陜西高速集團超限檢測聯(lián)網(wǎng)工程項目開工建設(shè)

 

近日，根據(jù)陜西省交通運輸廳推進全省治超信息化管理、實施超限檢測聯(lián)網(wǎng)工程的要求，陜西省高速集團對所轄8條運營高速公路超限檢測信息聯(lián)網(wǎng)工程開工建設(shè)。

 

陜西省高速集團投入專項資金建設(shè)所轄西安至寶雞、潼關(guān)至兵馬俑、銅川至延安、西安至金水、金水至棋盤關(guān)、西安至禹門口、十堰至天水高速公路陜西段1200余公里高速公路超限檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工程包括超限檢測管理信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、超限車輛倒查系統(tǒng)、黑名單信息報送查詢系統(tǒng)等8個治超信息化系統(tǒng)。聯(lián)網(wǎng)工程核心是將貨運車輛檢測信息進行采集和匯總，寫入入口通行卡上，出口檢測信息比對；實現(xiàn)治超檢測數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和收費數(shù)據(jù)共享。

 

該項目由西安公路研究院工可研、施工圖設(shè)計，工程規(guī)范化要求高、技術(shù)性和系統(tǒng)性很強，對高速公路超限檢測站、收費站等基礎(chǔ)設(shè)施進行改造，利用覆蓋全省高速公路通信專網(wǎng)和收費系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，建立以高速公路聯(lián)網(wǎng)中心、路段收費分中心、收費管理所、超限檢測站為節(jié)點的四級治超檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)各級治超部門和收費部門“互聯(lián)互通、資源共享、協(xié)同聯(lián)動、規(guī)范管理”。 省高速集團將建成集團分控中心1處、各運營高速公路路段分中心8處、管理所24處、超限檢測站92個，超限檢測車道118條。省高速集團作為治超分控中心與省中心連接。力爭5月下旬完成并投入使用。

 

據(jù)陜西省高速集團聯(lián)網(wǎng)工程負(fù)責(zé)人介紹，治超檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)將改善對超限超載車輛的監(jiān)控手段，通過數(shù)據(jù)共享實行全方位、多部門、多層次的動態(tài)監(jiān)管；根據(jù)匯集的數(shù)據(jù)進行分析預(yù)測，對治超政策執(zhí)行情況進行評估，促進治超決策的科學(xué)化，支持治超長效機制的建立。依托檢測聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將推動科學(xué)檢測、規(guī)范執(zhí)法、有效遏制公路“三亂”，整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源，對超限超載車輛起到長期的法律威懾作用，及時把控和消除各種非法運輸經(jīng)營行為。推進各治超檢測站聯(lián)合作戰(zhàn)，路面執(zhí)法和源頭治理相互聯(lián)合，基礎(chǔ)信息和管理資源共享，提高治超治理的效率和效益。

 

據(jù)西安公路研究院專家介紹，超限檢測聯(lián)網(wǎng)工程運用科技手段加強我省高速公路治超執(zhí)法力度，提高治超工作效率，實現(xiàn)科學(xué)化、數(shù)字化管理，可解決4個問題，一是聯(lián)網(wǎng)后可甩開以前的手工統(tǒng)計報表，實現(xiàn)電子信息傳輸，省廳領(lǐng)導(dǎo)在省中心直接查看全路網(wǎng)收費、檢測信息；二是把檢測信息寫入入口通行卡，出口收費站信息比對，可解決貨運車甩卡、換卡、倒卡等違法違規(guī)行為及當(dāng)前管理問題；三是逐步推進車道收費治超一體化管理，精簡發(fā)卡崗位人員，節(jié)約管理成本；四是配合下一步全省治超模式調(diào)整，做基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作。

 

陜西省高速集團要求參建施工單位、設(shè)計單位抓緊工期，嚴(yán)控工程質(zhì)量，確保聯(lián)網(wǎng)工程按期投入使用。借鑒山西、廣西、山東等省科技治超及治超信息化建設(shè)的先進經(jīng)驗，將努力建成全國一流水平的治超管理系統(tǒng)，建成一個治超信息平臺；建立一個治超數(shù)據(jù)庫，匯集、存儲、查詢各種治超業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；建立一個治超管理系統(tǒng)，對內(nèi)規(guī)范業(yè)務(wù)流程和對外提供信息服務(wù)；建立一個運行管理機制，確保發(fā)揮交通資源整體效能、全面提升管理水平，更好地向社會公眾提供超限政策信息，滿足新形勢下治超工作的需要。