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4月29日，奧鈴大黃蜂皇宮版全球上市發(fā)布會(huì)在橫店“紫禁城”舉行。出席人士包括福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁李杰、福田汽車工程研究總院副院長(zhǎng)劉剛、奧鈴事業(yè)部副總裁孟祥瑞、奧鈴營(yíng)銷公司總經(jīng)理康界煒、奧鈴事業(yè)部黨委書記楊春榮、奧鈴市場(chǎng)與商品規(guī)劃副總經(jīng)理韓建友、奧鈴營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王世洪、奧鈴品牌副總經(jīng)理張春來(lái)、故宮博物院古建修繕部中心主任李永革、北京大學(xué)第三醫(yī)院知名骨科養(yǎng)生專家?jiàn)渌紮?quán)，以及行業(yè)頂級(jí)供應(yīng)商等重要人士。

解決卡友三大痛點(diǎn) 奧鈴大黃蜂皇宮版應(yīng)時(shí)而生

中國(guó)汽車數(shù)字研究院開展的《卡車司機(jī)職業(yè)健康調(diào)查報(bào)告》數(shù)據(jù)表明：工作環(huán)境惡劣、長(zhǎng)期疲勞奔波，讓卡車司機(jī)越來(lái)越不愿意從事這個(gè)行業(yè)，70%以上的卡車司機(jī)有轉(zhuǎn)行意愿。職業(yè)病、地位低、賺錢難一直以來(lái)都是困擾卡友們的三大難題。

福田汽車此次發(fā)布的奧鈴大黃蜂皇宮版，正是為了迎合當(dāng)前卡車司機(jī)以及行業(yè)三大難題而生。該車在節(jié)油、高效、安全、舒適等方面進(jìn)行了全新升級(jí)，幫助用戶實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)和更高效的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，并進(jìn)一步提升自身盈利能力。

近兩年，奧鈴銷量高速增長(zhǎng)，三年規(guī)模從50億元到了150億元，從業(yè)內(nèi)從業(yè)者對(duì)其的評(píng)價(jià)來(lái)看，核心是因?yàn)殛P(guān)注客戶、持續(xù)創(chuàng)新。福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴事業(yè)部總裁李杰表示；“奧鈴大黃蜂皇宮版作為第一輕量化中卡，一輛會(huì)養(yǎng)腰按摩的6米8中卡，從‘龍椅’產(chǎn)品理念提出，至產(chǎn)品上市，是必須要?dú)v經(jīng)千錘百煉的。這款中卡的推出，不僅直擊卡友的諸多痛點(diǎn)，還可以為卡友帶來(lái)豐厚的收益。據(jù)計(jì)算，奧鈴大黃蜂皇宮版一年可以帶來(lái)額外的12.5萬(wàn)元收益以及節(jié)省11.2萬(wàn)元的使用成本，那么在5年車輛使用周期內(nèi)，奧鈴大黃蜂皇宮版就可以為卡友省出23.7萬(wàn)元?！?/p>

原修繕部主任李永革也介紹道，福田奧鈴與故宮聯(lián)合打造出的這款?yuàn)W鈴大黃蜂皇宮版，車輛前臉以及內(nèi)飾都應(yīng)用了大量故宮水紋、團(tuán)龍、臥龍圖案以及宮廷顏色等，旨在將國(guó)潮帶入卡車行業(yè)、讓尊貴進(jìn)入尋常百姓家，為卡友們帶來(lái)更多的人文關(guān)懷。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧鈴還聯(lián)合三甲醫(yī)院骨科專家、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)商用車專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)鐘渭平、中汽卡車兄弟總經(jīng)理馬利以及中國(guó)環(huán)球品牌總監(jiān)程海志為卡友推出《健康計(jì)劃》，包括卡友公益基金、“皇宮版”特供生活用品等，全方位守護(hù)卡友健康。

四大革命性升級(jí) 讓卡友享受健康

據(jù)介紹，奧鈴大黃蜂皇宮版是在奧鈴大黃蜂基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)，最大特點(diǎn)就是座椅、輪胎、減震、底盤的四大革命性升級(jí)，每一點(diǎn)都直擊行業(yè)痛點(diǎn)。該車不僅代表著奧鈴大黃蜂在硬件層面的升級(jí)，更意味著其將為市場(chǎng)帶來(lái)全新的物流解決方案。

奧鈴大黃蜂皇宮版第一大升級(jí)是奧鈴聯(lián)合故宮大師、京繡大師、骨科專家、全球頂級(jí)商用車座椅供應(yīng)商格拉默共同打造的科學(xué)、健康、舒適的頂級(jí) “龍椅”，這也是格拉默座椅首次應(yīng)用在6.8米~9.8米載貨車上。“龍椅”通過(guò)頂級(jí)設(shè)計(jì)和調(diào)校，針對(duì)卡車司機(jī)常見(jiàn)腰肌勞損、腰間盤突出、濕氣、疲勞等職業(yè)病，給出清晰、針對(duì)性強(qiáng)的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，讓卡車司機(jī)獲得帝王級(jí)的駕乘體驗(yàn)。例如“龍椅”采用可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的氣囊減震座椅，舒服如坐沙發(fā)，車輛經(jīng)過(guò)土石路時(shí)顛簸幅度大大降低，可靠耐用15年。

第二大升級(jí)便是奧鈴與佳通輪胎聯(lián)合開發(fā)的革命性輪胎，該輪胎采用了新配方、新技術(shù)與新工藝，不僅單胎重量減少3.5公斤，還降低了輪胎滾阻系數(shù)，提升了輪胎的耐磨耗能力和壽命，確保車輛3年/30萬(wàn)公里無(wú)需換胎，既節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本，又提高了出勤效率，非常適合長(zhǎng)途高效物流用戶。

第三大升級(jí)是大黃蜂皇宮版應(yīng)用了與勞斯萊斯、邁巴赫等豪華品牌同一技術(shù)的空氣懸架模塊，降低整車自重的同時(shí)，也提高了后橋部位的安全性。同時(shí)，空氣懸架的濾震效果也可保證長(zhǎng)途行車過(guò)程中有效降低貨損，大大提升了車輛的舒適性與安全性，助力卡友健康駕駛、無(wú)憂貨運(yùn)。

第四大升級(jí)是車輛底盤的全新升級(jí)?；蕦m版車型作為奧鈴大黃蜂系列的旗艦產(chǎn)品，在省和賺上再次升級(jí)。該車搭載“蟻象技術(shù)平臺(tái)”，整車自重低于行業(yè)水平1000斤，不僅可以多拉，空車也更省油；搭載“福冷仙”技術(shù)平臺(tái)，動(dòng)力澎湃、一體化、智能化、定制化，對(duì)于冷鏈客戶，無(wú)疑是更佳選擇。

業(yè)內(nèi)人士指出，大黃蜂皇宮版是首輛將科技和健康融合的中卡，不僅“比別人更能拉更能跑”，而且“比別人開著更舒適更自信”。大黃蜂皇宮版讓卡車司機(jī)健康賺錢、尊貴生活，其發(fā)布勢(shì)必引發(fā)行業(yè)造車?yán)砟畹脑俅诬S升，大幅提升中國(guó)3000萬(wàn)卡車司機(jī)的幸福感。