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可靠、耐用又省油!云內(nèi)德威D25讓李師傅創(chuàng)業(yè)更有底氣

第一商用車網(wǎng)2024-07-22
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“可以說,云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)讓我在創(chuàng)業(yè)道路上多了幾分自信和底氣?!?/p>

云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及卓越的舒適性,為山東萊陽的卡友李師傅提供了高效的動(dòng)力支持。近日,他和第一商用車網(wǎng)分享了近兩年來與這款云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)并肩作戰(zhàn)的真實(shí)心聲。

順勢而為 可靠應(yīng)心

在2022年9月,隨著藍(lán)牌輕卡新規(guī)的正式落地實(shí)施, 2.5升排量及以下的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)迅速成為行業(yè)的矚目焦點(diǎn)。聽聞這一政策后,李師傅迫不及待地著手準(zhǔn)備換車。他不僅選定了輕卡市場的標(biāo)桿之作——福田奧鈴輕卡,更特別青睞于心心念念的云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī),期待其能為他奮斗已久的運(yùn)輸事業(yè)注入新活力。

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在之前的日子里,由于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制,李師傅的貨運(yùn)業(yè)務(wù)曾頻頻面臨路權(quán)問題的困擾。然而,這次他選擇更換搭載云內(nèi)德威D25國六發(fā)動(dòng)機(jī)的車型后,不僅順利解決了路權(quán)難題,更使他對(duì)這一品牌動(dòng)力產(chǎn)生了前所未有的信心。

對(duì)此,李師傅感慨道:“自2021年下半年起,由于之前的車輛尾氣排放不達(dá)標(biāo),進(jìn)城送貨時(shí)頻頻遭遇環(huán)保禁行的限制,運(yùn)輸效率受到顯著影響。正當(dāng)我焦急考慮換車之際,我通過自媒體平臺(tái)得知藍(lán)牌輕卡新規(guī)即將實(shí)施,同時(shí),也了解到云內(nèi)的D25發(fā)動(dòng)機(jī)早在國五階段便開始量產(chǎn),技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟與可靠,口碑、品質(zhì)也不錯(cuò),算是同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。,”

    在短短不到兩年時(shí)間里,李師傅的奧鈴輕卡已經(jīng)累計(jì)行駛20萬公里。云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)更是憑借其卓越的動(dòng)力性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性,在這漫長的行駛里程中,實(shí)現(xiàn)了零故障、無大修的卓越表現(xiàn),充分證明了他最初堅(jiān)定選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)的。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用 輕松致富

    從業(yè)多年,李師傅已經(jīng)深刻意識(shí)到選擇一款高效、可靠的動(dòng)力,無異于找到增收致富的“密鑰”。尤其在貨運(yùn)行業(yè)競爭激烈的當(dāng)下,李師傅日常所行駛的線路更是錯(cuò)綜復(fù)雜,運(yùn)輸距離也時(shí)常變動(dòng),特別是趕在綠通業(yè)務(wù)的繁忙時(shí)節(jié),頻繁往來萊陽至臨沂、濟(jì)寧等地區(qū),客戶要求的高時(shí)效也不再受到路況因素的影響。云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)在保證車輛高效運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,更展現(xiàn)出其優(yōu)秀的節(jié)油能力。

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“換作之前那輛車,時(shí)效越快油耗越高,特別是趕在油價(jià)高位的時(shí)候,很多次我都放棄了長途業(yè)務(wù)。不過,換車之后,云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)還是讓我找回了怎樣實(shí)現(xiàn)降本又增效的自信心,平原工況百公里油耗基本在11到12升之間。從萊陽到臨沂,也有100多公里的丘陵、山區(qū)路況,百公里平均油耗也不會(huì)超過13升,相比起之前動(dòng)輒17升甚至18升的高油耗,好太多了。每次長途業(yè)務(wù)結(jié)束后,我總能看到收入的增加。”李師傅說。

據(jù)了解,這款?yuàn)W鈴輕卡搭載的云內(nèi)德威D25國六發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩400牛米,采用單缸四氣門、雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),更高的進(jìn)排氣效率實(shí)現(xiàn)了更高的燃燒效率,發(fā)動(dòng)機(jī)始終保證高效動(dòng)力輸出。

在貨運(yùn)行業(yè)摸爬滾打多年的李師傅,早已對(duì)行業(yè)的淡旺季習(xí)以為常。在市場行情低迷之際,為了確保每月的收入穩(wěn)定,他選擇短途快遞業(yè)務(wù)作為應(yīng)對(duì)之策。

李師傅認(rèn)為,要獲得豐厚的收入,就一定要承擔(dān)來自時(shí)間方面的顧慮。面對(duì)快遞公司嚴(yán)格要求的配送時(shí)效,極有可能因?yàn)檫t到面臨的罰款風(fēng)險(xiǎn)。不過,得益于云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)且穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn),讓他從未感到迫切的時(shí)間壓力。自此也徹底改變了他曾經(jīng)為了趕時(shí)間,猛踩油門導(dǎo)致的高油耗局面,讓他應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸挑戰(zhàn)內(nèi)心也淡定從容。

事業(yè)搭檔 目標(biāo)遠(yuǎn)大

輕卡固有的緊湊駕駛空間,依然承載著李師傅心中的“詩和遠(yuǎn)方”。云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)具備的諸多降噪設(shè)計(jì),還是在行車期間為他提供了舒適的駕乘感受。

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“別看這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有2.5升的排量,但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,爆發(fā)力穩(wěn)定,夏季滿載貨物開空調(diào)也不影響運(yùn)營效率。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別小、重載爬坡路段震動(dòng)感不是特別明顯,這種舒適性不是通過減震座椅等輔助配置能替代的。貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)很辛苦,但賺錢的路上不能忘記享受生活?!彼J(rèn)為,云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)在注重動(dòng)力性的同時(shí),也在發(fā)動(dòng)機(jī)自身低噪音調(diào)校方面有著獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢。

如今的李師傅,已經(jīng)沒有了車貸壓力,以及貨源方面的負(fù)擔(dān)。面對(duì)低迷的運(yùn)價(jià),他的內(nèi)心似乎已掀不起什么波瀾。這份淡定,一方面來自個(gè)人不屈的堅(jiān)定意志和經(jīng)驗(yàn),一方面是對(duì)云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)卓越品質(zhì)的信任。這讓他有勇氣續(xù)寫自身的創(chuàng)業(yè)故事。

  

結(jié)束語

從春暖到花開的時(shí)節(jié),像極了李師傅矢志不渝的奮斗事業(yè)。有了云內(nèi)德威D25發(fā)動(dòng)機(jī)的陪伴,行駛在屬于自己的致富路上,讓他更多了幾分堅(jiān)定和從容。

責(zé)任編輯:郝奇
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