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兩會(huì)期間北京快速路車道燈將頻繁使用

時(shí)間:2010/3/3 11:36:52來源:京華時(shí)報(bào) 錢衛(wèi)華作者:京華時(shí)報(bào) 錢衛(wèi)華責(zé)編:0條評(píng)論


    兩會(huì)期間,遍布本市二、三、四環(huán)等主要干道上的99處快速路車道信號(hào)燈將在兩會(huì)勤務(wù)交通中頻繁使用,以保障與會(huì)車輛的通行。昨天,市交管局表示,司機(jī)在行駛中應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)燈顯示通行信號(hào)行駛,如果顯示“紅叉”時(shí),司機(jī)還出現(xiàn)強(qiáng)行駛?cè)牖蚓o急變換車道等違法行為,將被處以罰款200元、記3分的處罰。


    據(jù)介紹,目前全市共有99處快速路車道信號(hào)燈,主要分布在二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)及八達(dá)嶺高速路等主要聯(lián)絡(luò)線上。它們的安裝位置在二、三、四環(huán)等主路的車道上方,由紅叉、綠直、左右斜和閃光幾種信號(hào)組成,可根據(jù)采取臨時(shí)交通管理措施的需要,實(shí)行“自動(dòng)”控制或由路面執(zhí)勤交警進(jìn)行手動(dòng)“遙控”,將信號(hào)切換到相應(yīng)顯示。這些信號(hào)燈能夠使車道合理分配,歷經(jīng)了奧運(yùn)會(huì)、60周年國(guó)慶慶典等大型活動(dòng)考驗(yàn),在通常狀況下不經(jīng)常使用。


    記者了解到,和其他信號(hào)燈相比,目前車道信號(hào)燈最不受司機(jī)“重視”,常有些司機(jī)明明看到前方車道顯示為“紅叉”,卻不主動(dòng)避讓。另外,還有些司機(jī)甚至根本不知道車道信號(hào)燈。交管部門表示,兩會(huì)期間,司機(jī)如果不遵守信號(hào)燈指示而對(duì)與會(huì)車隊(duì)的通行造成影響的話,將會(huì)受到處罰。


    快速路信號(hào)燈所表達(dá)的意義


    紅叉 該車道處于封閉狀態(tài),禁止通行


    綠色直行箭頭 可以通行


    左斜加紅叉 本車道即將封閉,提示車輛按照箭頭指示方向提前向左通行


    右斜加紅叉 本車道即將封閉,提示車輛按照箭頭指示方向提前向右通行


    閃光加左斜或右斜 起警示作用

 

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