新能源客車五年磨一劍

 

中通在新能源客車領(lǐng)域起步較早，可謂是五年磨一劍。我們2004年起步，2005年對(duì)新能源產(chǎn)品的目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)手段做了一個(gè)系統(tǒng)規(guī)劃；2006年，中通首輛新能源客車下線，07年研發(fā)出奧運(yùn)會(huì)用純電動(dòng)客車，09年則是為第十一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)打造100輛混合動(dòng)力客車和電動(dòng)客車。今年初，公司還成立了新能源工程部。

 

迄今為止，我們?cè)谶@塊領(lǐng)域共投入了9600多萬元費(fèi)用，新能源客車目前已是第六代產(chǎn)品，純電動(dòng)客車也已是第三代。而且，中通是第一批進(jìn)入發(fā)改委新能源汽車公告和工信部新能源客車生產(chǎn)準(zhǔn)入的企業(yè)。預(yù)計(jì)在2010年，中通的新能源客車能夠走出國(guó)門，目前墨西哥和卡塔爾的客戶都表現(xiàn)出了對(duì)中通新能源客車的興趣。

 

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開拓方面，我們已經(jīng)收到南昌、昆明、大連等十城千輛城市的邀標(biāo)，在南通、大慶和新疆等地已經(jīng)有了意向性訂單。

 

下一步，公司要繼續(xù)深化跟大專院校的合作，包括與清華大學(xué)深入探討整車控制的合作，與中科院等單位深化電機(jī)方面和合作。