東風天龍KX牽引車作為國內(nèi)高端重卡的代表，從2014年上市至今引領(lǐng)了重卡行業(yè)的發(fā)展潮流，也為運輸行業(yè)更快更好發(fā)展提供了強大助力。自上市以來，東風天龍KX便以其高效強勁的動力、經(jīng)濟節(jié)油的表現(xiàn)、可靠優(yōu)異的品質(zhì)贏得行業(yè)及客戶的信賴。

2020年8月18日，主題為“旗開得勝 艦指巔峰”的東風天龍KX國六600馬力上市發(fā)布會在河南許昌市舉行，又為中國重卡行業(yè)增添一員猛將。

直擊現(xiàn)場精彩

打破物流瓶頸，解決行業(yè)痛點

近年來，大馬力、低油耗、高可靠的商品已成為高效物流行業(yè)發(fā)展的趨勢，東風天龍KX國六600馬力的上市，是東風商用車為客戶提供更高效、更可靠、定制化物流解決方案的又一戰(zhàn)略舉措。在排放升級的同時，對產(chǎn)品性能進行了同步的迭代升級，讓車輛在客戶多樣化運輸場景下，精準實現(xiàn)動力，節(jié)油，運營成本、舒適與可靠性、耐久性的最優(yōu)匹配！

強有力的“大心臟”， 帶來最大收益

 東風天龍KX搭載的康明斯Z14發(fā)動機采用國六B技術(shù)，不用擔心二手車殘值；Z14發(fā)動機是目前國內(nèi)排量、馬力、扭矩都處在金字塔頂尖的存在，其動力優(yōu)勢不言而喻，它將為卡友帶來更大的經(jīng)濟收益。

發(fā)布會還開啟了《大馬力運營講堂》，共同討論大馬力重卡為物流行業(yè)帶來的改變。

搶鮮體驗了東風天龍KX國六600馬力的車主現(xiàn)身說法，向現(xiàn)場嘉賓們分享了他們的用車心得：

我一個月前提了一輛600馬力旗艦，跑了兩趟云南，它就給帶了三大驚喜。從云南跑回河南，比以前的車早到七個小時，中間還睡了三小時，時效更高人還更輕松；大馬力爬坡加速都很快，在云南路上遇到大車，一下子就超過去了，很輕松；新車的百公里油耗才31.5L， 單趟比原來省了100L油，相信和車子磨合得更好后，油耗還會降低。

天龍KX實力強悍，漂移秀驚艷現(xiàn)場

作為此次發(fā)布會的主角，東風天龍KX600馬力牽引車，到底有多強？先來一場讓人尖叫不斷的漂移秀來展示一下實力！

燒胎拉煙到場地中央，大8字漂移、大圓漂移、繞車漂移、繞人漂移…令人目瞪口呆的秀，讓在場的所有人對東風天龍KX的強勁綜合實力有了更深的了解。同時，漂移車用的風神輪胎也給現(xiàn)場觀眾留下了深刻印象。

國六東風天龍KX的核心升級就是搭載的是Z14NS6 B600發(fā)動機，達到了國六b排放標準，最大輸出功率為600馬力，峰值扭矩可以達到2750N.m！發(fā)動機采用了頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)、氣門室罩蓋和油底殼采用新型材料、缸體優(yōu)化設(shè)計等八項重要的輕量化設(shè)計，相較于國五版本，重量降低250公斤，強勁更省油！

與之匹配的變速箱為東風龍擎DT1428變速箱，而且還匹配了福伊特的液力緩速器。后橋采用的是東風德納440后橋，卡友們可以根據(jù)自己的貨物以及工況的不同來選擇最合適的動力配置。

匠心傳承，價值驅(qū)動。東風天龍KX國六600在高原運營賽上的出色表現(xiàn)，已經(jīng)用事實證明了自己大馬力高端重卡的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。在上市發(fā)布會現(xiàn)場，就有不少“慧眼識英雄”的卡友提走了新車。

作為民族企業(yè)的脊梁，東風商用車不僅能為現(xiàn)代物流提供高效運營解決方案，更要為為“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”貢獻力量。同時，我們也相信東風天龍KX國六600牽引車將再度引領(lǐng)行業(yè)前進，大有所為！