新京報8月14日報道 記者上周獲悉,工信部、財政部、國家稅務總局為了推動乘用車燃料消耗量限值標準與財稅政策的掛鉤研究,正在考慮建立與車輛燃料經濟性掛鉤的懲罰性特別目的稅。
今后凡達到國家標準的汽車產品,將執(zhí)行標準稅率;對優(yōu)于國家標準的汽車產品,按等級調減納稅稅率;對低于國家標準的汽車產品,將加征懲罰性的稅收。而且只有在交稅后才準予生產和進口,以及上牌和注冊使用。
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