?cè)藛T及時(shí)掌握車(chē)輛的運(yùn)行狀況并能協(xié)助排除車(chē)輛故障,很大程度上降低了車(chē)輛的故障率,并方便了維修人員的搶修。張江偉告訴記者這50輛純電動(dòng)公交車(chē)最大的特點(diǎn)就是純電動(dòng)、零排放、無(wú)污染。

 

由于電動(dòng)車(chē)運(yùn)行受到充電站設(shè)置的局限性,這50輛電動(dòng)公交車(chē)運(yùn)行線路都圍繞薛家島樞紐站運(yùn)營(yíng)。其中,31路更換新能源客車(chē)共計(jì)15輛,35輛充實(shí)到4路線中。

 

目前,開(kāi)發(fā)區(qū)公交日客運(yùn)量由未實(shí)行“一卡通”以前的32萬(wàn)多人次上升到37萬(wàn)多人次 ,并有6條公交線路延長(zhǎng)了末車(chē)時(shí)間,導(dǎo)致運(yùn)力不足。這50輛電動(dòng)公交車(chē)的投入運(yùn)營(yíng),將緩解運(yùn)力緊張的局面。

 

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