青島重工完成自動(dòng)斷開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)功能性測(cè)試

日前，青島重工青專部技術(shù)中心在自卸車可靠性設(shè)計(jì)上取得突破，成功完成自卸車自動(dòng)斷開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)功能性測(cè)試。

自卸車自動(dòng)斷開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)的工作原理是，通過(guò)駕駛室內(nèi)的操縱手柄接通操縱閥內(nèi)置的繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)取力器開(kāi)關(guān)的自動(dòng)復(fù)位，可有效地避免用戶由于操作不當(dāng)未將取力器復(fù)位而引發(fā)車廂“自舉升”的事故發(fā)生。

據(jù)悉，青專部技術(shù)中心接下來(lái)將進(jìn)行自卸車自動(dòng)斷開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)的疲勞試驗(yàn)測(cè)試，并與中國(guó)重汽集團(tuán)技術(shù)中心底盤開(kāi)發(fā)進(jìn)行對(duì)接，進(jìn)一步提高中國(guó)重汽青專自卸車的可靠性。