第一商用車網(wǎng) 戈洲

“江淮1卡在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)屬于大品牌，市場(chǎng)占有率高，我身邊很多卡友開(kāi)江淮。我買的這輛愷達(dá)X6欄板車，在實(shí)際用車過(guò)程中，不僅靈活便捷，而且整車動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、出勤率高，舒適安全，運(yùn)輸效率也有保障?！?/p>

自從藍(lán)牌新規(guī)落地后，輕卡和小卡市場(chǎng)隨之完成了一波產(chǎn)品迭代。江淮1卡愷達(dá)X6憑借合規(guī)多拉，兼顧城配運(yùn)輸?shù)撵`活性等多重優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，備受用戶青睞。

近日，第一商用車網(wǎng)小編在安徽蕪湖走訪用戶時(shí)，遇到了一位使用江淮1卡愷達(dá)X6跑城配運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體車主——張波。他對(duì)愷達(dá)的高效性能給予了高度好評(píng)，并講述了很多愷達(dá)在倒短運(yùn)輸領(lǐng)域的故事。

張波的江淮1卡愷達(dá)X6欄板車

靈活便捷，為客戶省時(shí)省力

張波是安徽蕪湖南陵縣人，今年37歲，22歲開(kāi)始涉足物流運(yùn)輸行業(yè)，有著15年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。他以前曾在深圳與上海的知名速遞速運(yùn)物流公司做過(guò)專職駕駛員，開(kāi)過(guò)很多品牌的輕卡和小卡車型。

2020年初，受疫情影響，張波回到老家后給別人跑了一年多的城配業(yè)務(wù)。2022年8月，結(jié)合當(dāng)?shù)爻桥涮卣?，他決定買輛小貨車創(chuàng)業(yè)單干，便果斷選擇了這輛120馬力的愷達(dá)X6欄板車。

“現(xiàn)在跑城配運(yùn)輸?shù)目ㄓ言絹?lái)越多，選車直接關(guān)系到能不能掙錢(qián)。在同類車型中，江淮1卡愷達(dá)在價(jià)格、動(dòng)力與油耗等方面的性價(jià)比更高，是一款承載能力不弱于輕卡的小卡車型，自然成為了我的首選?！睆埐ㄕf(shuō)。

據(jù)了解，張波平時(shí)主要給一家超市配送百貨，從批發(fā)市場(chǎng)到超市，單邊運(yùn)輸距離約25公里，通常一天跑一個(gè)趟次。有時(shí)候給別人拉家具，其余時(shí)間以跑散雜業(yè)務(wù)為主，運(yùn)輸線路不是很固定，主要以南陵縣及周邊區(qū)域?yàn)橹?，有時(shí)也會(huì)跑馬鞍山與南京等地。

“我給超市拉百貨的時(shí)間比較固定，一般都是早上八九點(diǎn)就送完了。卸貨后，我接下來(lái)基本都是在平臺(tái)上找活兒，或者去拉老客戶提前約定好的活兒，主要靠在附近倒短業(yè)務(wù)掙錢(qián)。平均算下來(lái)，每天要跑200-250公里左右，每個(gè)月大概能跑六七千公里?！苯刂聊壳埃瑥埐ㄟ@輛愷達(dá)使用了一年半，累計(jì)行駛里程超過(guò)12萬(wàn)公里，整車出勤率很高，且除了正常維保外，從無(wú)大修過(guò)。

江淮1卡愷達(dá)X6欄板車車靈活小巧，通過(guò)性很好，裝卸貨方便，說(shuō)走就走，這給張波的業(yè)務(wù)增色不少?！岸鄶?shù)情況下，在城區(qū)中輕卡去不了的地方，愷達(dá)X6都能去，穿街串巷、鉆地下車庫(kù)都沒(méi)問(wèn)題。我一般都能將車輛停在距離客戶門(mén)店最近的地方，極大方便了卸貨、碼貨時(shí)間，為客戶節(jié)省了人工與時(shí)間成本；再加上愷達(dá)X6動(dòng)力足、時(shí)效快，在送貨時(shí)給客戶留下了良好的口碑，很多老客戶會(huì)主動(dòng)提前聯(lián)系我拉貨?！?/p>

經(jīng)濟(jì)性好，舒適度高

“另外，愷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低、承載力強(qiáng)，配置也相當(dāng)不錯(cuò)。”據(jù)張波介紹，這輛120馬力的愷達(dá)X6欄板車搭載了四缸直列江淮銳捷特HFC4GB3-3E汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.59L，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩，最大扭矩能夠達(dá)到155牛米，最大輸出功率能達(dá)到88千瓦，動(dòng)力性強(qiáng)；燃料的燃燒效果相對(duì)比較充分，經(jīng)濟(jì)省油。

該車采用了星瑞LC5T18手動(dòng)5擋變速箱，換擋順暢；車橋采用了1.5T軸管前橋+2.1T后橋模式，速比為4.875，整車在配置方面比較搶眼，動(dòng)力、油耗、操控感與強(qiáng)承載力均得到了有效保障。

“絕大部分情況下，我跑的是城市與縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等復(fù)雜路況。重載行駛狀態(tài)，一般掛4擋，轉(zhuǎn)速在1200rpm左右，時(shí)速控制在50公里相對(duì)比較省油。通常情況下，百公里綜合油耗大約在10升左右?！睆埐ㄕf(shuō)，愷達(dá)X6不僅油耗低，動(dòng)力性也強(qiáng)，能拉能跑。即便是重載行駛，整車提速、超車都很快，爬坡有勁兒，運(yùn)輸時(shí)效性有了根本保障。

此外，愷達(dá)的高顏值備受張波青睞。在他看來(lái)，愷達(dá)外觀造型精致，前臉霸氣，腰線肌肉感十足，獨(dú)有的大燈設(shè)計(jì)也比較新穎。內(nèi)飾方面，愷達(dá)擁有相對(duì)寬敞的駕乘空間，駕駛視野開(kāi)闊，多功能方向盤(pán)、電加熱后視鏡、ABS防抱死系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)安全帶、電子助力轉(zhuǎn)向等功能一應(yīng)俱全。同時(shí)，中控布局合理，電子手剎、前霧燈等安全配置，讓安全性能拉滿；而且，空調(diào)出風(fēng)量大，駕駛室的密封性能良好。

“跑運(yùn)輸就是做生意，你為客戶多著想，回頭客就會(huì)多，業(yè)務(wù)慢慢就會(huì)好起來(lái)。當(dāng)然，前提是一定要有一款稱心如意的車?！闭劦杰囕v，張波認(rèn)為，江淮1卡愷達(dá)X6開(kāi)著舒服、跑得穩(wěn)當(dāng)，確實(shí)是適合城市配送場(chǎng)景的首選品牌。