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汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車下線 據(jù)說(shuō)性價(jià)比很高喲

時(shí)間:2016/9/7 9:12:41來(lái)源:中國(guó)重汽作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


近日,汕德卡C7H 8×4雙腔油箱載貨車在中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。此種車型既滿足了載貨的實(shí)用性,又具備了汕德卡的高端配置,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性價(jià)比較高。


汕德卡 C7H 8×4雙腔油箱載貨車成功下線.jpg

該載貨車型選用HR7噸盤(pán)式前軸制動(dòng)器, MCY13Q雙后橋,速比3.7,這種前盤(pán)后鼓的結(jié)構(gòu)可以使該車獲得最大的制動(dòng)能力,提高了制動(dòng)的方向穩(wěn)定性,后輪也因不會(huì)暴露在塵土中,耐磨性更好;動(dòng)力系統(tǒng)采用曼技術(shù)400馬力11L發(fā)動(dòng)機(jī),加以博世SCR后處理技術(shù),達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),匹配 HW21716XSTCL變速器;配置中的600L雙腔油箱,在增加續(xù)航能力的同時(shí),合理地利用了有限的空間,節(jié)約了成本;該車為窄體車架,配置高低板高頂寬體駕駛室,讓駕駛員能夠在舒適的駕駛環(huán)境中體驗(yàn)更加開(kāi)闊的視野。


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