重汽泰安五岳公司開發(fā)數(shù)款油田用修井機(jī)底盤

 

近年來，中國重汽泰安五岳公司狠抓油田專用底盤的營銷工作，針對客戶要求設(shè)計(jì)出一系列底盤產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

 

4×4型LNG發(fā)動(dòng)機(jī)越野大輪胎修井機(jī)底盤：該底盤已發(fā)交兩油田用戶使用，市場反映良好。底盤首次選用LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還配用引領(lǐng)行業(yè)潮流的新款駕駛室、越野花紋大輪胎，動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性高，性能可靠，特別適用于泥濘、灘涂路面作業(yè)，具有操作輕便、靈活、工作平穩(wěn)可靠等特點(diǎn)。目前國內(nèi)外修井機(jī)多采用柴油燃料提供動(dòng)力，采用LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的修井機(jī)尚屬首例，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

 

14×8型低溫車載鉆修機(jī)底盤：該底盤采用CAT C15雙發(fā)動(dòng)機(jī)，ALLison M5620AR雙變扭器等油田行業(yè)的經(jīng)典配置，低溫車底盤除了正常的鉆修機(jī)要求外，還重點(diǎn)要求車輛能在-45℃至+45℃溫度、相對濕度+20℃時(shí)≤90%的工況下能正常工作，對底盤的鋼材、橡膠件、管接頭、密封件、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室保溫系統(tǒng)等提出了更高要求。

 

14×10型車載鉆修機(jī)底盤：該底盤首次采用14×10驅(qū)動(dòng)型式，首次采用進(jìn)口歐Ⅴ康明斯雙發(fā)動(dòng)機(jī)、雙變扭器等動(dòng)力匹配，整機(jī)電路系統(tǒng)采用ECU計(jì)算機(jī)控制，三根橋轉(zhuǎn)向、五根橋驅(qū)動(dòng)，后懸架首次采用三聯(lián)橋驅(qū)動(dòng)，并加裝橫向穩(wěn)定裝置，可實(shí)現(xiàn)行駛或作業(yè)過程中雙動(dòng)力切換，減小車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車橋的偏移，是目前國內(nèi)油田行業(yè)最大噸級的特種車底盤，可鉆4000米深的油井。