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320大馬力、低油耗,乘龍H5大單橋讓快遞運輸處處為“盈”

乘龍卡車2023-08-24
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自高速進入按軸收費時代,大單橋車型以更少高速通行費與更大裝載容積獲得了廣大卡友的青睞與熱捧,成為快遞、電商等運輸市場的主力軍。

為滿足快遞運輸市場需求,為卡友帶來更高收益,乘龍H5 320馬力大單橋應運而生,專為快遞物流場景打造,沿襲歷代乘龍H5大單橋高效、可靠基因,再度升級動力配置,助力快遞企業(yè)及廣大卡友高效運營、使命必達。

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快人一步,高效為盈

快遞運輸時效性是關鍵,首先要夠“快”。乘龍H5大單橋搭載國六320大馬力六缸發(fā)動機,同比行業(yè)主流290馬力產(chǎn)品大30馬力,最大扭矩可達1200牛米,匹配9檔變速箱,動力澎湃、起步快、爬坡有力、超車輕松,充分滿足快遞時效要求,讓卡友高效運營,無懼物流高峰挑戰(zhàn)。

同時,東風柳汽還為乘龍H5大單橋定制了百萬質(zhì)保、大客戶駐點及乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)等售后服務,為用戶提供更全面、便捷、智能的用車體驗,保障了車輛的可靠性與高出勤率。

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降本增效,省油創(chuàng)盈

現(xiàn)如今運價低迷,油價高企,降本增效刻不容緩。乘龍H5大單橋以大馬力發(fā)動機+小速比后橋的黃金動力鏈,有效降低能耗,配以整車的低風阻設計,低滾阻輪胎的應用,構建整車節(jié)油體系,百公里油耗降低2L油,大大節(jié)省運營成本,能省會賺生財有道。

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超大方量,增盈可見

大單橋車型快遞運輸效率與否,還需看貨箱方量能有多大。在合法合規(guī)前提下,乘龍H5大單橋容積覆蓋9.7x2.48x2.7~2.93m多款廂式貨廂,最大方量超過70m3,充分滿足不同工況對貨廂需求,適用于容積需求較大的快遞類輕拋、零擔速運等運輸領域。

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在當下“內(nèi)卷”白熱化的貨運市場,想多賺錢,選擇一輛合適的好車尤為重要。乘龍H5大單橋憑借320大馬力、低油耗、超大方量等產(chǎn)品優(yōu)勢,為卡友們降本增效,提供完善的快遞運輸解決方案,讓快遞運輸全程處處盈利。需要購置這款大單橋車型的卡友,可以去當?shù)亟?jīng)銷商咨詢車輛配置和售價。

責任編輯:王佳妍
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