0第一商用車網 寧如旭
近期，工信部發(fā)布了2022年第6批（即第357批）新車公示。其中，在新能源商用車傳動領域，蘇州綠控傳動科技股份有限公司（下稱“蘇州綠控”）再次成為眾多新能源商用車選擇的驅動系統(tǒng)解決方案。
隨著新能源與環(huán)保“兩架馬車”的雙重推進，近年來，商用車領域新能源化趨勢也越來越明顯。那么，在新能源商用車傳動領域占有“頂流”地位的蘇州綠控，其驅動電機在第357批新車公示中配套了哪些新車？有哪些亮點呢？下面，第一商用車網為您報道。
看點一：配套車型更廣泛，城市、工程用車占比超7成
根據第一商用車網統(tǒng)計，第357批新車公示中，選擇搭載蘇州綠控驅動電機的車型共28款（含4款底盤），分別來自13家商用車企，既包括大運重卡、漢馬科技、三一汽車、徐工汽車、南京金龍這些整車廠，同時不乏航天晨光、湖北東神、中聯(lián)環(huán)境、煙臺海德等專用車改裝企業(yè)。因此可以說，蘇州綠控產品的適配能力十分廣泛。
從本批次申報的新車來看，既有滿足物流運輸?shù)臓恳?、載貨汽車、自卸汽車（及底盤），同時，在所有申報車型中，用于保障城市運行的垃圾車、掃路車、洗掃車、清洗車、吸塵車等車型以及工程基建專用的攪拌運輸車的申報數(shù)量是最多的，高達20款車型，占比71.43%。
從各企業(yè)申報車型來看，三一汽車申報了6款新車，申報數(shù)量居首位，這些車型分別是純電動自卸汽車SYM3314ZZX3BEV、純電動自卸汽車底盤SYM3314T3BEV、換電式純電動載貨汽車底盤SYM1310T8BEV1和SYM1310T8BEV，以及換電式純電動混凝土攪拌運輸車SYM5310GJB5BEV5和SYM5310GJB5BEV4。
（基于東風商用車EQ1180GEVJ1底盤打造）
中聯(lián)環(huán)境純電動洗掃車
（基于東風商用車EQ1180GEVJ1底盤打造）
中聯(lián)環(huán)境燃料電池壓縮式垃圾車
（基于東風商用車EQ1180GFCEVJ3底盤打造）
（基于上汽大通SH1087ZFEVMZY1底盤打造）
其次，中聯(lián)環(huán)境申報了4款新車，分別是純電動密閉式桶裝垃圾車ZBH5080XTYSHBEV、燃料電池壓縮式垃圾車ZBH5181ZYSDFFCEVGD、純電動掃路車ZBH5184TSLDFBEV，以及純電動洗掃車ZBH5180TXSDFABEV。
航天晨光純電動廂式垃圾車
（基于東風商用車DFH1180BEV1底盤打造）
（基于上汽大通SH1107ZHEVWZY1底盤打造）
（基于東風商用車DFH1180EEV2底盤打造）
航天晨光和煙臺海德分別申報了3款新車，包括航天晨光申報的純電動壓縮式垃圾車CGJ5107ZYSSHBEVG2和CGJ5180ZYSDFBEV、純電動廂式垃圾車CGJ5189ZXLDFBEV，以及煙臺海德申報的純電動壓縮式垃圾車CHD5121ZYSSQBEV、純電動餐廚垃圾車CHD5121TCASQBEV、純電動清洗車CHD5181GQXSQBEV。
（基于上汽大通SH1127ZHEVWZY1底盤打造）
（基于上汽大通SH1127ZHEVWZY1底盤打造）
而徐工汽車、福龍馬及湖北三江分別申報了2款新車。其中，徐工汽車申報了純電動混凝土攪拌運輸車XGA5315GJBBEVNEGD和換電式純電動混凝土攪拌運輸車XGA5310GJBBEVNEAD；福龍馬申報了純電動吸塵車FLM5120TXCNJBEV和純電動清洗車FLM5183GQXDFBEVS；湖北三江則是申報了純電動洗掃車WS5180TXSBEV和純電動載貨汽車底盤WS1180BEVJ。
其余的6家企業(yè)分別各申報1款新車，它們分別是大運重卡申報的燃料電池牽引汽車CGC4250FCEV4Z2、漢馬科技申報的換電式純電動半掛牽引車HN4250H40C8BEVY、南京金龍申報的純電動自裝卸式垃圾車NJL5040ZZZBEV4、湖北東神申報的純電動密閉式桶裝垃圾車CAA5040XTYBEVC6、揚州三源申報的純電動壓縮式垃圾車YSY5080ZYSBEV，以及集瑞聯(lián)合申報的換電式純電動牽引汽車QCC4253BEVH4-1。
看點二：8款配套電機，涵蓋不同細分市場和作業(yè)場景
從第357批申報車型搭載的蘇州綠控驅動電機來看，共有8款電機可供新車選擇，型號分別是TZ230XS-LKM0382（額定功率55kW/峰值功率120kW）、TZ230XS-LKM0321（額定功率60kW/峰值功率120kW）、TZ370XS-LKM0759（額定功率70kW/峰值功率120kW）、TZ370XS-LKM1103（額定功率80kW/峰值功率160kW）、TZ370XS-LKM1307（額定功率100kW/峰值功率185kW）、TZ370XS-LKM1302（額定功率120kW/峰值功率185kW）、TZ460XS-LKM2404（額定功率240kW/峰值功率395kW）、TZ460XS-LKM2401（額定功率270kW/峰值功率405kW）。
由此可見，這些驅動電機額定功率覆蓋55-270kW、峰值功率覆蓋120-405kW。其中，既有滿足低載重、高可靠的4.495-9.995噸垃圾車的驅動電機，也有針對低能耗、長續(xù)航的11.995-18噸洗掃車、掃路車、吸塵車、清洗車等車型的解決方案。同時，針對25-31噸的牽引車、載貨車、混凝土攪拌運輸車，蘇州綠控更是帶來了更多的解決方案。
（基于一汽解放青汽CA1044P40L2BEVA84底盤打造）
（基于上汽大通SH1087ZFEVMZY1底盤打造）
（基于上汽大通SH1187ZPEVWZY1底盤打造）
可以說，這些車型的應用場景和使用需求不同，決定了車輛在動力、性能等方面均存在較大差異。而在驅動電機的選擇上，蘇州綠控完全滿足了各細分市場的運營需求。
（基于上汽大通SH1127ZKEVWZY1底盤的打造）
（基于東風商用車DFH1180BEV1底盤打造）
此外，值得一提的是，相比今年前5批新車公示，第357批新車公示參與申報的企業(yè)，超過6成均是專用車改裝企業(yè)。因此，在這里我們可以推測出，蘇州綠控在改裝車市場上的配載能力和可選擇性也是十分豐富，適配車型越來越多，產品矩陣也越來越豐富，為其在新能源動力市場打下了堅實的基礎。
結語
助力“雙碳”戰(zhàn)略，成為當前每一家商用車企業(yè)的責任與使命，現(xiàn)如今，越來越多的商用車企業(yè)都融入進來，針對市場和用戶需求，推出滿足他們的新產品、新車型，不斷出擊新能源賽道。從近幾批次的新車公示，我們可以明顯地感受到這一點。
2022年已過半，下半年，蘇州綠控還會為我們帶來哪些看點？請持續(xù)關注第一商用車網的后續(xù)報道。
