【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“物流行業(yè)也是有周期性變化的，尤其是近兩年，從貨物運輸總量上來看，雖然是逐年遞增，但貨運車輛的增長幅度有過之而不及，加上疫情的影響，跑大車的個體戶的確是進入了非常艱難的時期。”談及對物流市場近年的發(fā)展現(xiàn)狀，一位淄博物流市場的北奔重汽車主向第一商用車網(wǎng)說道。

精簡規(guī)模  做好風(fēng)險預(yù)防

“迅速擴張經(jīng)營是一件風(fēng)險極高的賭博，押寶的是自己對行業(yè)發(fā)展前景的預(yù)判，而目前汽車包括物流行業(yè)正面臨瓶頸，選擇當(dāng)下擴大經(jīng)營規(guī)模，在我看來是需要慎之又慎的?！?/p>

柴師傅是山東淄博人，在進入掛車運輸前，已經(jīng)開了多年的翻斗自卸車。多年的工作經(jīng)驗，讓他不僅在開車時風(fēng)險意識高于常人，在對行業(yè)發(fā)展的規(guī)律及前景預(yù)判上，同樣展現(xiàn)出超強的敏感性。

與自行經(jīng)營物流公司的老板們不同，柴師傅雖然坐擁多輛掛車，但并不打算經(jīng)營一家物流公司，而是選擇將車輛“掛靠”在其它物流公司及當(dāng)?shù)氐墓S之下“趴活”——既獲得了穩(wěn)定的貨源，在運費方面也獲得了相對穩(wěn)定的經(jīng)營收入。

“最多的時候我養(yǎng)了五輛車，現(xiàn)在處理了兩輛，還剩下三輛?！辈駧煾当硎?，現(xiàn)在貨源吃緊、資金壓力增加，應(yīng)當(dāng)縮減規(guī)?；鼗\資金，不能因為金融政策好，就盲目擴張。強烈的風(fēng)險防控意識，讓柴師傅游刃有余的控制著擴張節(jié)奏，也使其能更加安心的為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提供品質(zhì)服務(wù)  選擇值得信賴的產(chǎn)品

“北奔這輛V3ET精英版是今年10月初購入的，目前行駛里程已經(jīng)達到1萬多公里，總體運行感覺良好，性能很穩(wěn)定。”柴師傅選擇的是國六車型，雖然當(dāng)時仍然有國五車型在售，但在他看來，符合最新排放法規(guī)，對自身經(jīng)營優(yōu)勢更大，尤其部分限行區(qū)域，僅國六車型才能進入。

據(jù)其介紹，他們與客戶簽訂了合作協(xié)議，保證運力的充分，用車隨叫隨到，比通過網(wǎng)絡(luò)平臺找車談價格更加便捷、省心?！拔覀兲峁┑氖菍俜?wù)！”

“現(xiàn)在市場上的車非常多，想要保證自身競爭力，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是非常有必要的，在選擇車型方面，我更喜歡嘗試不同新車帶來的駕乘體驗，以尋找經(jīng)濟性、舒適性以及可靠性最佳的車型，這款北奔V3ET精英版就是其中之一?！辈駧煾狄环矫鏀⑹鲋约旱倪x車標(biāo)準(zhǔn)，一方面強調(diào)車輛性能對于運營收益的影響。

“我這款車搭載的是濰柴460馬力的發(fā)動機，匹配法士特12擋變速箱，屬于行業(yè)內(nèi)比較認可的黃金動力總成，可靠性的確比較高。但除此之外，我更看重北奔的車架、底盤，非常耐用。”在跑了一萬多公里后，柴師傅變得更加信賴北奔。

從淄博及周邊出發(fā)，柴師傅最常去的就是河北廊坊及周邊，偶爾也會去江蘇等地，行程300多公里或500多公里不等。兩天一個來回，一個月通常能跑十四、五趟。想要為客戶提供有品質(zhì)的服務(wù)，選擇類似北奔這樣擁有高出勤、高可靠表現(xiàn)的車，他認為必不可少。

嚴控成本  提升車輛運營效益

作為一名老司機，柴師傅選車經(jīng)驗老道，而作為經(jīng)營者，他同樣有一本明細賬。

“市場運價低迷是當(dāng)前普遍存在的問題，因為簽訂了相關(guān)協(xié)議，所以，我們的運價相比行業(yè)而言更加合理。當(dāng)然，想要更好的運營收益，更加經(jīng)濟的成本也很關(guān)鍵?！辈駧煾当P算著每輛車的使用成本和收益，從油耗、維保到人員工資，他直言北奔V3ET精英版的收益成本更加令其驚喜。

“這輛V3ET精英版百公里油耗約30L左右，因為走的都是國道，所以油耗會高一些。但即便如此，走國道也會比一公里兩塊多的高速費更加節(jié)約成本?！辈駧煾当硎荆ヒ惶死确?，除去單程油費約600元左右，還可以進賬1600元左右，而對于北奔這款車型而言，這基本就是凈收入。因為維保成本較低，所以相較于其它車型，它的收益率更高。

眼下，煤炭和鋼鐵運輸價格有所上漲，柴師傅正在跟一家企業(yè)商談鐵粉運輸?shù)南嚓P(guān)細節(jié)，一旦項目敲定，他表示還需要購入幾輛新車，而北奔則是他首要考慮的車型。

結(jié)語

在行業(yè)上升期乘勢而為，當(dāng)發(fā)展遇到瓶頸，則提防規(guī)模效應(yīng)帶來的資金成本壓力，主動縮小規(guī)模，做精服務(wù)。柴師傅的一番思考和轉(zhuǎn)變，不僅令他在行業(yè)寒冬中獲得了穩(wěn)定收益，更為其后續(xù)發(fā)展保存了實力，而其對北奔V3ET精英版的使用經(jīng)驗，或?qū)楦嘬囍骱蜏?zhǔn)車主提供有價值的參考。