第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

每到年尾年初，都是商用車企總結(jié)上一年成績(jī)和展望下一年度愿景的時(shí)候。

俗話說(shuō)，一分耕耘一分收獲。一家企業(yè)能夠在年底收獲大獎(jiǎng)，離不開這一年甚至多年的積累和拼搏。在競(jìng)爭(zhēng)激烈且不容有失的商用車領(lǐng)域，零部件的質(zhì)量可以說(shuō)決定著整個(gè)行業(yè)的水平。那么，回顧2021年，在新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域，誰(shuí)的成績(jī)更能笑傲江湖呢？

2021年12月，由電車人產(chǎn)業(yè)平臺(tái)發(fā)布的2021年度中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)獨(dú)家發(fā)布。凱博易控車輛科技（蘇州）股份有限公司再一次榜上有名，榮獲“2021年度中國(guó)智能電動(dòng)汽車核心零部件100強(qiáng)”稱號(hào)，又一次收割新能源零部件領(lǐng)域的重大獎(jiǎng)項(xiàng)。

自帶“光環(huán)”出道 

盡管成立時(shí)間不算太久，但凱博易控已然成為我國(guó)新能源商用車驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。

作為一家致力于提供新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，其主要產(chǎn)品包括：高效純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高效混合動(dòng)力系統(tǒng)、智能雙源無(wú)軌系統(tǒng)以及智能車輛連接系統(tǒng)四大平臺(tái)。

據(jù)了解，凱博易控牢牢抓住了商用車電動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，聚焦商用車和新能源產(chǎn)業(yè)，采用“國(guó)內(nèi)研究院+歐洲創(chuàng)新中心”雙輪驅(qū)動(dòng)開放式創(chuàng)新模式，高舉高打，專注于商用車核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，現(xiàn)已逐步發(fā)展成為多個(gè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

能夠再次獲得2021年度“優(yōu)秀新能源汽車零部件供應(yīng)商”的榮譽(yù)，足以看出凱博易控在行業(yè)內(nèi)的實(shí)力。而隨著國(guó)家對(duì)該領(lǐng)域的大力支持，新能源商用車的藍(lán)海已經(jīng)到來(lái)。目前來(lái)看，凱博易控抓住了機(jī)會(huì)，也在零部件領(lǐng)域越走越遠(yuǎn)，越走越開闊。

打基礎(chǔ)攻難關(guān) 終迎新能源市場(chǎng)綻放時(shí)刻

在種種利好政策下，我國(guó)新能源商用車的發(fā)展也走上了加速車道，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)也處在了行業(yè)風(fēng)口。

在2021年的熱銷產(chǎn)品中，凱博易控上市的全新電卡驅(qū)模eDMT成為各商用車企爭(zhēng)相訂購(gòu)的熱門產(chǎn)品。

據(jù)介紹，該產(chǎn)品的創(chuàng)新之處是采用了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、主動(dòng)壓力潤(rùn)滑、序列換擋、多模動(dòng)態(tài)協(xié)同控制等技術(shù)。在技術(shù)路線上，這款eDMT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的雙動(dòng)力源技術(shù)路線，是通過(guò)兩個(gè)高速、高效電機(jī)及多模變速箱的組合，確保了換擋過(guò)程無(wú)動(dòng)力中斷，有效解決了現(xiàn)有新能源商用車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法應(yīng)用于復(fù)雜路況的問(wèn)題。

尤其值得一提的是，eDMT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)保持功率損耗的Dog-Clutch離合器，減少了換擋動(dòng)力損失，通過(guò)高可靠序列換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)換擋互鎖，保證了換擋的可靠性。該系統(tǒng)還采用壓力主動(dòng)潤(rùn)滑技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)潤(rùn)滑和高效散熱，提升了傳動(dòng)效率和使用壽命。

正是因?yàn)樵诩夹g(shù)上的研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力，凱博易控能夠迅速進(jìn)入新能源商用車市場(chǎng)，并收獲諸多品牌的認(rèn)可。目前，搭載凱博易控產(chǎn)品的新能源商用車領(lǐng)域已經(jīng)在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量運(yùn)營(yíng)。目前，已獲得一大批商用車廠商的青睞。

據(jù)了解，凱博易控的eDMT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可應(yīng)用于16-49噸道路卡車及專用車、50-100噸非道路卡車，滿足“公路-非公路”、“輕載-重載”、“低速-高速”等全工況使用，可以說(shuō)具有廣闊的市場(chǎng)空間。

并且，凱博易控不光擁有技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)制造上也做到了精益求精。除了目前的生產(chǎn)基地，凱博易控正在建設(shè)總投資15億元建設(shè)凱博總部基地，項(xiàng)目將建成年產(chǎn)6萬(wàn)套新能源商用車動(dòng)力系統(tǒng)及零部件的數(shù)字化工廠，以及具有行業(yè)領(lǐng)先水平的綜合試驗(yàn)室和整車試驗(yàn)場(chǎng)，努力打造“燈塔工廠”。

結(jié)語(yǔ)

不管是在技術(shù)領(lǐng)域上的“獨(dú)孤求敗”，還是生產(chǎn)上的不斷革新，凱博易控都用自身演繹了一個(gè)負(fù)責(zé)任企業(yè)的模樣。然而，得獎(jiǎng)只是錦上添花的榮耀，對(duì)凱博易控來(lái)說(shuō)，努力做出更多更好的產(chǎn)品并獲得市場(chǎng)認(rèn)可，就是對(duì)其最好的獎(jiǎng)勵(lì)。