吉奧伊朗工廠首輛皮卡下線 海外KD將啟動(dòng)

    吉奧汽車海外工廠首輛皮卡汽車終于在上周駛出了吉奧汽車伊朗工廠，這次海外KD項(xiàng)目首車下線標(biāo)志著吉奧汽車國際化戰(zhàn)略邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。據(jù)悉，吉奧汽車海外項(xiàng)目除了伊朗項(xiàng)目外，同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目有埃及KD項(xiàng)目和泰國KD項(xiàng)目，旨在實(shí)現(xiàn)覆蓋北部非洲及東盟市場的目標(biāo)。

　　近兩年來，吉奧汽車大力開拓海外市場，伊朗KD工廠是第一家海外分廠，從去年3月成立至今，備受關(guān)注和期待，伊朗KD吉奧主要以技術(shù)投入為主，預(yù)計(jì)在2010年3月正式批量生產(chǎn)，生產(chǎn)車型以皮卡和SUV為主，計(jì)劃產(chǎn)銷量到第二年為15000臺(tái)，第三年開始每年增長70%，第五年產(chǎn)銷達(dá)到50000臺(tái)。

　　隨著吉奧汽車出口戰(zhàn)略的推進(jìn)，吉奧在海外建廠的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，伊朗KD工廠就是一個(gè)鮮明的例子，它以整機(jī)裝配，即全散件組裝的生產(chǎn)方式為主，實(shí)踐證明這種模式已經(jīng)取得初步成果。吉奧汽車進(jìn)出口公司總經(jīng)理阮早升表示，吉奧汽車首先以伊朗為組裝基地，輻射區(qū)域可以覆蓋到整個(gè)中東市場；其次海外基地的建立可為吉奧未來五年內(nèi)的其他海外項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)及人才；未來的吉奧終究要走國際化品牌路線，海外建廠也為吉奧品牌走出國門融入國際市場以及適應(yīng)各國文化風(fēng)俗提供了優(yōu)良的借鑒，并將為吉奧最終實(shí)現(xiàn)國際化戰(zhàn)略提供良好的契機(jī)和橋梁。