2020款90礦山霸王，駕駛室為礦車專用單邊駕駛室；三大核心總成：發(fā)動(dòng)機(jī)配置MC13.48T30，變速器采用8DS260變速器+QH70I法蘭式，后橋?yàn)锳C26雙后橋（鼓，速比15.04）;主要技術(shù)參數(shù)軸距為4100mm+1500mm。

1、發(fā)動(dòng)機(jī) 

匹配MC13.48T30發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率353KW（480PS）/1900rpm，最大扭矩2300Nm/1050~1400rpm，帶排氣泄氣制動(dòng)裝置（EVB），可選進(jìn)氣電加熱裝置（180Ah蓄電池）。

2、礦車專用變速器

匹配法士特8擋礦用專用變速器，采用單箱8檔方案，單箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)，無副箱。

特點(diǎn)一：礦車專用

變速器采用單箱8檔方案，單箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)，無副箱，減少故障點(diǎn)；

齒輪與主軸之間無滾針軸承，發(fā)熱少，效率高，結(jié)構(gòu)簡單，關(guān)鍵齒輪加強(qiáng)設(shè)計(jì)，承載能力大；

變速器關(guān)鍵部位加強(qiáng)設(shè)計(jì)：雙六角鍵，PTO螺母防松墊圈設(shè)計(jì)，凸緣螺母機(jī)械防松設(shè)計(jì)，殼體窗口大圓角；

采用強(qiáng)化軸承，可靠性更高；

速比排列合理，低速區(qū)速比級差更小；倒錐齒設(shè)計(jì)，有效防止掉檔。

特點(diǎn)二：強(qiáng)制潤滑

標(biāo)配強(qiáng)制潤滑、預(yù)留強(qiáng)制冷卻接口。

特點(diǎn)三：適應(yīng)性強(qiáng)

可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和直接操縱，也可實(shí)現(xiàn)單桿、雙桿操縱。

標(biāo)配取力器，可選緩速器、應(yīng)急轉(zhuǎn)向取力器、適應(yīng)不同工況及區(qū)域需求。

PTO一體式設(shè)計(jì)，拆裝方便，提高裝配效率。

設(shè)置緩速器轉(zhuǎn)動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，送車或轉(zhuǎn)場過程使用（若用超速檔，務(wù)必讓緩速器脫開）。

3、驅(qū)動(dòng)橋

AC26橋主減結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，強(qiáng)化型鑄造橋殼，壓入式軸頭，剛度和強(qiáng)度超強(qiáng),單橋承載40T。

全新設(shè)計(jì)主減速器和輪邊減速器主動(dòng)錐齒輪采用跨置式布置，強(qiáng)度剛度大幅提高，采用強(qiáng)制潤滑+飛濺潤滑。