廣汽日野在廣州車(chē)展發(fā)布三款重卡新品
2011年11月21日,第九屆廣州國(guó)際車(chē)展在廣州市琶洲會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。廣汽日野在本次車(chē)展上發(fā)布了四款新產(chǎn)品,其中3款重型卡車(chē),包括700系列6x4高速牽引車(chē)、8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、8x4廂式運(yùn)輸車(chē),以及一款客車(chē)SFQ6125。廣汽日野也是本次廣州車(chē)展中唯一參展的重型卡車(chē)企業(yè)。
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● 700系列6x4高速牽引車(chē)
特點(diǎn):3.076速比國(guó)內(nèi)最低,針對(duì)高速標(biāo)載貨物運(yùn)輸專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)
廣汽日野700系列6x4高速牽引車(chē),搭載380匹馬力的上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī),ZF16檔手動(dòng)變速箱,匹配3.076后橋速比,針對(duì)高速、標(biāo)載的貨運(yùn)物流而專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)。另外諸如四點(diǎn)懸浮,電控液壓駕駛室傾翻系統(tǒng),緩沖式方向盤(pán),日野動(dòng)力總成,ABS防抱死系統(tǒng),原裝進(jìn)口縱梁,空氣懸掛等也為該車(chē)增色不少。
● 8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē) 8x4廂式運(yùn)輸車(chē)
特點(diǎn):適用于混凝土攪拌運(yùn)輸、自卸車(chē)、載貨車(chē)需求,重要部件從日野原裝進(jìn)口
8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、8x4廂式運(yùn)輸車(chē)均基于2011年全新開(kāi)發(fā)的8x4專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)而制作。該系列底盤(pán)適用于混凝土攪拌運(yùn)輸、自卸車(chē)、載貨汽車(chē)的需求,是專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)重載需求所推出的。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮、電控液壓傾翻系統(tǒng),駕駛舒適性和操作便利性會(huì)有很大提高。后橋減速齒輪、差速齒輪、縱梁等重要部件均從日野原裝進(jìn)口。
在發(fā)布會(huì)之前,小編采訪了廣汽日野總經(jīng)理前田啟二先生,據(jù)了解,從2009年9月21日廣汽日野700系列重卡上市到現(xiàn)在,目前已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)從事各類(lèi)運(yùn)輸裝載任務(wù)的廣汽日野各類(lèi)重卡大約有6000多輛,其中2009年剛上市當(dāng)年銷(xiāo)量數(shù)百臺(tái),2010年大約是不到2000臺(tái),今年的目標(biāo)為4200臺(tái)。
目前廣汽日野在中國(guó)大陸建成并在運(yùn)營(yíng)的3S經(jīng)銷(xiāo)商有40家,主要分布在東部地區(qū)。另?yè)?jù)了解,如果廣汽日野經(jīng)銷(xiāo)商的年銷(xiāo)量在90-100臺(tái)的時(shí)便會(huì)有利潤(rùn),如果沒(méi)有達(dá)到這個(gè)銷(xiāo)量的規(guī)模,那么經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)主要來(lái)源于售后服務(wù),而且目前廣汽日野的3S店也為進(jìn)口日野提供維修保養(yǎng)服務(wù)。
據(jù)前田啟二先生介紹,今年6月以來(lái),由于國(guó)家在金融政策方面的收緊,導(dǎo)致部分用戶(hù)在貸款融資購(gòu)車(chē)過(guò)程中受到了限制,以及由于下半年開(kāi)始一些大型施工項(xiàng)目的停工,這都在一定程度上影響到了廣汽日野的銷(xiāo)量。不過(guò)總體來(lái)說(shuō),今年的銷(xiāo)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年。
隨著中國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)的逐漸發(fā)展和趨于成熟,越來(lái)越多的用戶(hù)對(duì)中高端重卡有了需求,比如一汽解放推出的J6“55周年紀(jì)念版”車(chē)型,中國(guó)重汽快要誕生的國(guó)產(chǎn)TGA,以及傳聞即將在中國(guó)生產(chǎn)的沃爾沃卡車(chē)等等,這都表明在接下來(lái)的日子里,滿(mǎn)足中高端用戶(hù)需求的重卡市場(chǎng)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。
廣汽日野適時(shí)發(fā)布三款滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求的重卡產(chǎn)品,至少在一定程度上將會(huì)獲得先入為主的優(yōu)勢(shì),而且從目前卡車(chē)之家論壇幾位使用廣汽日野車(chē)型的車(chē)主發(fā)帖顯示,暫時(shí)沒(méi)有在廣汽日野重卡上發(fā)現(xiàn)不太滿(mǎn)意的地方,總體使用狀況良好。廣汽日野卡車(chē)鋪向全國(guó)獲得更大的市場(chǎng)份額或許只是時(shí)間問(wèn)題。
11月21日,第九屆廣州國(guó)際車(chē)展在琶洲會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕,廣汽日野為本次廣州車(chē)展帶來(lái)了驚喜,共攜四款新品,包括700系列6x4高速牽引車(chē)、8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、8x4廂式運(yùn)輸車(chē)及SFQ6125客車(chē)亮相,并舉行了隆重的新品發(fā)布會(huì)。
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3.076速比創(chuàng)國(guó)內(nèi)最低
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廣汽日野700系列6x4高速牽引車(chē)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高速節(jié)油的特點(diǎn),車(chē)輛搭配了380匹馬力的上海日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī),ZF16檔變速箱,匹配3.076后橋速比,是針對(duì)高速、標(biāo)載的貨運(yùn)物流專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。其中,根據(jù)用戶(hù)的使用特點(diǎn),由日野專(zhuān)家對(duì)主減速齒輪等重要部件進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序進(jìn)行重新設(shè)定,實(shí)現(xiàn)了輸出扭矩及傳動(dòng)效率的最優(yōu)化,油耗同比最大可降低5%,既能滿(mǎn)足客戶(hù)的運(yùn)輸時(shí)限要求,又能節(jié)省油費(fèi)。
8x4專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)安全、耐用
8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、8x4廂式運(yùn)輸車(chē)均基于2011年全新開(kāi)發(fā)的8x4專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)而制作。該系列底盤(pán)適用于混凝土攪拌運(yùn)輸、自卸車(chē)、載貨汽車(chē)的需求,是專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)重載需求所推出的。產(chǎn)品不僅融合了日本日野最新技術(shù),還充分結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶(hù)的需求進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性技術(shù)開(kāi)發(fā),整體提升了該款車(chē)的安全、舒適、環(huán)保等方面的技術(shù)含量。整車(chē)采用日野重卡的全套生產(chǎn)及品質(zhì)監(jiān)控技術(shù),保證其品質(zhì)與世界級(jí)同步。駕駛室采用四點(diǎn)懸浮、電控液壓傾翻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)真正的駕駛舒適性和操作便利性。后橋減速齒輪、差速齒輪、縱梁等重要部件均從日野原裝進(jìn)口,保證強(qiáng)勁的承載能力與使用耐久性。整車(chē)性能非常好,故障率低,出勤率高,可確??蛻?hù)利益最大化。
SFQ6125幸福干線(xiàn)
SFQ6125系列客車(chē)是為公路旅游客運(yùn)企業(yè)打造的具有高地板及一層半兩種型式的大型豪華客車(chē)產(chǎn)品。
整車(chē)采用流線(xiàn)設(shè)計(jì),獨(dú)特的后圍及擾流罩造型,有效降低風(fēng)阻;采用整車(chē)陰極電泳技術(shù)的全承載輕量化車(chē)身,可靠、耐用、環(huán)保、低耗;獨(dú)立式前橋,超寬六氣囊空氣懸架,乘坐更舒適平穩(wěn);12.6m3超大行李艙,具有更大的承載能力;ATS電子風(fēng)扇散熱管理系統(tǒng)高效節(jié)能;先進(jìn)的車(chē)輛數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備,隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行情況。
站在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的角度,倡導(dǎo)“綠色運(yùn)輸”
自去年攜國(guó)IV產(chǎn)品亮相廣州車(chē)展,廣汽日野就已經(jīng)完成了從國(guó)III到國(guó)IV的轉(zhuǎn)換,所有的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型已經(jīng)研制完成可隨時(shí)應(yīng)對(duì)。
從國(guó)III到國(guó)IV的轉(zhuǎn)換,廣汽日野產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)企業(yè)采用的SCR尾氣后處理技術(shù)有所不同,搭載了更可靠穩(wěn)定的EGR+DOC后處理系統(tǒng),確保了尾氣排放達(dá)標(biāo)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)企業(yè)采用的是SCR后處理技術(shù),即通過(guò)尿素作為還原劑使尾氣排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。而廣汽日野國(guó)Ⅳ車(chē)采用的是ERG+DOC技術(shù)。這種技術(shù)具有使用成本低、安裝后無(wú)需頻繁更換、不加大車(chē)身重量等特點(diǎn)。
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廣汽日野系列新品的正式發(fā)布,將進(jìn)一步豐富廣汽日野的產(chǎn)品系列,其8x4系列產(chǎn)品的問(wèn)世,符合商用車(chē)向高效、專(zhuān)業(yè)、環(huán)保等發(fā)展方向,為快速物流、工程攪拌、重載運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)的用戶(hù)以更多的選擇,實(shí)踐了廣汽日野滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求不斷完善產(chǎn)品線(xiàn),開(kāi)發(fā)能真正帶給客戶(hù)利潤(rùn)的承諾。
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● 媒體問(wèn)答環(huán)節(jié)
關(guān)于企業(yè)
記者:廣汽日野700系列重卡作為國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型,正逐步在注重車(chē)輛質(zhì)量及性能的行業(yè)形成一定優(yōu)勢(shì)。在您看來(lái),國(guó)內(nèi)的高端重卡市場(chǎng)真的成熟了嗎?
廣汽日野:隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,用戶(hù)的使用要求越來(lái)越高,高端重卡早已成為一種發(fā)展趨勢(shì),在未來(lái)的5年內(nèi),高端和中高端重卡將成為主流重卡企業(yè)的主銷(xiāo)產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)高端重卡市場(chǎng)已日趨成熟。
未來(lái)重卡市場(chǎng)的發(fā)展,將深化結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展特點(diǎn)將主要表現(xiàn)為產(chǎn)品的升級(jí)換代、產(chǎn)品檔次的提升。未來(lái)我國(guó)的公路運(yùn)輸模式將從“低噸位、低完好率、低速中型卡車(chē)”的傳統(tǒng)運(yùn)輸模式向“高噸位、高完好率、高速重型卡車(chē)”的現(xiàn)代運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)換,大功率、高速重載、低油耗的重卡產(chǎn)品將越來(lái)越受到客戶(hù)的青睞,成為重卡產(chǎn)品的主流。
記者:很多商用車(chē)企在近兩年紛紛進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)充,然而隨著商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)調(diào)整,雖然明年市場(chǎng)不會(huì)比今年差,但是由于利好因素較少,很多企業(yè)紛紛采取謹(jǐn)慎的態(tài)度。廣汽日野在應(yīng)對(duì)明年市場(chǎng)方面,有何戰(zhàn)略?是否會(huì)加大市場(chǎng)和技術(shù)方面的投入力度?
廣汽日野:作為商用車(chē)市場(chǎng)的新生力量,廣汽日野目前主要工作還是認(rèn)真做好產(chǎn)品品質(zhì),逐步豐富車(chē)型,以適應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)的需求。不斷完善銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最大程度地保證售后服務(wù)的高效、及時(shí),讓客戶(hù)真實(shí)感受到高品質(zhì)、高出勤率卡車(chē)帶來(lái)的效益。
記者:對(duì)于明年市場(chǎng)的判斷和打算?
廣汽日野:明年市場(chǎng)判斷
① 根據(jù)以往中國(guó)經(jīng)濟(jì)的情況,感覺(jué)明年通脹壓力呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì),各金融機(jī)構(gòu)的貸款限制將逐漸放寬;
② 國(guó)家GDP增長(zhǎng)保持9%左右的穩(wěn)定增長(zhǎng),重卡行業(yè)將穩(wěn)步發(fā)展;
③ 由于今年重卡行業(yè)市場(chǎng)低迷,預(yù)計(jì)需求將在明年得到釋放,尤其是牽引車(chē);
④ 中高端重卡的發(fā)展速度高于重卡總體水平,為廣汽日野創(chuàng)造了更好的發(fā)展空間;
明年市場(chǎng)計(jì)劃
廣汽日野將計(jì)劃在明年豐富產(chǎn)品系列,擬推出的產(chǎn)品有:8x4攪拌車(chē)、8x4自卸車(chē)、8x4廂式車(chē),另外還將在特種車(chē)行業(yè)有所發(fā)展,還將開(kāi)發(fā)國(guó)5產(chǎn)品,以適應(yīng)不同行業(yè)、不同地區(qū)的用戶(hù)需求。
記者:廣汽日野明年的銷(xiāo)售目標(biāo)?
廣汽日野:我司也正根據(jù)目前市場(chǎng)情況進(jìn)行研討,適當(dāng)?shù)臅r(shí)候我們將正式對(duì)外發(fā)布。
關(guān)于產(chǎn)品
記者:請(qǐng)介紹下這次廣州車(chē)展帶來(lái)了哪些產(chǎn)品?
廣汽日野:本次廣州車(chē)展廣汽日野展示了700系列6x4高速牽引車(chē)、8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、8x4廂式運(yùn)輸車(chē)、320D輕卡及SFQ6125客車(chē)。
記者:此次,廣汽日野推出了700系8x4底盤(pán)車(chē),這對(duì)未來(lái)700系產(chǎn)品所應(yīng)用的技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃有怎樣的意義?
廣汽日野:廣汽日野系列新品的正式發(fā)布,將使廣汽日野進(jìn)一步完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富了車(chē)型,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
記者:這些新產(chǎn)品有什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)?
廣汽日野:廣汽日野700系列6x4高速牽引車(chē)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、高速節(jié)油的特點(diǎn),匹配3.076后橋速比,是目前國(guó)內(nèi)所采用最小速比的產(chǎn)品之一,是針對(duì)高速、標(biāo)載的貨運(yùn)物流專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。根據(jù)用戶(hù)的使用特點(diǎn),由日野專(zhuān)家對(duì)主減速齒等重要部件進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā),高速油耗同比可降低5%,既能滿(mǎn)足客戶(hù)的運(yùn)輸時(shí)限要求,又能節(jié)省油費(fèi)。
8x4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)等系列是為2012年全新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,是專(zhuān)門(mén)針對(duì)注重操縱性和重載需求所推出的。產(chǎn)品不僅采用了日野最新技術(shù),還充分結(jié)合市場(chǎng)用戶(hù)需求進(jìn)行適應(yīng)性開(kāi)發(fā),充分體現(xiàn)了廣汽日野產(chǎn)品安全、舒適、節(jié)能、高效、環(huán)保的特點(diǎn)。整車(chē)性能優(yōu)異,故障率低,出勤率高,可確??蛻?hù)利益最大化。
值得一提的是,6x4高速牽引車(chē)及8x4攪拌車(chē)參加了第四屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽,分別獲得了各自組別的節(jié)油冠軍。
記者:參加卡車(chē)節(jié)油大賽并獲獎(jiǎng),對(duì)企業(yè)有何幫助?
廣汽日野:卡車(chē)節(jié)油大賽的舉辦為企業(yè)提供了一個(gè)很好的平臺(tái),依托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)資源,可確保產(chǎn)品在公平、公正的環(huán)境下進(jìn)行較量,孰優(yōu)孰劣即可見(jiàn)分曉。通過(guò)競(jìng)賽來(lái)提升企業(yè)的技術(shù)水平,進(jìn)而為節(jié)能減排事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。從前三屆大賽的效果來(lái)看,賽事得到了企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)的廣泛認(rèn)可,對(duì)于參賽車(chē)型的宣傳推廣有一定幫助,在客戶(hù)購(gòu)車(chē)參考方面提供了有說(shuō)服力的依據(jù)。在國(guó)家重視節(jié)能環(huán)保、用戶(hù)重視降低油耗的今天,此項(xiàng)賽事適應(yīng)了國(guó)家發(fā)展和用戶(hù)的需求。
能夠在節(jié)油大賽獲獎(jiǎng),證明我們的產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,但是,我們還需要繼續(xù)努力,繼續(xù)保持產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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記者:貴司本次并沒(méi)展示國(guó)IV產(chǎn)品,請(qǐng)問(wèn)廣汽日野在國(guó)IV技術(shù)方面有什么安排?
廣汽日野:廣汽日野所有的國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型已經(jīng)研制完成,產(chǎn)品可隨時(shí)供給客戶(hù)。另外,700重卡還獲得了香港環(huán)保署的認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)唯一一款可在香港營(yíng)運(yùn)的重卡車(chē)型。
記者:廣汽日野國(guó)IV技術(shù)特點(diǎn)?
廣汽日野:國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)企業(yè)采用的是SCR后處理技術(shù),用尿素作為還原劑,而廣汽日野國(guó)Ⅳ車(chē)采用的是ERG+DOC技術(shù)。這種技術(shù)具有使用成本低、安裝后無(wú)需頻繁更換、不加大車(chē)身重量等特點(diǎn)。
關(guān)于市場(chǎng)表現(xiàn)
記者:今年,企業(yè)市場(chǎng)有何亮點(diǎn)?
廣汽日野:今年,廣汽日野通過(guò)市場(chǎng)推廣活動(dòng),產(chǎn)品知名度不斷提高,隨著國(guó)內(nèi)中高端重卡的需求量逐漸增加,廣汽日野在同級(jí)別市場(chǎng)中(1-10月35萬(wàn)以上產(chǎn)品),攪拌車(chē)擁有44.5%的市場(chǎng)份額,牽引車(chē)逐漸搶奪進(jìn)口車(chē)市場(chǎng),占有36.5%市場(chǎng)份額,廣汽日野今年的總體銷(xiāo)量,在1-10月已達(dá)到2010年全年銷(xiāo)量的180%,預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售4000輛以上,同比增長(zhǎng)145%。
記者:從2007年公司成立至今,貴公司的各個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)(市場(chǎng)覆蓋率和用戶(hù)反饋)如何?
廣汽日野:今年以來(lái),由于受到購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出、油價(jià)上漲等原因影響,國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)面臨了前所未有的嚴(yán)峻局面,去年同比下滑了約10%。而同期,廣汽日野的銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升,同比漲幅達(dá)260%。廣汽日野700系列重卡所應(yīng)用的技術(shù),是日野公司具有世界先進(jìn)水平且成熟可靠的技術(shù),廣汽日野在產(chǎn)品組裝生產(chǎn)過(guò)程中,從整車(chē)到零部件,都以日本日野的全球生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)為要求,堅(jiān)持為客戶(hù)提供高品質(zhì)重卡。目前,廣汽日野正逐步在?;?、冷鏈、快運(yùn)、攪拌運(yùn)輸?shù)茸⒅剀?chē)輛質(zhì)量及性能的行業(yè)形成一定優(yōu)勢(shì),并獲得了廣東、江浙、西南、福建等地區(qū)廣大用戶(hù)的認(rèn)可。
記者:為什么上述車(chē)型和地區(qū)會(huì)成為廣汽日野的優(yōu)勢(shì)所在?
廣汽日野:冷鏈、快運(yùn)、?;?、攪拌運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的可靠性非常重視,這些用戶(hù)使用的車(chē)輛一旦發(fā)生故障,將造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)及政治影響,因此低故障率、高出勤率是高品質(zhì)車(chē)輛的關(guān)鍵特性。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,不論是私人運(yùn)輸戶(hù)還是運(yùn)輸公司都很看重運(yùn)營(yíng)成本,油耗在運(yùn)營(yíng)成本中占有相當(dāng)大的比重,節(jié)油能夠直接提高經(jīng)濟(jì)效益。此外,伴隨著運(yùn)輸行業(yè)的日益成熟,車(chē)輛的安全性和舒適性也得到更多用戶(hù)的關(guān)注。用戶(hù)對(duì)高品質(zhì)重卡的這些需求,正是我們對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位的依據(jù)。
700系列重卡自投放市場(chǎng)以來(lái),我們以品質(zhì)為主導(dǎo),以為用戶(hù)提供滿(mǎn)意服務(wù)為理念開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng)。憑借較高的可靠性、安全性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,得到了用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛認(rèn)可,取得了良好的口碑,這點(diǎn)從銷(xiāo)售情況上就能看出,不少客戶(hù)已進(jìn)行了二次購(gòu)買(mǎi),甚至三次購(gòu)買(mǎi)。目前,已有客戶(hù)車(chē)輛使用里程達(dá)到60萬(wàn)公里以上,除了正常保養(yǎng)車(chē)輛并沒(méi)任何故障,這正是廣汽日野堅(jiān)持高品質(zhì)的成果。我們相信這樣的例子將會(huì)越來(lái)越多,無(wú)故障行駛里程也會(huì)不斷增加。
記者:目前廣汽日野的特約銷(xiāo)售服務(wù)店及特約服務(wù)店的建設(shè)情況怎樣?
廣汽日野:為了盡快滿(mǎn)足顧客的購(gòu)車(chē)需求和解決廣大客戶(hù)的售后服務(wù)之憂(yōu),廣汽日野正在不斷加快銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。截至目前,廣汽日野的特約銷(xiāo)售服務(wù)店以及服務(wù)站已初具規(guī)模,基本覆蓋了全國(guó)一級(jí)城市和部分二級(jí)城市,實(shí)現(xiàn)配件供應(yīng)的無(wú)縫對(duì)接。
通過(guò)遍布全國(guó)的特約銷(xiāo)售服務(wù)店和特約服務(wù)店,在接到報(bào)修的兩個(gè)小時(shí)內(nèi),服務(wù)人員就能趕到現(xiàn)場(chǎng)為客戶(hù)解決難題。目前,廣汽日野正考慮在全國(guó)范圍內(nèi)使用廣汽日野產(chǎn)品的區(qū)域附近設(shè)立更多的服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)只要有廣汽日野產(chǎn)品的地方,就有我們的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),為客戶(hù)提供售后服務(wù)配件和“更貼心、更舒心、更放心”主動(dòng)式售后服務(wù)。最重要的一點(diǎn),一直以來(lái)廣汽日野都堅(jiān)持為所有的客戶(hù)提供安全駕駛以及省油的培訓(xùn),幫助用戶(hù)形成良好的駕駛習(xí)慣。通過(guò)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn),在車(chē)輛使用過(guò)程中,油耗降幅最高可達(dá)到10%以上。在物流高成本成為眾矢之的的今天,只有能夠幫助企業(yè)降低成本的產(chǎn)品才會(huì)受到青睞。
記者:據(jù)了解,廣汽日野2011年取得較好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),一個(gè)很重要的因素是通過(guò)與中聯(lián)重科等大客戶(hù)合作而實(shí)現(xiàn)的。這種與大客戶(hù)合作的方式是否是今后開(kāi)拓市場(chǎng)的主要方式?
廣汽日野:廣汽日野的宗旨是成為世界級(jí)商用車(chē)企業(yè),我們有豐富的客戶(hù)策略以及全方位的市場(chǎng)開(kāi)拓方式,跟大客戶(hù)合作只是其中一種。我們還將通過(guò)遍布全國(guó)的一百多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行市場(chǎng)開(kāi)拓。
2011年,廣汽日野在全國(guó)舉辦了多場(chǎng)大型推介會(huì),推介會(huì)的一個(gè)主要目的是讓更多的客戶(hù)了解廣汽日野,了解廣汽日野的產(chǎn)品。同時(shí),在推介會(huì)期間我們也做了大量的調(diào)研,以了解客戶(hù)的需求,從而更好地完善產(chǎn)品。我們的客戶(hù)從事不同行業(yè),車(chē)輛在不同環(huán)境下使用,因此對(duì)車(chē)輛需求的區(qū)別很大。只有深入市場(chǎng),才能切切實(shí)實(shí)地了解客戶(hù)的需求與困難,從而提供能持續(xù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求的產(chǎn)品。這不但有利于銷(xiāo)售、服務(wù)工作的開(kāi)展,對(duì)促進(jìn)企業(yè)進(jìn)步與發(fā)展都有著不可替代的作用。