10萬公里才換一次機(jī)油 解放JH6又要火
第一商用車網(wǎng) 侯震
跑10萬公里才換一次機(jī)油！一汽解放JH6這是要火啊。
5月7日，在“物流之都”山東臨沂舉辦的“一汽青島-殼牌長換油產(chǎn)品品鑒會(huì)”上，一汽解放青島汽車有限公司與殼牌公司合作推出了，專為解放JH6設(shè)計(jì)研發(fā)的長效發(fā)動(dòng)機(jī)超級潤滑油。該產(chǎn)品可為JH6用戶提供長達(dá)10萬公里超長換油周期。
10億公里產(chǎn)品試驗(yàn) 保障JH6重卡長換油品質(zhì)
今年以來，一汽解放在我國重卡市場一路高歌猛進(jìn)，4月份更是以1.4萬輛、同比增長48%的超高增幅，排在銷量榜榜首。而殼牌作為全球最大的國際能源企業(yè)，已連續(xù)9年蟬聯(lián)全球最大的潤滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商。此次，兩家公司合作推出JH6重卡專屬10萬公里長換油新產(chǎn)品，無疑是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)果。
在談到與殼牌公司的合作時(shí)，一汽解放青汽研發(fā)部部長李勝說，一汽解放跟殼牌合作，主要是源于雙方對品牌理念的認(rèn)同，即“為用戶創(chuàng)造財(cái)富”。
殼牌和一汽解放聯(lián)合推出的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油產(chǎn)品
“現(xiàn)在，卡車司機(jī)越來越關(guān)注車輛出勤率，一個(gè)月跑29天，是卡車司機(jī)的追求，任何維修保養(yǎng)給用戶帶來的都是損失。基于這一點(diǎn)，我們與殼牌聯(lián)合開發(fā)了這款10萬公里長換油產(chǎn)品?！?/p>
李勝說，從最初的臺(tái)架試驗(yàn)到道路試驗(yàn)以及后續(xù)的試用檢驗(yàn)，這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)過程非常復(fù)雜。“其中，我們累計(jì)臺(tái)架試驗(yàn)做了1萬個(gè)小時(shí)，150萬公里；加上路試試驗(yàn)，迄今為止，我們已經(jīng)做了10億公里的產(chǎn)品試驗(yàn)。這款10萬公里長換油產(chǎn)品，一方面來自于潤滑油品質(zhì)的提升，另一方面是源于解放在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和后橋整套供應(yīng)鏈系統(tǒng)的完備，才保障了10萬公里目標(biāo)的達(dá)成?！?/p>
正如一汽解放青汽總經(jīng)理助理宋宗強(qiáng)所說，這項(xiàng)技術(shù)推向市場，對我國商用車行業(yè)具有里程碑意義。“對新一代卡車司機(jī)來說，10萬公里的長換油是我們給司機(jī)帶來的福利，也是我們對行業(yè)的貢獻(xiàn)?！?/p>
一汽解放青島汽車有限公司總經(jīng)理助理、高級工程師宋宗強(qiáng)
新品為合成油 亦是潤滑油發(fā)展大趨勢
對于殼牌此次與一汽解放的合作，殼牌中國有限公司潤滑油業(yè)務(wù)OEM銷售總經(jīng)理尹峰說，此款長換油產(chǎn)品是殼牌與解放合作研發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目，這款產(chǎn)品經(jīng)過反復(fù)測試各種配方，最終找到了硬件與潤滑油之間的最佳匹配。
尹峰還透露，“今后殼牌和解放的合作還會(huì)繼續(xù)深入，未來將在解放微卡和解放J5等產(chǎn)品上加強(qiáng)合作?！?/p>
談到未來國內(nèi)潤滑油技術(shù)的發(fā)展趨勢，尹峰說，“從全球角度來看，無論是排放法規(guī)還是燃油經(jīng)濟(jì)性，國內(nèi)的法規(guī)還是相對滯后的。歐洲已經(jīng)從歐5向歐6轉(zhuǎn)變，美國也有新興的排放法規(guī)出臺(tái)，日本也是如此。所有的法規(guī)要求，帶來的都是技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品的創(chuàng)新?！?/p>
尹峰表示，這些經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新，殼牌都可以把它們帶到中國來?！拔覀冊谏虾＝⒌难邪l(fā)中心，就是保證全球所有的資源能夠在中國落地，為我們的客戶進(jìn)行服務(wù)?！?/p>
“其實(shí)，歸根到底，潤滑油產(chǎn)品的發(fā)展趨勢，是向合成油發(fā)展。歐洲也好，美國也好，在成熟市場的合成油已經(jīng)非常多。相反，在中國的商用車市場，礦物油比例仍占主導(dǎo)地位，合成油比例非常小。這對我們而言是一個(gè)巨大的機(jī)遇。解放J6領(lǐng)航版和JH6與殼牌合作長換油項(xiàng)目，其實(shí)從初裝開始已經(jīng)是合成油，這在國內(nèi)所有廠家中都是領(lǐng)先的。”尹峰說，殼牌接下來要做的，就是保障國內(nèi)商用車市場合成潤滑油的供應(yīng)。
