上依紅：紅巖杰獅重卡節(jié)油很給力
當(dāng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)試驗(yàn)研究所的測(cè)試人員從杰獅牽引車(chē)跳下來(lái)，就連聲夸“好車(chē)”。這群對(duì)車(chē)輛見(jiàn)多識(shí)廣的測(cè)試人員相當(dāng)苛刻，得到他們的夸獎(jiǎng)就意味著車(chē)肯定不會(huì)差。市場(chǎng)表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)。今年以來(lái)，杰獅的銷(xiāo)量已突破5000輛，與去年的銷(xiāo)量相比增長(zhǎng)迅猛。對(duì)于杰獅在第四屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽上的表現(xiàn)，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)上依紅）相關(guān)負(fù)責(zé)人很有信心。
杰獅已成為主力
本屆卡車(chē)節(jié)油大賽上，上依紅派出的全是杰獅牽引車(chē)，這既源于杰獅良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，也源于杰獅在用戶(hù)中的節(jié)油口碑?！熬鸵越K地區(qū)為例，今年杰獅的銷(xiāo)量接近1000輛，而去年是300輛。在市場(chǎng)大環(huán)境不好的時(shí)候，杰獅的銷(xiāo)量不減反增，本身就很能說(shuō)明問(wèn)題?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)介紹，目前杰獅的銷(xiāo)量已經(jīng)占到上依紅南京銷(xiāo)售服務(wù)中心總銷(xiāo)量的60%以上，而且這個(gè)比例還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。這位負(fù)責(zé)人表示，杰獅剛進(jìn)入江蘇市場(chǎng)時(shí)，也經(jīng)歷了用戶(hù)從不認(rèn)可到嘗試使用、再到逐漸認(rèn)可的過(guò)程。2009年杰獅正式上市，2009年9月南京銷(xiāo)售服務(wù)中心就開(kāi)始正式接訂單。用戶(hù)剛開(kāi)始不認(rèn)可，后來(lái)有部分用戶(hù)嘗試購(gòu)買(mǎi)后，發(fā)現(xiàn)效果不錯(cuò)，就推薦身邊的朋友購(gòu)買(mǎi)，我們也加大了對(duì)杰獅的推廣力度，逐漸打開(kāi)了市場(chǎng)?！拔覀円恢苯o經(jīng)銷(xiāo)商下達(dá)任務(wù)主推杰獅，經(jīng)銷(xiāo)商也很看好我們的產(chǎn)品，外觀漂亮沒(méi)的說(shuō)，性能也沒(méi)的說(shuō)，安全、舒適、故障率低?！彼f(shuō)。
節(jié)油性能出眾
提起杰獅的節(jié)油性能，用戶(hù)最有發(fā)言權(quán)。據(jù)介紹，上依紅對(duì)杰獅用戶(hù)進(jìn)行回訪時(shí)，許多用戶(hù)都表示杰獅車(chē)省油。尤其是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，其油耗非常有優(yōu)勢(shì)。青島逵首物流有限公司一次性購(gòu)買(mǎi)了30輛杰獅牽引車(chē)，公司副總經(jīng)理閆春亮表示，正是杰獅拉得多、跑得快，省油、耐用、故障少，安全性還好，他才一次性購(gòu)買(mǎi)這么多杰獅?！敖塥{很省油，每輛杰獅車(chē)每個(gè)月都能比其他車(chē)省下不少油。這就是我為什么在前期多投入也要買(mǎi)杰獅的原因?！遍Z春亮說(shuō)。
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記者了解到，在第二屆卡車(chē)節(jié)油大賽上，杰獅牽引車(chē)就榮獲了6×4組380馬力段的節(jié)油冠軍。去年4月，在上海國(guó)際車(chē)展上，上依紅推出了6×4的輕量化產(chǎn)品，整車(chē)自重低至8.27噸，油耗表現(xiàn)更具競(jìng)爭(zhēng)力。目前，6×4牽引車(chē)已經(jīng)成為杰獅的主銷(xiāo)車(chē)型，馬力段涵蓋290~380馬力。
市場(chǎng)前景可期
此次參賽的杰獅牽引車(chē)均裝配了Cursor 9發(fā)動(dòng)機(jī)，在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，更充分考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，其共軌式電控燃油噴射系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的定時(shí)、定量、定壓噴射，百公里油耗降低5%~8%。同時(shí)換油周期更長(zhǎng)，能有效降低油耗和保養(yǎng)成本。
同步歐洲的重卡技術(shù)，再加上一顆澎湃的心臟，以及精心設(shè)計(jì)和精工制造的標(biāo)準(zhǔn)，這些都是杰獅打開(kāi)市場(chǎng)的利器?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在杰獅已經(jīng)度過(guò)市場(chǎng)導(dǎo)入期，逐漸進(jìn)入成熟期。隨著杰獅產(chǎn)品譜系的完善以及杰獅C100的上市，價(jià)格逐步調(diào)整到位，杰獅的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了。繼2011年3月杰獅入庫(kù)數(shù)量刷新歷史紀(jì)錄后，4月，杰獅下線量再創(chuàng)該公司江北基地投產(chǎn)以來(lái)的歷史新高，月產(chǎn)突破千輛大關(guān)，達(dá)1200輛。
