合資新模式 福田雷薩打通“世界標準”戰(zhàn)略通道
2012年2月18日,福田汽車與奔馳的合資公司正式掛牌成立。此次福田奔馳合資的新公司將不會成為又一個跨國公司的“代工工廠”,福奔合資被認為是徹底改變了以往我國汽車企業(yè)外方出品牌、出技術(shù),中方出資、出市場”的舊合資運作模式,創(chuàng)造了一個打破傳統(tǒng)的“由中方主導(dǎo)管理、購買中方技術(shù)、生產(chǎn)中方品牌、面向世界營銷的全球生產(chǎn)和運營中心”的合資新模式。
福田雷薩作為福田汽車旗下五大戰(zhàn)略支柱業(yè)務(wù)之一,從品牌誕生之初便背靠福田汽車,屢屢創(chuàng)下銷量佳績。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析認為:得益于福奔合資新模式,福田雷薩將在研發(fā)上充分融合奔馳的技術(shù)資源,在制造上保持固有的成本優(yōu)勢的同時接軌國際品質(zhì),而在市場拓展上,將共享戴姆勒奔馳在海外的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而打造貫通研發(fā)-制造-市場的全球戰(zhàn)略競爭通道。
技術(shù)共用 接軌國際最高標準
在商混機械價值鏈條上,技術(shù)研發(fā)是先導(dǎo),是價值不斷創(chuàng)新的動力之源。此次福田和奔馳合資打破了中外合資傳統(tǒng)“技術(shù)引進模式”和“生產(chǎn)許可證模式”,轉(zhuǎn)而采用“由中方主導(dǎo)管理、購買中方技術(shù)、雙方共同研發(fā)” 新模式,依據(jù)協(xié)議,合資公司將購買歐曼中低端重卡的生產(chǎn)技術(shù),并以此為基礎(chǔ),通過雙發(fā)技術(shù)合作,打造新的重卡產(chǎn)品。從而獲得更大的發(fā)展自主權(quán)。
奔馳是全球知名的豪華車和商用車企業(yè),具有高端商用車及發(fā)動機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢,而作為全球商用車銷量第一的福田汽車將有機會消化、吸收和利用奔馳的先進研發(fā)技術(shù)和制造技術(shù),打開一條全新的福田主導(dǎo)的技術(shù)開發(fā)路徑。
福田奔馳合資公司不但會生產(chǎn)歐曼的產(chǎn)品,還將生產(chǎn)奔馳的底盤,這使得福田雷薩的產(chǎn)品將不但會得到技術(shù)水準的提升,同時研發(fā)能力也將得到大幅提升,將為中方儲備大量的研發(fā)人才資源,并走上可持續(xù)發(fā)展的道路。福田汽車與奔馳技術(shù)的共同研發(fā)運用,將使福田雷薩接軌國際最高技術(shù)標準。
制造共廠 打造行業(yè)性價比標桿
據(jù)了解,合資公司在懷柔的歐曼數(shù)字化工廠,將負責(zé)歐曼重卡和奔馳重卡兩項產(chǎn)品的生產(chǎn),同時供貨給福田雷薩,形成奔馳底盤和歐曼底盤兩大泵送產(chǎn)品系列。
對于歐曼底盤來說,奔馳先進高效的管理運營體系將被運用到福田雷薩產(chǎn)品的制造流程中,這將大大提升福田雷薩制造的效率和質(zhì)量,同時奔馳汽車制造領(lǐng)域125年的經(jīng)驗和資源將不斷提升福田雷薩產(chǎn)品各方面的國際競爭力,與此同時保留歐曼原有的價格優(yōu)勢。
對于奔馳底盤來說,國產(chǎn)后,制造和銷售成本都將大幅下降,同時售后配件配送將更加低價和快速,讓奔馳底盤具有更高的性價比,因此,可以預(yù)計,福奔合資后,福田雷薩奔馳底盤泵車的價值優(yōu)勢將更加凸顯。
市場共享 布局國內(nèi)國際兩個市場
福田雷薩從品牌誕生之初便背靠福田汽車,共享其強大的研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)資源,由此摸索出充分發(fā)揮自身優(yōu)勢、在價值領(lǐng)先的一體化產(chǎn)品戰(zhàn)略指導(dǎo)下,屢屢創(chuàng)下銷量佳績。如今福田奔馳合資,在福田布局國際的“2020戰(zhàn)略”指導(dǎo)下福田雷薩將同奔馳一道在國內(nèi)國際兩個市場大展拳腳。
國內(nèi)市場方面,福田固有的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進一步加強,而更具性價比優(yōu)勢的產(chǎn)品陣線和服務(wù)配套,將進一步撬動國內(nèi)市場對高價值泵送產(chǎn)品的需求,進一步增持市場份額。
國際市場方面,奔馳具有全球廣闊的市場網(wǎng)絡(luò),這點對于意欲進軍全球市場的福田汽車來說,可謂如虎添翼,同時,福田汽車在中國商用車市場的領(lǐng)軍地位與性價比優(yōu)勢也同樣吸引著奔馳。通過攜手奔馳,福田雷薩將在全球化業(yè)務(wù)上實現(xiàn)新的跨越,保障企業(yè)未來的可持續(xù)性發(fā)展。奔馳全球運作經(jīng)驗和資源,不僅可以提升福田產(chǎn)品的國際競爭力,同時也可以為福田雷薩開拓海外市場提供品牌美譽和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面的支持。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:2月份福田雷薩已出口30臺泵車和攪拌車,這份訂單來自東南亞、非洲等商混新興市場??梢灶A(yù)計,福奔合資后,倚重奔馳強大的海外渠道,福田雷薩海外市場拓展將進入加速通道。
2月18日福田和奔馳成立合資公司這件大事,注定會在中國企業(yè)合資史上留下濃墨重彩的一筆,福田奔馳合資新模式的開啟將帶給福田雷薩更強有力的發(fā)展保障。福田雷薩打造的接軌世界標準的全球戰(zhàn)略通道,不僅將樹立起工程機械領(lǐng)域中國制造的標桿,更將為中國企業(yè)跨越發(fā)展提供了可行的有益借鑒。