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每年多賺10萬元?解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)等你來親測(cè)

一汽解放·2023-08-07
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“價(jià)值全體驗(yàn),共創(chuàng)展鷹途”——2023年7月,一汽解放正式啟動(dòng)“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)”項(xiàng)目,招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國(guó)主要物流運(yùn)輸干線真實(shí)運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。自招募啟動(dòng)以來,已有眾多卡友報(bào)名。

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來自河北的卡友小高表示:他和搭檔輪流開車,前些年業(yè)務(wù)繁忙,不缺貨源,幾乎每年都能跑30至40萬公里。但隨著油價(jià)高漲、車輛老化、維修增多等因素,運(yùn)營(yíng)成本居高不下,貨運(yùn)時(shí)效性難以得到保障;幾經(jīng)考慮,換車成為一個(gè)必然的選擇。去年解放鷹途上市后他就關(guān)注到了鷹途的頭等艙,據(jù)悉鷹途綜合路況百公里油耗29.8升給了他很大的吸引力和好奇心,因此他報(bào)名參加了“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)”項(xiàng)目,希望能在實(shí)際的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)中通過拉自己的貨,跑自己的路線,點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)真實(shí)感知鷹途的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)效力,親自試試鷹途到底能不能帶來更高的運(yùn)營(yíng)收益。

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卡友小高所說的數(shù)據(jù),來自于《2022年中國(guó)公路運(yùn)力發(fā)展數(shù)據(jù)白皮書》。2022年5月至6月,一汽解放聯(lián)合運(yùn)聯(lián)智庫(kù),發(fā)起了“中國(guó)公路主要干線物流運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)”項(xiàng)目。項(xiàng)目實(shí)測(cè),兩臺(tái)620馬力的鷹途商務(wù)艙與頭等艙滿載49噸,平均油耗為百公里29.8升,按年行駛里程15萬公里、0號(hào)柴油平均7.2元/L計(jì)算,每年可節(jié)省燃料成本3.3萬-4.3萬元。

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按卡友小高每年的行駛里程,平均35萬公里計(jì)算,每年可節(jié)省燃料成本7.6萬至10.1萬元。對(duì)于貨源穩(wěn)定、干線物流需求強(qiáng)烈、高效率密集運(yùn)營(yíng)者來說,的確是節(jié)省了一筆不小的開支。

活動(dòng)背景:

為更多地提升廣大卡友對(duì)解放鷹途產(chǎn)品的認(rèn)知與關(guān)注,讓用戶深層次感受鷹途的實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)狀況,2023年7月,一汽解放正式啟動(dòng)“解放鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)”項(xiàng)目,招募卡友完成鷹途商務(wù)艙、頭等艙兩款產(chǎn)品在全國(guó)主要物流運(yùn)輸干線真實(shí)運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。任何有干線物流運(yùn)營(yíng)需求的卡友均可報(bào)名來親身體驗(yàn)解放鷹途的實(shí)際運(yùn)營(yíng)??ㄓ巡环脂F(xiàn)有車型品牌、不論貨源類型,運(yùn)輸長(zhǎng)度往返2000公里左右均可參與實(shí)際體驗(yàn)。

凡是參與報(bào)名的卡友客戶一年內(nèi)購(gòu)買鷹途產(chǎn)品均可享價(jià)值5000元的購(gòu)車增值服務(wù)權(quán)益。

報(bào)名通路1:掃描二維碼進(jìn)入H5即可報(bào)名。

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報(bào)名通路2:微信公眾號(hào)關(guān)注“解放卡車青島”,右下角點(diǎn)擊“品牌活動(dòng)”,選擇“鷹途客戶價(jià)值運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)”,即可報(bào)名,歡迎廣大卡友們踴躍參加!

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報(bào)名條件:

強(qiáng)烈歡迎積極樂觀、樂于接受視頻拍攝與公開宣傳的卡友報(bào)名參與本次活動(dòng)。報(bào)名者須持有中國(guó)合法有效的A2以上駕照,且須具有三年以上重卡駕駛經(jīng)驗(yàn),熟悉貨運(yùn)流程,熟悉貨運(yùn)線路,有固定貨運(yùn)品類,無重大事故發(fā)生。

責(zé)任編輯:王佳妍
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