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大運(yùn)重卡正式投產(chǎn)(圖)

時(shí)間:2009/10/28 11:55:08來(lái)源:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào) 胡增春作者:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào) 胡增春責(zé)編:0條評(píng)論

 


大運(yùn)重卡生產(chǎn)流水線

 

    重型卡車(chē)是汽車(chē)技術(shù)上的“皇冠”,汽車(chē)制造只有進(jìn)入重卡領(lǐng)域才能真正顯示出技術(shù)實(shí)力。今日,我省“打造新型加工制造業(yè)基地”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的又一先導(dǎo)項(xiàng)目――山西通達(dá)集團(tuán)大運(yùn)重卡正式投產(chǎn)儀式在運(yùn)城市隆重舉行。張寶順、王君等省領(lǐng)導(dǎo)出席了投產(chǎn)儀式。

 

  重型卡車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)可觀、產(chǎn)業(yè)鏈條帶動(dòng)力強(qiáng),據(jù)介紹,作為全國(guó)重要的煤炭和礦產(chǎn)資源大省,我省每年有3萬(wàn)輛以上的重卡上牌,一直是重卡生產(chǎn)企業(yè)的必爭(zhēng)之地。更重要的是,山西各地都有一些技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁的配套企業(yè),這些企業(yè)可以成為重卡產(chǎn)業(yè)鏈中的骨干力量。發(fā)展自己的重型卡車(chē),成為政府和社會(huì)各界人士的共識(shí),早在2005年,位于運(yùn)城的山西通達(dá)集團(tuán)就開(kāi)始籌劃重卡生產(chǎn),2007年10月山西大運(yùn)汽車(chē)制造有限公司正式掛牌運(yùn)行,2009年9月25日,第一輛“大運(yùn)”重卡順利下線,引起業(yè)界的矚目,僅僅一個(gè)月之后,正式投產(chǎn)。

 

  據(jù)介紹,大運(yùn)重卡具有了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝生產(chǎn)線,并成為我省首家擁有駕駛室等項(xiàng)目的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)專(zhuān)利重卡生產(chǎn)廠家。

 

  “大運(yùn)重卡廠區(qū)占地面積1500畝,總建筑面積30萬(wàn)平方米,已完成投資20億元。主導(dǎo)產(chǎn)品有載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、牽引車(chē)四大系列產(chǎn)品。一期工程正式投產(chǎn)后,將達(dá)到年產(chǎn)5萬(wàn)輛、年利稅10億元以上的預(yù)期目標(biāo)。二期工程將擴(kuò)大為年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上規(guī)模、年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)300億元以上?!蓖ㄟ_(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山介紹說(shuō),“而且,直接間接解決就業(yè)人員可以達(dá)到數(shù)萬(wàn)人以上,帶動(dòng)幾百家配套廠商來(lái)運(yùn)城投資建廠,對(duì)當(dāng)?shù)氐钠?chē)配件業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)都將起到帶動(dòng)作用。”

 

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