楊師傅的心理活動(dòng)轉(zhuǎn)折由以前覺(jué)得——“油老虎”好兇殘，現(xiàn)在覺(jué)得——真省，震驚我一整年。是什么導(dǎo)致楊師傅的轉(zhuǎn)變，還得從那次換車(chē)講起。

大馬力很費(fèi)油？不信謠不傳謠

擁有12年駕齡的老司機(jī)楊師傅，從事集裝箱運(yùn)輸，運(yùn)輸路線(xiàn)主要從邢臺(tái)到天津。對(duì)之前駕駛的其他品牌540馬力車(chē)型，楊師傅的評(píng)價(jià)是：純純的油老虎。

當(dāng)初楊師傅考慮換車(chē)，朋友向他推薦搭載東康一體化動(dòng)力鏈的東風(fēng)天龍旗艦600馬力車(chē)型。東風(fēng)車(chē)型的馬力更猛，會(huì)不會(huì)油耗也更高？楊師傅在買(mǎi)車(chē)前心中難免嘀咕。最終楊師傅還是選擇了東風(fēng)車(chē)型，其油耗表現(xiàn)并沒(méi)有讓他失望：

“天龍旗艦雖然馬力更強(qiáng)，但是百公里油耗只要28升，以前是覺(jué)得大馬力不可能省油，現(xiàn)在徹底被征服了。換車(chē)后一樣的路程一樣的貨直接省了60升油，一年下來(lái)節(jié)省的油錢(qián)非?？捎^(guān)。”

液緩是個(gè)好東西，從此下坡更放心

“長(zhǎng)下坡”對(duì)于任何卡友來(lái)說(shuō)，都是一種挑戰(zhàn)，以前常跑昆明-瑞麗路線(xiàn)的楊師傅，經(jīng)常要面臨“長(zhǎng)下坡”路段，更是體驗(yàn)了幾次“驚魂動(dòng)魄”。

“以前長(zhǎng)下坡要一直踩著剎車(chē)，有好幾次水箱沒(méi)水了剎得輪胎直冒煙，嚇得我立馬停車(chē)，回想起來(lái)也挺恐怖的。后來(lái)?yè)Q了天龍旗艦，搭載的東康一體化動(dòng)力鏈擁有液緩功能，再跑那個(gè)路段的長(zhǎng)下坡時(shí)，就安全了很多，也更加放心了?！?/p>

疲勞程度降低，一個(gè)人開(kāi)也無(wú)妨

當(dāng)提及東康一體化動(dòng)力鏈自動(dòng)擋的舒適性的時(shí)候，楊師傅臉上的笑容，立刻洋溢了出來(lái)。

“開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候，別提多累了，真是往事不堪回首。我第一次駕駛自動(dòng)擋車(chē)輛，也是抱著試試看的心態(tài)，結(jié)果給了我很大的驚喜。它有很多智能功能，駕駛起來(lái)那叫一個(gè)舒適，獨(dú)自開(kāi)車(chē)也能應(yīng)對(duì)，比起以前真的是輕松了太多，這次換車(chē)，我真心覺(jué)著滿(mǎn)意?！?/p>

東康一體化動(dòng)力鏈為何被楊師傅認(rèn)同，我們總結(jié)了以下四點(diǎn)：

1、動(dòng)力特給力

最大馬力達(dá)600Ps

最大扭矩達(dá)2750N·m

轉(zhuǎn)速達(dá)到900轉(zhuǎn)時(shí)

可輸出2500N·m大扭矩

起步爬坡超省力

2、省油好搭檔

一體化集成設(shè)計(jì)

有效降低油耗3%以上

每百萬(wàn)公里節(jié)省6萬(wàn)元

3、制動(dòng)更安全

發(fā)動(dòng)機(jī)+液力緩速器雙制動(dòng)

既安全又高效

滿(mǎn)足大坡制動(dòng)需求

4、駕駛更舒適

除基礎(chǔ)駕駛功能之外

還集成了13種智能駕駛功能

給你自動(dòng)擋轎車(chē)般的駕駛體驗(yàn)