浙江發(fā)改委牽頭 廣汽重組吉奧雙方已簽資產(chǎn)保密協(xié)議

 

    在成功收購(gòu)長(zhǎng)豐和聯(lián)姻菲亞特后，廣汽再次舉起了收購(gòu)大旗，這次的目標(biāo)是浙江吉奧汽車。

 

    “廣汽與吉奧自6月開(kāi)始接觸，在浙江、廣東兩地發(fā)改委的推動(dòng)下，目前雙方已經(jīng)簽訂資產(chǎn)保密協(xié)議，或?qū)⒊闪⒏鞒止?0%的合資公司?！睋?jù)一位接近廣汽吉奧談判的知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露，目前談判已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，如果合作成功，合資公司將依托吉奧蕭山基地主打生產(chǎn)微面產(chǎn)品，并由廣汽派任合資公司董事長(zhǎng)。

 

浙江發(fā)改委牽頭6月首次接觸

 

    “目前我們的確是在與包括廣汽在內(nèi)的幾家大型汽車企業(yè)接觸，只是和廣汽的談判最為深入”，吉奧汽車董事長(zhǎng)繆雪中日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

 

    “廣汽和吉奧的談判獲得了兩地相關(guān)政府部門(mén)的大力支持，浙江發(fā)改委是主要的幕后推手”，一位接近浙江發(fā)改委的人士向記者透露說(shuō)，“如果談判成功，將成立各持股50%的合資公司，廣汽將派任合資公司董事長(zhǎng)，重點(diǎn)做微面產(chǎn)品，合資公司工廠年產(chǎn)能將達(dá)到十幾萬(wàn)輛?！?

 

    資深汽車分析師鐘師在接受記者采訪時(shí)表示，同國(guó)營(yíng)汽車企業(yè)之間的合作不同，民企的機(jī)制比較靈活，重組民企得到相關(guān)主管部門(mén)的支持在情理之中。

 

    上述知情人士向記者講述了一個(gè)細(xì)節(jié)。今年6月底，浙江省省長(zhǎng)呂祖善到廣州考察時(shí)同廣東省省長(zhǎng)黃華華會(huì)面。黃華華在談到兩省在汽車產(chǎn)業(yè)方面的合作時(shí)，專門(mén)提到了廣汽和吉奧的合作談判事宜，然而呂祖善當(dāng)時(shí)還不知情。呂祖善經(jīng)了解后才知道，是浙江省發(fā)改委在幕后推動(dòng)。

 

    上述細(xì)節(jié)恰恰反映了吉奧作為民企，在同外地汽車企業(yè)合作談判過(guò)程中有別于國(guó)企的靈活機(jī)制，相關(guān)程序的簡(jiǎn)化也將大大增強(qiáng)廣汽吉奧合作的可能性。

 

    上述知情人士透露，廣汽相關(guān)高層于7月份赴杭州同吉奧汽車方面進(jìn)行了第二次洽談。由于廣汽意圖掌控合資公司，而吉奧希望合作后保持自身的特色和品牌，自主權(quán)問(wèn)題成為雙方談判討論的焦點(diǎn)。

 

    業(yè)內(nèi)人士分析指出，各持股50%的合資公司并不意味著權(quán)利和義務(wù)的絕對(duì)平等，仍然需要合作雙方就一系列細(xì)節(jié)進(jìn)行平等磋商，這才是談判成功的前提。

 

布局江浙廣汽瞄上商用車

 

    在汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組政策的指引下，廣汽成了今年來(lái)汽車工業(yè)最大的一條“鯊魚(yú)”，華南地區(qū)的發(fā)展顯然已經(jīng)無(wú)法滿足廣汽的胃口。

 

    但是，行事高調(diào)的廣汽在事情敲定之前出言出奇謹(jǐn)慎。面對(duì)近期聯(lián)姻吉奧的傳聞，廣汽一如既往地選擇了低調(diào)。廣汽集團(tuán)投資部部長(zhǎng)眭立和另外一位高層在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，都對(duì)此事進(jìn)行了回避。

 

    據(jù)了解，對(duì)于以轎車產(chǎn)品起家的廣汽來(lái)說(shuō)，商用車業(yè)務(wù)一直是短板，其旗下的商用車自主品牌廣汽客車和主打日野品牌的廣汽日野發(fā)展并不盡如人意，而主打皮卡、微面和SUV的吉奧汽車恰好可以滿足廣汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的不足。

 

    據(jù)前述知情人士透露，廣汽同吉奧如果合作成功，合資公司首先將依托吉奧蕭山基地發(fā)展微面項(xiàng)目，這也是吉奧汽車目前引以為傲的主打產(chǎn)品。

 

    “除了看重吉奧的微車項(xiàng)目，廣汽此舉更是出于戰(zhàn)略布局的考慮”，鐘師認(rèn)為，廣汽想走出華南，做跨區(qū)域汽車企業(yè)；另外，通過(guò)生產(chǎn)基地的外延還可以解決商用車產(chǎn)品物流半徑過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。

 

    資深汽車分析師賈新光也認(rèn)為，廣汽北上擴(kuò)張是出于全國(guó)戰(zhàn)略布局的考慮，目前在湖南已經(jīng)布點(diǎn)成功，所以觸角伸到浙江也在情理之中，而且浙江的零部件基礎(chǔ)非常好，需要多幾個(gè)實(shí)力雄厚的整車企業(yè)帶動(dòng)，因此廣汽和吉奧如果談判成功，可謂是一拍即合。

 

立足自主吉奧借重組發(fā)力

 

    梳理吉奧近年來(lái)的發(fā)展脈絡(luò)可以發(fā)現(xiàn)，這家立足于浙江的民營(yíng)車企絕不滿足于做一個(gè)默默無(wú)聞的小企業(yè)。

    “不管和誰(shuí)合作，吉奧與其他企業(yè)重組的前提是不放棄吉奧這個(gè)品牌，也不會(huì)放棄吉奧目前的產(chǎn)品定位和產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略”，吉奧汽車董事長(zhǎng)繆雪中在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)如是表示。

 

    同廣汽的低調(diào)相比，吉奧就顯得高調(diào)許多。

 

    不久前，吉奧汽車成立吉奧汽車研究院，力圖增強(qiáng)吉奧的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力，同時(shí)請(qǐng)來(lái)了在長(zhǎng)安集團(tuán)有著十幾年產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的總工程師王昭培擔(dān)任吉奧汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)，主持研究院日常工作。

 

    “如果要同其他企業(yè)合作，首先要提升自身實(shí)力，加大在合作過(guò)程中的話語(yǔ)權(quán)”，吉奧汽車董事長(zhǎng)助理俞兆洪表示。
鐘師認(rèn)為，同已經(jīng)頗具實(shí)力的廣汽不同，對(duì)于身為民營(yíng)汽車企業(yè)的吉奧來(lái)說(shuō)，需要借吸引眼球的炒作來(lái)獲得銀行信貸和土地批復(fù)方面的支持，進(jìn)而加快企業(yè)發(fā)展。

 

    俞兆洪表示，吉奧的產(chǎn)品路線同大多數(shù)企業(yè)存在差異，同時(shí)吉奧汽車的產(chǎn)品定位于農(nóng)村市場(chǎng)，這一細(xì)分市場(chǎng)前景廣闊并且競(jìng)爭(zhēng)者寥寥，吉奧在這個(gè)領(lǐng)域具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(310368基金凈值,基金吧)。同時(shí)吉奧的體制和發(fā)展戰(zhàn)略都比較靈活，因此同包括廣汽在內(nèi)的許多大型企業(yè)之間存在巨大的合作空間。