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深圳首輛純電動牽引車投運 誰家的電池

時間:2017/12/9 21:45:16來源:深圳市港行和貨運交通管理局作者:責編:王瑞昊評論:0


日前,深圳首臺以鋰電池組為動力源的純電動牽引車在深圳市恒通程物流有限公司(以下簡稱恒通程公司)正式投入試運行。市港航貨運局貨運管理處相關(guān)負責人于12月6日前往恒通程公司考察,了解純電動牽引車相關(guān)試運行情況。


深圳首臺純電動牽引車投入試運行.jpg

此款純電動牽引車采取的是6X4驅(qū)動形式,在車輛的外觀上沒有太大不同,只是在駕駛室后面多了一排電池組。車輛發(fā)動后的噪音比此前使用的柴油車降低了不少,最高運行速度90 km/h,續(xù)航里程達到120km,最小充電時間為70分鐘。


深圳首臺純電動牽引車投入試運行1.jpg

與傳統(tǒng)柴油貨車相比,此款純電動牽引車的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在四個方面。第一,無污染。從根本上解決了由柴油機尾氣造成的空氣污染,極大地改善了城市環(huán)境。第二,結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便。純電動牽引車維修保養(yǎng)簡便,無換檔操作,駕駛更為簡便。第三,節(jié)油環(huán)保,運用成本低。第四,該車具有實時顯示整車行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)和在線監(jiān)測功能,通過智能儀表和云平臺實現(xiàn)遠程電腦端和手機端的隨時數(shù)據(jù)讀取,進行遠程分析和診斷,及時發(fā)出故障預(yù)警,保障車輛的安全運行。


深圳首臺純電動牽引車投入試運行2.jpg

市港航貨運局貨運管理處相關(guān)負責人表示,自2017年國家對純電動物流車的補貼政策明確后,市場開始明顯反彈。新能源物流車因節(jié)能環(huán)保、操作簡單、舒適沒有噪音等優(yōu)勢,已逐漸成為城市物流配送企業(yè)的首選用車。純電動牽引車,將替代原有的傳統(tǒng)柴油機為動力源的機械車,達到低噪音,零排放,節(jié)能環(huán)保的效果,將引領(lǐng)未來貨運車輛的發(fā)展方向,促進貨運行業(yè)的綠色發(fā)展,對城市綠色環(huán)保具有重要意義。



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