走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái) 華菱15輛漢馬H6交付寧波客戶

 

近期寧波港集裝箱運(yùn)輸有限公司一次性采購(gòu)了15臺(tái)漢馬H6車輛，小編了解到，這是華菱港口牽引車首次進(jìn)入港務(wù)系統(tǒng)，一方面說(shuō)明了華菱車的過(guò)硬品質(zhì)得到了港務(wù)系統(tǒng)的認(rèn)可，另一方面也為其他地區(qū)的銷售起了很好的模范帶頭作用。該批次車輛全部為佳寶灰色，在華菱停車場(chǎng)蔚為壯觀。
 

 

為加深客戶對(duì)華菱產(chǎn)品的了解，7月24日，華菱浙江區(qū)域銷售人員邀請(qǐng)了寧波港集裝箱運(yùn)輸有限公司王磊書(shū)記和張奇總經(jīng)理助理一行6人來(lái)到了華菱星馬集團(tuán)，通過(guò)全過(guò)程、零距離的參觀華菱重卡，讓客戶對(duì)華菱世界一流的生產(chǎn)線有直觀的認(rèn)識(shí)，增加客戶對(duì)華菱物流運(yùn)輸車輛的認(rèn)可與贊譽(yù)。

 

集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生　全程陪同參觀了四大工藝生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)分公司。參觀中，葛曉生介紹了公司的生產(chǎn)技術(shù)工藝。他說(shuō)：“目前，華菱的生產(chǎn)完全實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)配送，你們參觀完應(yīng)該更有體會(huì)，整個(gè)廠區(qū)是干干凈凈，絕對(duì)看不見(jiàn)地上有掉的螺栓螺母，而且我們每個(gè)零部件都有二維碼，這作為重型卡車來(lái)講是國(guó)內(nèi)首家，也是唯一一家達(dá)到精細(xì)化生產(chǎn)要求的，這樣售后服務(wù)就可以很快追蹤到零部件的源頭。而且華菱走的是整體化的路線，從專用車到重卡到核心零部件，一條龍服務(wù)，保證客戶買車無(wú)后顧之憂。”

15臺(tái)漢馬H6交付寧波客戶

 

隨后，在營(yíng)銷公司會(huì)議室內(nèi)，客戶們通過(guò)宣傳片加深了對(duì)華菱的印象。葛曉生還與客戶進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)座談。營(yíng)銷公司應(yīng)用工程部、市場(chǎng)部及相關(guān)專業(yè)講師，分別對(duì)華菱全系列載貨車、漢馬H6牽引車等進(jìn)行了系統(tǒng)的講解，讓客戶進(jìn)一步了解華菱物流運(yùn)輸車輛在產(chǎn)品、服務(wù)、后市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)。
 

客戶現(xiàn)場(chǎng)參觀

 

寧波港集裝箱運(yùn)輸有限公司成立于2007年8月，現(xiàn)有集卡990輛，自有集卡860輛，共有各類員工2280人。目前，公司已與百余家客戶建立合作關(guān)系，開(kāi)展碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)、港內(nèi)平面運(yùn)輸業(yè)務(wù)、無(wú)水港操作業(yè)務(wù)、門(mén)到門(mén)運(yùn)輸業(yè)務(wù)、駁箱業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)、內(nèi)陸轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，并建立了合理科學(xué)的生產(chǎn)操作流程。

 

張奇告訴記者：“去年你們?cè)舱谷ミ^(guò)寧波，今年你們也在寧波開(kāi)過(guò)港口牽引車推介會(huì)，對(duì)你們的車型我也有一定了解。我也過(guò)很多廠家，包括國(guó)外的斯堪尼亞、達(dá)夫等，國(guó)內(nèi)的解放、東風(fēng)等，今天，我親眼目睹了華菱的先進(jìn)生產(chǎn)線，甚是震撼，無(wú)論是工藝技術(shù)還是生產(chǎn)基地，今天我都深刻的體會(huì)到了華菱的“高大上 ”。此外，張奇一行還對(duì)華菱重卡生產(chǎn)設(shè)計(jì)及其在使用過(guò)程中的車輛配置等，提出了很多建設(shè)性的意見(jiàn)和建議，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。