海立美達(dá)：聚焦新能源專用車(chē)制造

海立美達(dá)2015年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 20.65 億，同比下降 17.6%，銷售量同比增長(zhǎng) 19.49%，銷售費(fèi)用同比增長(zhǎng) 9.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 0.73 億元，同比增長(zhǎng) 143.1%。2013 年到2015 年，公司銷售凈利率分別為 2.96%、2.04%、4.39%。

營(yíng)業(yè)收入下降但凈利潤(rùn)上升引起監(jiān)管層的關(guān)注，深交所在年報(bào)問(wèn)詢函中要求說(shuō)明其中原因，以及公司銷售凈利率增長(zhǎng)的因素。5月17日海立美達(dá)回復(fù)稱，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、主要原材料市場(chǎng)價(jià)格下滑引發(fā)產(chǎn)品單價(jià)下降等因素，導(dǎo)致去年?duì)I業(yè)收入下降；而公司所并購(gòu)的子公司政府補(bǔ)助及股東補(bǔ)償導(dǎo)致去年利潤(rùn)增長(zhǎng)。

公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是導(dǎo)致海立美達(dá)去年?duì)I業(yè)收入下降的主因。公司表示，近年來(lái)著力發(fā)展附加值高的汽車(chē)總成及配件類業(yè)務(wù)，逐步淘汰附加值低的家電配件類業(yè)務(wù)，目前，公司已成功由傳統(tǒng)家電配件生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為汽車(chē)總成及配件制造企業(yè)。

在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，一方面，公司對(duì)原有產(chǎn)品及客戶不斷優(yōu)化，導(dǎo)致報(bào)告期家電配件類產(chǎn)品收入同比下降 43.13%，另一方面，公司對(duì)汽車(chē)總成類及新能源專用車(chē)類產(chǎn)品的投入、產(chǎn)出、市場(chǎng)驗(yàn)證、客戶認(rèn)可周期長(zhǎng)，前述產(chǎn)品的投入在報(bào)告期內(nèi)尚未充分體現(xiàn)收益，以上因素影響了報(bào)告期營(yíng)業(yè)收入水平。

海立美達(dá)表示，報(bào)告期內(nèi)公司主要原材料的市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)降低，而公司與客戶結(jié)算的產(chǎn)品價(jià)格是以“原材料采購(gòu)基價(jià)＋材料損耗費(fèi)＋各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)＋加工費(fèi)（含模具費(fèi)）＋合理利潤(rùn)”原則確定，產(chǎn)品銷售價(jià)格下降直接導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入同比下降。

值得注意的是，去年，海立美達(dá)新納入合并范圍的湖北福田專用汽車(chē)有限公司收到當(dāng)?shù)卣o予的企業(yè)發(fā)展扶持基金 8200 萬(wàn)元，另外，公司在報(bào)告期內(nèi)還收到日照興業(yè)集團(tuán)有限公司對(duì)日照興業(yè)汽車(chē)配件有限公司和日照興發(fā)汽車(chē)零部件制造有限公司的業(yè)績(jī)補(bǔ)償款合計(jì) 1064 萬(wàn)元，最終致使報(bào)告期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比增加。

深交所發(fā)現(xiàn)，2013 年-2015 年，海立美達(dá)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)分別為5118 萬(wàn)元、2394 萬(wàn)元和 602 萬(wàn)元，呈逐年下降趨勢(shì)。

對(duì)此，海立美達(dá)解釋，在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，公司逐年淘汰附加值低的家電配件類產(chǎn)品、客戶及落后設(shè)備，造成該類產(chǎn)品存貨及相應(yīng)固定資產(chǎn)減值，同時(shí)向汽車(chē)總成及配件領(lǐng)域的投入還未完全實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)回報(bào)，造成公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)有所下滑。

但近三年，公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)卓有成效，技術(shù)含量高、附加值高的汽車(chē)總成及配件類業(yè)務(wù)收入占比由 2011 年的 7.32%上升到 2015年的 65.86%，毛利率較低的家電配件類業(yè)務(wù)收入占比由 2011 年的 85.90%下降到 2015年的 24.19%。

事實(shí)上，海立美達(dá)2015 年報(bào)中披露，公司聚焦新能源專用車(chē)的制造，推動(dòng)公司由汽車(chē)總成件及零部件制造企業(yè)向整車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型、由傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)向新能源制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。報(bào)告期內(nèi)，公司汽車(chē)及配件類產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)收入 13.6 億元，毛利率 13.96%。

就轉(zhuǎn)型進(jìn)展情況，海立美達(dá)表示，去年公司汽車(chē)及配件類產(chǎn)品的營(yíng)業(yè)收入 13.6 億元中，整車(chē)銷量 312 臺(tái)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 6137.58 萬(wàn)元，整車(chē)銷售占比為 4.51%，主要系新并購(gòu)的湖北福田基本完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和老庫(kù)存的消化工作，研發(fā)的新品已逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了一定的銷售收入，但因整車(chē)類產(chǎn)品投入、產(chǎn)出到市場(chǎng)驗(yàn)證周期較長(zhǎng)，故該項(xiàng)新業(yè)務(wù)的投入尚未在本報(bào)告期完全體現(xiàn)回報(bào)。