第八屆濟南卡車展會上 重汽爆料將推終身保養(yǎng)服務(wù)
2015年10月11日，中國（山東）國際汽車工業(yè)博覽會暨第八屆濟南卡車展在濟南國際會展中心隆重開幕。此次展覽共吸引了福田汽車、福田戴姆勒、一汽解放、一汽青島、斯堪尼亞、奔馳等多家整車品牌參展，整車數(shù)量達到160余輛，堪稱創(chuàng)歷屆之最。
作為“東道主”的中國重汽自然也不會缺席此次車展，針對此次車展，中國重汽堪稱“全副武裝、有備而來”：中國重汽今年參展的車型涵蓋了重、中、輕型三個系列，其中包括汕德卡、T7H、T5G、全新斯太爾以及豪瀚等系列。在展覽現(xiàn)場十分奪人眼球，也吸引了一大批用戶上前咨詢。
近兩年，卡車市場持續(xù)低迷，卡車銷量也在不斷下滑，可以說形勢非常嚴峻。據(jù)了解，目前重卡全行業(yè)的降幅達35%左右，而中國重汽的降幅在20%左右，低于行業(yè)降幅近10個百分點，同時市場占有率也提升了2.18%。
這組數(shù)據(jù)說明了什么？市場低迷的形勢下，重汽又是如何做到低于行業(yè)整體降幅的呢？在車展現(xiàn)場記者采訪到了中國重汽（香港）有限公司副總裁劉培民，就重汽的發(fā)展策略及日后的方向做了詳細溝通。
適應(yīng)市場變化 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
劉培民告訴記者，此次中國重汽參展的車型多為物流行業(yè)研發(fā)的物流車輛，均為中國重汽所研發(fā)、2015年上市的新產(chǎn)品。同時，這些車輛都采用了德國曼技術(shù)，由一般載貨車的9.6米延長至了9.9米 ，百公里油耗節(jié)省可近3公升。面對現(xiàn)在市場低迷，中國重汽就是通過勇于做出調(diào)整，來主動適應(yīng)市場。
此外，劉培民還告訴記者，未來中國重汽還將與區(qū)域物流企業(yè)一起研發(fā)更多的物流車輛，用于冷鏈、農(nóng)產(chǎn)品等物流配送方面。
中國重汽近期“大事記”
說到中國重汽近期的“大事”，劉培民向記者爆料了兩個重量級的活動：
爆料一： 來抽獎！100萬不大修是小事！
劉培民向記者爆料說，近期，重汽將發(fā)布一個活動：從2013年5月份中國重汽與德國曼公司上市以來，凡購買中國重汽車型的用戶，明年只要行駛到了100萬公里且沒有大修過的用戶，就可以參加抽大獎活動。
“中國重汽是要驗證自身的技術(shù)有能力達到和超過歐系的一些品牌。總之，100萬不大修是件小事?！碑斢浾邌柕竭@次抽獎的獎品是什么時？劉培民表示，暫時不能說，要留到商務(wù)大會上向大家通報，“也許會超過一臺車的價格?！?/FONT>
爆料二：推終身保養(yǎng)服務(wù) 引導行業(yè)提升技術(shù)水平
同時，劉培民還表示，近期，中國重汽還將推出卡車終身保養(yǎng)服務(wù)：在產(chǎn)品的質(zhì)保期外，中國重汽和用戶簽署一份服務(wù)協(xié)議，每百公里交取一定的服務(wù)費，由重汽來保障車輛在整個生命周期內(nèi)的正常運行。屆時，中國重汽將提供正宗一手的配件供應(yīng)，價格也會更便宜。
劉培民舉例說，一個快遞物流企業(yè)，如果購買了30余輛中國重汽車以后，按照傳統(tǒng)的做法，該物流企業(yè)肯定會通過建立一個服務(wù)站，或者養(yǎng)一支隊伍，租用場地等一些后續(xù)的工作，對自己的車輛進行保養(yǎng)檢修，只有壞在路上了才會通過中國重汽服務(wù)站來修理。
而重汽終身保養(yǎng)政策一推出，物流可以省去自建服務(wù)站，節(jié)約人力、財力、物力成本，同時可以得到更專業(yè)的維修服務(wù)，大大提高物流企業(yè)的運行效率。
為什么中國重汽要推出這種終身保養(yǎng)政策呢？劉培民解釋道，“第一方面是為了培養(yǎng)中國重汽的獨特優(yōu)勢。第二個方面是中國重汽要創(chuàng)造多態(tài)優(yōu)勢，為了引導整個行業(yè)提升技術(shù)水準和服務(wù)水平。同時，我很高興有別的企業(yè)看到這種服務(wù)政策的效果，希望他們也參與進來，大家就可以競爭誰的服務(wù)費更低。這樣就可以看出全行業(yè)的技術(shù)水平在提高，同時，全行業(yè)為物流行業(yè)的用戶帶來的服務(wù)也在提高。
最后，據(jù)記者得知，關(guān)于終身保養(yǎng)政策可能會選擇幾款車型來作為試點推廣，目前中國重汽正在做前期的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和費用評估。最終，中國重汽還將推出哪些新的產(chǎn)品及明年的活動，勢必要留下懸念了。所以，期待會很多，想知道謎底只有等待中國重汽商務(wù)年會的召開了。
