第一商用車網(wǎng)   戈洲

“現(xiàn)在油價很高，貨源緊張，跑運輸難上加難。想要跑好運輸，選對車是關鍵。我身邊很多卡友開三一重卡，在他們的推薦下，我今年5月份換車時，選購了這款江山義460馬力的三一重卡。整車油耗較低，動力性強，運輸時效快，顏值有擔當，駕乘舒適度很高?！?/p>

在河南卡友賀飛看來，三一重卡作為市場“黑馬”份額快速增長，是廣大卡友尤其是從事中短途貨運業(yè)務的首配車型。三一江山義460更是憑借高效可靠、經(jīng)濟節(jié)油、智能安全等可靠性能贏得了大多數(shù)的卡友青睞，堪稱一款性價比極高的重卡車型。

今年5月份，賀飛購買了這輛三一江山義460馬力重卡

閱車無數(shù)，為何只選三一重卡？

事實上，賀飛自幼便對汽車充滿著濃厚的興趣，家中有親戚跑運輸，便在耳濡目染中對跑運輸?shù)目ㄜ囉兄烊坏恼J知。

“自2007年開始跑運輸以來，我跟親友一起去上海、廣東、浙江等地跑過運輸，先后供職于多家運輸車隊，所以國內(nèi)外絕大多數(shù)品牌重卡都開過。近年來，三一重卡憑借過硬的品質(zhì)，給我留下了深刻印象。”

“我前幾年養(yǎng)過一輛三一渣土車，整車跑了50多萬公里無大修，車錢兩年就掙回來了，每年收入都還不錯，這讓我對三一重卡有著很好的印象。”今年5月份，賀飛決定選購一輛重卡拉砂石料，由于砂石料運輸工況比較惡劣，一般以中短途運輸為主，他對標了很多品牌重卡，最終全款購買了這輛460馬力的江山義。

全款購買重卡的現(xiàn)象并不多見，賀飛為何選擇全款？

“這輛車總價27.28萬元，性價比非常高，動力鏈配置給力，顏值有擔當，寬敞的平地板駕駛室，我開著舒心又省心。全款購車，整個人心態(tài)也好很多，省掉每月還貸的壓力，讓更多的精力回歸到生活中來?！辟R飛告訴第一商用車網(wǎng)，自己目前的主要業(yè)務是從事砂石料運輸，貨源業(yè)務相對比較穩(wěn)定，主要運輸線路是從河南南陽到周口，單邊運輸距離約200多公里，往返一趟的運輸距離約400多公里。

“正常情況，我平均每天跑一個趟次。因為現(xiàn)在雇傭駕駛員成本高，平均每月要開到1.2萬元，所以這輛三一重卡一直是我一個人駕駛，每天跑400公里很輕松，不給自己太多壓力，行車更安全?！辟R飛表示，自5月份買車上牌以后整車一直沒怎么歇過。運營兩個多月來，整車累計行駛里程達2萬多公里，平均每個月的運營公里數(shù)在一萬公里左右。整車動力足、時效快，半路從沒掉過鏈子，出勤率非常高。

動力足、油耗低，舒適安全，預計一年半回本

貨運車輛好不好，三大件配置非常重要。

賀飛介紹道，這款460馬力的江山義搭配了玉柴YCK11發(fā)動機，排量為10.98L，滿足國六排放標準，最大輸出功率339kW，低轉(zhuǎn)速、大扭矩特征明顯，當發(fā)動機處于1000-1500rpm區(qū)間時，可爆發(fā)出最大2200N·m的峰值扭矩。整車動力性強，起步、換擋與超車等都很快，爬坡毫不費勁。

與發(fā)動機匹配的是法士特12擋鋁殼手動變速箱，能夠有效將460匹馬力傳遞到后橋，換擋順暢，操縱舒適，再加上速比為3.7的專用后橋，前2后3的懸架，整車的動力傳遞效率更高，驅(qū)動力與承載力表現(xiàn)出眾，整套動力鏈具有動力強勁、可靠性高、油耗低等特點。

近些年來，油價上漲趨不變，油費成本已經(jīng)成了橫亙在運輸成本中的重要因素。“為了節(jié)省運輸成本，我主要以跑省道、國道為主，標載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗約29升左右。有的卡友跑高速路況，才能跑出我這樣的油耗，所以我覺得三一重卡能有這樣的油耗表現(xiàn)還是很不錯的，且800升鋁合金油箱跑中短途游刃有余?！?/p>

跑中短途運輸，駕乘舒適度的重要性不言而喻?！敖搅x460運輸車跑坑洼路況，毫無顛簸感。外觀造型時尚、新穎，整車線條流暢，前臉霸氣，大燈方面配有LED的日間行車燈、遠近光一體，并帶有透鏡?！痹谫R飛眼中，江山義460駕乘舒適度非常高。

他介紹說，這款車駕駛視野寬闊，中控布局美觀、實用，電加熱調(diào)節(jié)后視鏡、電動門窗、多功能真皮方向盤、液晶大屏組合儀表、冷暖自動空調(diào)、中控大屏、電動車窗中控鎖、車道偏移預警和防碰撞預警系統(tǒng)等配置俱全。

值得一提的是，駕駛室采用了寬體純平地板設計，駕駛室空間非常寬敞，成年人可自由行走。同時，帶多項調(diào)節(jié)功能的航空級氣囊座椅久坐不累，有效緩解駕駛疲勞；900mm超寬臥鋪躺、臥舒適，能夠有效提升卡友睡眠質(zhì)量。整車密封性能良好，采用了行業(yè)領先NVH技術，能夠?qū)︼L噪、胎噪、發(fā)動機噪音進行全面優(yōu)化，行車時非常安靜，駕乘舒適度非常高。

“江山義460整車自重8噸，每趟能比同類產(chǎn)品多拉300公斤以上的貨物，長期算下來，這也是一筆不小的收益。我初步估算了一下，預計一年半能將車錢掙回來吧?！?/p>

在賀飛眼中，三一重卡與時俱進，為卡友在砂石料、普貨、綠通與快遞快運等細分市場創(chuàng)造了很多價值。他堅信，憑借高效可靠的三一江山義460重卡助力前行，今年的貨運業(yè)務肯定會跑得更順暢。

結語

從用戶的實際使用情況來看，江山義460確實是一款性價比超高的標載運輸重卡。據(jù)了解，三一重卡升級回歸第二波搶購活動，即將在8月11日拉開戰(zhàn)幕，而將要搶購的車型—— “新英才460黃金版”，便是從三一江山義460這款產(chǎn)品升級而來。除了少許的外觀變化，新英才460黃金版承襲了江山義460的輕量化、強動力、舒適性等多方面性能優(yōu)勢。

更讓人心動的是，價格方面，新英才460黃金版的售價只要24.98萬元，性價比進一步提升。如果你正好有購車需求，不妨了解下這款三一新英才460黃金版，鎖定8月11日第二輪搶購活動，也許有更多驚喜。