占公交道將被處罰 市民駕車要更守規(guī)矩

    29日9時，在深圳深南－紅嶺路口，一輛轎車占用公交車道行駛，被交警攔下處罰。

   “公交優(yōu)先”行動首日查處近千宗違法行為，行動還將攔停檢查占用公交車道的軍警車輛

    3月29日至4月30日，深圳市交警局在全市開展為期1個月的“公交優(yōu)先”專項行動，整治違法占用公交車道等違法行為。29日，900多名民警上路，查處各類違法行為928宗。據(jù)悉，我市計劃增加約280公里公交專用道，交警計劃對公交專用道實行“高峰期嚴(yán)管、平峰期放開”的措施。

目擊

梅林關(guān)早高峰前移

    29日7時30分，梅林關(guān)外梅龍路和民治大道上的公交車站擠滿了等車進(jìn)關(guān)的人，每輛公交車幾乎都滿員。

    7時40分，記者隨車進(jìn)關(guān)，此時關(guān)外已開始擁堵，大部分車是公交車，車車爆滿。車輛一路行駛得非常緩慢。8時15分，車入關(guān)內(nèi)后，才逐漸通暢。

    據(jù)交警部門介紹，因為城中村改造等原因，很多市民移到梅林關(guān)外周邊租住，由于害怕被堵，很多人在7時30分之前乘公交車上班，梅林關(guān)附近的早高峰已經(jīng)悄悄前移。另外，三大公交公司增加了梅林關(guān)的高峰期運力，該處的交通壓力增大。

公交車道頻頻被占

    3月27日17時許，記者來到新洲－紅荔路口，短短10分鐘，就有7輛車違法擠占公交車道。昨日8時32分，在深南大道上海賓館公交站附近，一輛灰色轎車溜到公交車道上行駛，看見前方有民警，又溜回原來的車道。8時35分，在興華賓館公交站，一輛的士停車下客。

    29日9時，在深南－紅嶺路口，一輛車牌為白色轎車因占用公交車道行駛被交警當(dāng)場攔下。西裝革履的駕駛員拿著一張參展商的工作牌，對交警說有急事，交警還是依法對其進(jìn)行了處罰。記者問駕駛員是否知道公交車道不能占用，他很不高興地說：“我知道不能開，但是我有急事，我要趕時間去參展！”說完，他扭過頭不再理記者。

    幾分鐘后，一輛黑色福克斯又在此路口走公交車道，交警攔下進(jìn)行處罰時，司機(jī)告訴記者：“我才開車兩個月，不知道公交車道不能走……”

舉措

每周至少兩次行動

    29日7時30分至9時30分，市交警局開展了代號為“公交優(yōu)先01”的專項整治行動，重點嚴(yán)查嚴(yán)處社會車輛占用公交車道行駛和在公交站臺違停、上下客等。記者從梅林關(guān)進(jìn)關(guān)，一直到深南-紅嶺路口，沿路有不少交警執(zhí)勤，一些路口有武警配合。行動中，交警共查處社會車輛違法占用公交車道604宗、在公交站臺違法停車117宗、大巴不按站停靠17宗、超載21宗、其他違法行為169宗。

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    記者了解到，交警部門將參照“獵虎行動”的模式，每周開展不少于兩次的全市集中行動，采取視頻抓拍、人工攝錄、現(xiàn)場執(zhí)法、敬告式執(zhí)法等形式對社會車輛占用公交車道進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。

    除全市集中行動和高峰期嚴(yán)管外，各轄區(qū)交警大隊還將對在公交站臺違停、上下客（特別是出租車、非法營運的藍(lán)牌車和大中巴、長途汽車、通勤車等）組織高密度打擊行動，并使之常態(tài)化。市交警局將聯(lián)合有關(guān)部門對占用公交車道的軍警車輛進(jìn)行攔停檢查，禁止全市軍警車輛在非緊急情況下占用公交車道。

    按照深圳現(xiàn)行規(guī)定，不按規(guī)定車型分道行駛的，處300元罰款。

歡迎市民抓拍舉報

    為降低現(xiàn)場執(zhí)法對交通暢順造成的影響，交警部門在全市違法行為多發(fā)的公交站臺、路口，增設(shè)視頻監(jiān)控探頭，采取指揮室視頻抓拍和路面民警公開攝錄的方式對違法行為進(jìn)行取證處罰。路口民警采取指揮驅(qū)趕和拍照取證的方法，對占用公交車道的違法行為進(jìn)行查處。

    針對社會車輛占用公交車道行駛和在公交站臺違停、上下客等行為，市交警局設(shè)立了舉報電話：84469054。交警部門還促請公交公司為公交車配備攝錄裝備，由市民群眾和公交車司乘人員采取照相、錄像等方式取證，舉報占用公交車道的違法行為，在24小時內(nèi)將攝錄資料送達(dá)違法發(fā)生地所在交警大隊，查實后予以處罰。

計劃

高峰嚴(yán)管 平峰放開

    昨天的行動后，市交警局副局長溫偉平告訴記者，目前我市有公交專用道94.9公里，大部分都在特區(qū)內(nèi)，而特區(qū)外對公交的需求量很大，公交公司也正在加強(qiáng)運力，體現(xiàn)“公交優(yōu)先”原則迫在眉睫。市交委和交警部門計劃增加約280公里的公交專用道，大部分劃在特區(qū)外，現(xiàn)在正在進(jìn)行調(diào)研。

    此外，市交警局將對全市公交專用道、公交站臺的標(biāo)志標(biāo)線、指示牌等相關(guān)道路設(shè)施進(jìn)行普查、完善和統(tǒng)一，對不合理和應(yīng)增設(shè)的公交專用道提出調(diào)整、設(shè)置意見。

    增設(shè)那么多公交專用道，會不會使其他社會車輛更加難行？溫偉平表示，市交警局計劃實行“高峰期嚴(yán)管、平峰期放開”的措施來緩和交通壓力，社會車輛可以走公交專用道的時間，將從現(xiàn)在的晚20時到早7時，擴(kuò)大到白天的平峰期，具體時段還在研究。