第一商用車網(wǎng) 嚴(yán)駿

“我們卡車人辛辛苦苦跑運(yùn)輸，無非是想多掙點(diǎn)錢養(yǎng)家糊口。運(yùn)費(fèi)漲不上去，過路費(fèi)也不由我們控制，我們能做的就是選好車，把客戶服務(wù)好，拿到更多的運(yùn)輸訂單?！?/p>

前不久，在一汽解放首屆卡友嘉年華上，第一商用車網(wǎng)小編偶遇這位來自山西運(yùn)城的智錦物流有限公司（下稱“智錦物流”）老板李朝暉，除了解放車主的身份，他還是解放鷹雄匯山西分會(huì)會(huì)長(zhǎng)。談起自己的成長(zhǎng)道路，李朝暉認(rèn)為，解放卡車在其中扮演了非常關(guān)鍵的角色。

父輩傳承  80后成物流企業(yè)引路人

“解放卡車，對(duì)于我們這一代人，有不少是根植于記憶中的品牌。打記事算起，身邊的親戚朋友就對(duì)開解放車的人心生敬佩，所以，我也很幸運(yùn)在這樣的環(huán)境中成長(zhǎng)，因?yàn)槲业母赣H也開著一輛解放車?！辈稍L中，李朝暉如是說道。

與其他很多用戶從日常使用中積累對(duì)解放卡車的好感所不同，李朝暉對(duì)解放的印象鐫刻在他整個(gè)成長(zhǎng)過程中，從童年到少年，從少年到步入社會(huì)承擔(dān)起家庭的責(zé)任，解放于他而言，除了是賺錢的工具，更有一份類似家人的陪伴，所以，在事業(yè)的選擇上，他子承父業(yè)成為了一位解放卡車司機(jī)。

起初，李朝暉只有一輛解放6.8米載貨車，但憑借他良好的經(jīng)營(yíng)策略和可靠的信譽(yù)，讓他積攢了足夠多的客戶資源，物流事業(yè)漸漸發(fā)展壯大。截至目前，他已經(jīng)成為擁有300余輛各類貨運(yùn)車型的大型物流企業(yè)，其中，解放卡車是他一以貫之的選車原則。

注重品質(zhì)效率 競(jìng)爭(zhēng)使我們更快成長(zhǎng)

據(jù)李朝暉介紹，智錦物流是他與朋友一起創(chuàng)辦的，2015年成立，距今不過5年光景，但從他2005年踏進(jìn)這個(gè)行業(yè)已經(jīng)過去了十年，因?yàn)榻?jīng)營(yíng)得當(dāng)，所以業(yè)務(wù)規(guī)模還在穩(wěn)定增長(zhǎng)。

靠山吃山，李朝暉的家鄉(xiāng)盛產(chǎn)蘋果，每年果實(shí)成熟的季節(jié)，果農(nóng)對(duì)于運(yùn)力的需求是非常迫切的，一是要求時(shí)間可靠、二是運(yùn)力規(guī)模需求大；從工業(yè)運(yùn)輸需求方面，當(dāng)?shù)厮嗵砑觿╊H有市場(chǎng)，也亟需穩(wěn)定的運(yùn)輸渠道向買家發(fā)貨。李朝暉抓住了這兩個(gè)機(jī)會(huì)，通過合伙人制度迅速擴(kuò)張規(guī)模。

“尤其是蘋果、果蔬這類的產(chǎn)品，我們有很多來自廣東、福建的客商，他們的采購(gòu)量大，而且時(shí)效要求高，沒有實(shí)力的公司不敢簽這樣的運(yùn)輸協(xié)議，但是被我們拿下了?！崩畛瘯熥孕艥M滿的說道。

“從最開始用解放卡車到現(xiàn)在，無論是曾經(jīng)的錫柴、大柴，還是現(xiàn)在的解放動(dòng)力，動(dòng)力可靠性方面沒有讓我擔(dān)心過，我們也總能將貨物按時(shí)送達(dá)。另外，長(zhǎng)途駕駛除了是對(duì)車輛可靠性的考驗(yàn)，也同樣考驗(yàn)著我們的司機(jī)，但從一線反映來看，現(xiàn)在的J6P、JH6等車型的舒適性也廣受好評(píng)，保證了司機(jī)駕駛的舒適性，意味著為我們的貨物多上了一份保險(xiǎn)?！?/p>

之所以業(yè)務(wù)和車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)張如此之快，李朝暉覺得良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)著他們向前不斷邁進(jìn)，所以，他們將努力購(gòu)進(jìn)更加高效、可靠的車型，反之，規(guī)模與可靠性的保證又助推了他們業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。據(jù)李朝暉介紹，除了現(xiàn)有業(yè)務(wù)，憑借自身優(yōu)勢(shì)，徐工、順豐等企業(yè)也找上門來要求合作，一些業(yè)務(wù)正在緊鑼密鼓的安排中，2021年還將向前邁進(jìn)一大步。

2021年或再上50輛 嘉年華意義重大

業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)，促使智錦物流計(jì)劃采購(gòu)一批新車，按照李朝暉的構(gòu)想，在完成批量采購(gòu)后，2021年車隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)展至400輛以上，以支撐業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需要，選擇解放卡車對(duì)他而言沒有什么可遲疑的。

而這次參加卡友嘉年華讓李朝暉感觸頗深，天南海北的解放卡友、物流企業(yè)從業(yè)人員聚到一起，讓他見識(shí)了很多、也學(xué)習(xí)到很多，尤其是關(guān)于車隊(duì)管理方面的經(jīng)驗(yàn)。

在他看來，解放卡友嘉年華意義重大，名為卡友的狂歡，但推出了一系列非常接地氣的服務(wù)政策，比如“感動(dòng)服務(wù)”領(lǐng)航計(jì)劃、會(huì)員福利計(jì)劃等，確實(shí)為他們的切身利益提供了更加可靠的保障，由此，他堅(jiān)信解放未來必將達(dá)成其“中國(guó)領(lǐng)先，世界一流”的目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ)

從父輩手中接過交接棒，李朝暉踩著前人的腳印，努力探尋自己這一代人應(yīng)該完成的使命。讓貨物更加迅速可靠的完成流通、幫助疫情期間防疫物資的及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)……

未來，李朝暉可能會(huì)在更多的場(chǎng)景中扮演多種角色，發(fā)揮好作為物流人的職業(yè)操守，而他心中的那輛解放卡車，則成為對(duì)用戶使命必達(dá)的莊嚴(yán)承諾。