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不到25萬元!三一第二款搶購重卡曝光,秒殺同級競品

第一商用車網(wǎng)2022-08-06
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第一商用車網(wǎng) 嚴駿

預算不到30萬,還想要一輛舒適可靠、廣泛適應多種工況的標載重卡,怎么選?

莫要急,三一重卡第二波搶購8月11日即將上線,提供同級唯一的寬體平地板駕駛室,還有大馬力發(fā)動機和輕量化車身供用戶降本增效,它便是三一重卡的新英才460黃金版牽引車。想要在三一重卡“補貼20億元”讓利卡友的行動中撈到實惠,接下來的搶購,卡友們可要把握好機會。

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拼價格更比配置 打造同級舒適標桿 

25萬元能買到什么級別的重卡?

作為深入卡友一線的用戶品牌,三一重卡能夠深刻體會在運輸過程中,卡友們面臨的種種痛點。所以,第二輪網(wǎng)上搶購,三一重卡誓要讓更多的卡友,享受到極致性價比帶來的滿足感。只拼價格不是三一重卡的目標,讓用戶以更低價格買上配置更高的產品才是其初心。

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從外觀上看,新英才460黃金版采用江山系列高端平地板駕駛室,位于前面板上的金標LOGO與駕駛室兩側的“卡圣”貼花,以及車頂?shù)摹靶掠⒉?黃金版”字樣,不僅為顏值加分,還使其盡顯高端范?!癓”型LED日行燈與帶透鏡的近光燈設計,不僅提升了日間行車的辨識度,更好的照明效果也提升了夜間行車的安全。

駕駛室內,新英才460黃金版的內高超過2米,加上平地板的設計,極大的拓展了卡友們的活動空間。在同級車型還在使用織物材質的座椅時,新英才460黃金版誠意十足,標配了全皮包裹的氣囊減震座椅,不僅透氣性更好,長途駕駛舒適性也更佳。

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此外,零壓感的850mm大臥鋪、12.1吋的中控屏與多功能方向盤、氣動轉向柱調節(jié)的加入,全方位考慮到了卡友在駕駛及休息等不同時間段的舒適性體驗,打造出了25萬級的舒適性標桿。

澎湃動力+高效傳動 適配更多工況提升收益

面對運價低迷的市場,卡友們的選擇往往也不會局限于某一條線路或貨物,這就需要一款適應性更強的車來應對各類使用工況。動力強、傳動效率高,加上合適的后橋速比成為了全能標載的基本要求。

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那么,25萬元購車預算能買到什么樣的發(fā)動機呢?據(jù)了解,在目前市場能買到的9L-10.5L機型中,最大輸出不過400馬力左右,相比于新英才460黃金版搭載的玉柴YCK11460-60輸出的460馬力、2200?!っ椎呐炫葎恿?,顯然后者對于時效、運輸效率的把控更為得心應手。大排量+低慣量增壓器的使用,可以讓新英才460黃金版獲得高于競品5%的最大扭扭矩,提速、超車更輕松。

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變速箱匹配方面,新英才460黃金版采用了法士特12擋帶超速檔的變速箱,傳動效率更高,可以實現(xiàn)更為經濟的油耗表現(xiàn),加上速比為3.7的440后橋,對干線物流或資源型運輸?shù)仁褂霉r均有良好的適應性。

值得特別說明的是,新英才460黃金版標配800升雙腔油箱,除了增加車輛續(xù)航里程,提升運輸效率之外,低標號與高標號燃油的自由切換,使其可以在嚴寒的冬季里更快啟動,無懼南北地區(qū)的氣溫差異,增加運營收益。

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為了進一步提升裝載能力,新英才460黃金版從車輛結構設計與材料等多方面著手,采用前2后3的少片簧懸架,并在油箱、儲氣筒、變速箱殼體等部件上采用鋁合金,從而將自身重量降至8噸。對于資源型運輸而言,新英才460黃金版的優(yōu)勢不言而喻,輕量化讓每趟都能賺到更多的收益。

價格冰點不墜安全 保障卡友放心掙錢

動力、舒適性都有了,不到25萬元的價格,安全配置怎么樣呢?

作為成本控制大師,三一重卡自然不會以犧牲安全換低價,相反,相較于同級競品,新英才460黃金版的智能安全配置更勝一籌。

從電加熱后視鏡帶來的雨雪天氣的視野安全,到更寬的前軸輪距保證的行駛平穩(wěn)性,以及前后鼓式制動器+超耐磨摩擦片帶來的剎車安全,三一重卡將安全的執(zhí)念融入到新英才460黃金版的每一處細節(jié)中。

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除了物理配置上的安全保障,在安全控制系統(tǒng)上,ESC+雙預警(車道偏移預警、前碰撞預警)統(tǒng)統(tǒng)都是新英才460黃金版的標配。并且,它還提供了TBOX車聯(lián)網(wǎng)功能,可以實現(xiàn)遠程鎖車、駕駛行為分析、預測性維護等功能,不僅可以提前發(fā)現(xiàn)隱患加以排除,還能幫助用戶優(yōu)化駕駛習慣,降本增效。多樣化的安全配置,全方位保障了用戶的行車安全,讓卡友們開起來更放心。

結語

不到25萬的售價,就能獲得寬體平地板的駕駛室,還能擁有460馬力的超強動力組合,試問同級別車型中,誰能與之一戰(zhàn)?更難得的是,新英才460黃金版在輕量化、節(jié)油性能與安全性等方面也做到了面面俱到,為處于運價低谷中的卡友們快速回本,提供了一條切實可行的方案。

8月11日,新英才460黃金版即將開啟網(wǎng)上搶購,想要買車的卡友可得抓緊機會。

責任編輯:李秀枝
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