第一商用車網(wǎng) 石琳琳

打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，福田奧鈴在行動(dòng)。

6月17日，“福田奧鈴CTX系列新品——2.8藍(lán)天版上市發(fā)布會(huì)”在北京舉行。福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張立永、北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司高級(jí)客戶經(jīng)理向元龍、北京八通華瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理王瑞才、以及來(lái)自北京的大客戶和第一商用車網(wǎng)等行業(yè)媒體，共同見證了奧鈴京V新品上市這一重要時(shí)刻。

福田奧鈴CTX 2.8 藍(lán)天版上市 

助力北京市節(jié)能減排，福田奧鈴此次發(fā)布的奧鈴CTX 2.8藍(lán)天版新品，究竟“新”在哪兒呢？

三大升級(jí) 奧鈴CTX 2.8氣剎新品上市

此次針對(duì)北京市場(chǎng)推出的奧鈴CTX 2.8藍(lán)天版產(chǎn)品，是福田奧鈴為了滿足市場(chǎng)對(duì)高效、綠色、節(jié)能中高端輕卡需求，特別開發(fā)的一款配裝福田康明斯ISF 2.8L動(dòng)力的氣剎新品，滿足京V排放標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品一經(jīng)上市便受到客戶廣泛歡迎。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，用戶踴躍訂車，并舉行了大客戶交車儀式。

福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張立永致辭

上市發(fā)布會(huì)上，福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)張立永表示，奧鈴CTX 2.8京V新品，實(shí)現(xiàn)了更高效、更節(jié)能、更舒適三大升級(jí)。

“奧鈴CTX 2.8藍(lán)天版新品選擇全球頂級(jí)動(dòng)力——福田康明斯ISF 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅保養(yǎng)里程間隔達(dá)到2萬(wàn)公里，運(yùn)營(yíng)效率也有顯著提升。其率先使用全新研發(fā)的氣剎專屬部件，制動(dòng)性能得到顯著提升，整車安全性更高，高品質(zhì)使得整車具有更高的可靠性。同時(shí)，該款產(chǎn)品對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)并標(biāo)配遙控鑰匙、中控鎖、電動(dòng)門窗及人機(jī)工程座椅，轎車化操控方式更是能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)舒適的駕乘體驗(yàn)?！睆埩⒂勒f(shuō)道。

新車揭幕

配裝?？礗SF2.8動(dòng)力 降本增效更省油

眾所周知，交通與物流是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在歐盟國(guó)家，物流總費(fèi)用占其總GDP的14%，而中國(guó)物流費(fèi)用占比更是高達(dá)20%以上。在能源、環(huán)境和氣候變化成為全球問題的嚴(yán)峻形勢(shì)下，如何提升效率、降低能耗成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。在此背景下，此次推出的奧鈴CTX 2.8藍(lán)天版新品，除滿足京V排放，助力北京的環(huán)保事業(yè)外，在降本增效方面更是表現(xiàn)突出，為客戶帶來(lái)更大價(jià)值。

現(xiàn)場(chǎng)展出的福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)了解，新上市的奧鈴CTX 2.8藍(lán)天版新品，配裝由福田康明斯生產(chǎn)的ISF系列2.8L京V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)110kw，最大輸出扭矩360NM，比行業(yè)中同排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出30%，動(dòng)力強(qiáng)勁，進(jìn)一步提升了運(yùn)營(yíng)效率。

在降本方面，福田康明斯ISF 2.8L京V發(fā)動(dòng)機(jī)采用SCR技術(shù)路線，在滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)后處理的配置結(jié)構(gòu)，再加上良好的管道包裹，使得整車的燃油消耗節(jié)省約2升/百公里，尿素消耗降低3%-7%，進(jìn)一步降低了客戶的使用成本。

北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司高級(jí)客戶經(jīng)理向元龍

據(jù)介紹，福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，通過了30萬(wàn)公里嚴(yán)苛條件下道路可靠性試驗(yàn)，3000小時(shí)不間斷臺(tái)架試驗(yàn)，延續(xù)了ISF旗艦動(dòng)力一貫可靠耐久的優(yōu)秀品質(zhì)，換油周期達(dá)2萬(wàn)公里，燃油經(jīng)濟(jì)性出眾，可滿足國(guó)V以及最高歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)?！拔覀兿嘈湃麻_發(fā)的康明斯2.8LSCR京V發(fā)動(dòng)機(jī)，將進(jìn)一步提升奧鈴品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，并超越國(guó)內(nèi)用戶對(duì)輕型國(guó)V產(chǎn)品的多元化需求。福田康明斯也將繼續(xù)在解決用戶動(dòng)力多元化需求方面起到先鋒表率作用，為廣大用戶開辟出一條高收益、低成本、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸致富之路?！北本└Ｌ锟得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)有限公司高級(jí)客戶經(jīng)理向元龍如是說(shuō)道。

現(xiàn)場(chǎng)展出的滿足京五排放標(biāo)準(zhǔn)的奧鈴輕卡 

據(jù)了解，奧鈴品牌已經(jīng)形成M4、M3和V3（T3）三大產(chǎn)品平臺(tái)，產(chǎn)品涵蓋0.5噸級(jí)——4噸級(jí)輕微卡，旗下有奧鈴CTS/TS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX/TX、奧鈴捷運(yùn)、奧鈴T3微卡及新能源和專用車等產(chǎn)品線，覆蓋城市、城鄉(xiāng)和城郊物流等市場(chǎng)，是目前國(guó)內(nèi)輕卡動(dòng)力最豐富、品種最齊全的中高端輕卡品牌。截至目前，奧鈴品牌市場(chǎng)保有量已經(jīng)突破70萬(wàn)輛，進(jìn)入中國(guó)中高端輕卡第一陣營(yíng)。

可以預(yù)見，奧鈴CTX2.8藍(lán)天版新品的上市，將助攻福田奧鈴在北京市場(chǎng)取得新突破，穩(wěn)步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不斷向中高端輕卡領(lǐng)軍品牌邁進(jìn)。

現(xiàn)場(chǎng)展出的滿足京V排放標(biāo)準(zhǔn)的奧鈴輕卡