不平凡的60年 中國重汽迎首個甲子之年
第一商用車網(wǎng) 濟南報道
有一段時光
沉淀在記憶深處
歷久彌新 ……
60年之于歷史，也許只是白駒過隙，不夠一個王朝更迭；60年之于你我又太過漫長，時代興衰瞬息萬變……然而，之于重汽和萬千重汽人，這注定是不平凡的60年。
2016年，中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱“中國重汽”）迎來了第一個甲子之年，這也是中國重型汽車工業(yè)的60周年。
2016年9月19日，“中國重汽、國之重器”，紀念中國重汽成立六十周年系列活動在濟南舉行。
回顧歷史，從1956年成立的濟南汽車制造總廠（中國重汽前身）到如今的重汽集團，中國重汽走過了風風雨雨的60年，是令眾多重汽人都感慨萬千的60年。
從1958年200輛紅旗輕卡年產(chǎn)能規(guī)模，至1960年中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車的成功下線，中國重汽結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，而其成功研制出的中國第一輛8X8獨立懸掛重型越野軍車———黃河牌JN252，也全面填補了我國重型軍用越野汽車的空白。
隨著中國重汽全套引進奧地利斯太爾的整車制造和關(guān)鍵總成等相關(guān)技術(shù)，并與沃爾沃公司展開合作，成功領(lǐng)跑了重卡行業(yè)，持續(xù)走在技術(shù)前沿。此外，其還通過與德國曼的戰(zhàn)略合作，成為業(yè)內(nèi)首家與歐洲技術(shù)同步的企業(yè)……
這一系列行動，中國重汽都在不斷的開辟新的道路。
然而，走在行業(yè)前端的中國重汽，不止于引進斯太爾、曼技術(shù)等，“走出去”也是其近年來的主要發(fā)展戰(zhàn)略。中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟在紀念中國重汽成立六十周年發(fā)展論壇暨中國重汽智能化戰(zhàn)略及車輛展示發(fā)布會上表示：“目前，中國重汽已經(jīng)連續(xù)十二年保持行業(yè)出口首位，出口總量占全國重卡行業(yè)出口總量的39.6%，基本實現(xiàn)了出口量占企業(yè)總銷量三分之一的目標，國際市場的新優(yōu)勢正在逐步形成?！蓖瑫r，他表示，未來幾年希望把出口市場做得更大更強，甚至超越中國重汽國內(nèi)市場的銷售占比。
中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟致辭
如今的重汽，早已不再是危在旦夕、負債累累，而是已然發(fā)展成為中國汽車工業(yè)的一張名片。
未來的重汽將會如何呢？讓我們拭目以待。
