專(zhuān)用車(chē)：2011上海車(chē)展“全面開(kāi)花”

 

在2011上海國(guó)際車(chē)展 這場(chǎng)熱鬧的大戲中，專(zhuān)用車(chē)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且體現(xiàn)出不同以往的一些新特點(diǎn)。

 

自卸車(chē)仍占主力

 

與以往一樣，自卸車(chē)依然是專(zhuān)用車(chē)展車(chē)的絕對(duì)主力。

 

沃爾沃卡車(chē)再次回歸中國(guó)大型車(chē)展，且首次以集團(tuán)規(guī)模參展，其旗下雷諾品牌展出的Kerax礦用8×4自卸車(chē)是自去年10月正式在中國(guó)發(fā)布以來(lái)在國(guó)內(nèi)一級(jí)車(chē)展上的首次公開(kāi)亮相。

 

第一次來(lái)到上海車(chē)展的還有美國(guó)佩卡公司旗下的荷蘭達(dá)夫卡車(chē)，3款展車(chē)中有一款是適合運(yùn)輸及工程應(yīng)用的多功能自卸車(chē)。

 

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佩卡集團(tuán)達(dá)夫CF85自卸車(chē)

 

在東風(fēng)重卡系列產(chǎn)品中，東風(fēng)大力神適合于工程項(xiàng)目、中短途重載運(yùn)輸?shù)淖孕盾?chē)和工程用途。東風(fēng)大力神X3 6×4重型工程車(chē)作為東風(fēng)商用車(chē)7款主力車(chē)型之一，在本次車(chē)展中展出。

 

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東風(fēng)大力神國(guó)IV排放重型工程車(chē)

 

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中國(guó)重汽也帶來(lái)了多款自卸車(chē)，包括HOWO礦山勇士和HOWO 8×4自卸車(chē)。HOWO礦山勇士是重汽專(zhuān)門(mén)為大西北等地理環(huán)境差的地域開(kāi)發(fā)的，有著耐惡劣工況、耐嚴(yán)寒，耐高強(qiáng)使用等優(yōu)點(diǎn)，特別是在零下40℃的環(huán)境中可以正常啟用，對(duì)北方用戶(hù)很有吸引力，也是中國(guó)重汽近年來(lái)細(xì)化產(chǎn)品系列的一個(gè)重要車(chē)型。中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司重點(diǎn)推出的是2011款金王子自卸車(chē)，分為1版和5版，以匹配不同工況的運(yùn)輸需要。中國(guó)重汽成都王牌商用車(chē)公司帶來(lái)了新研發(fā)的輕卡系列產(chǎn)品，其中CDW777B工程自卸車(chē)采用了重汽HOWO多擋箱、德孚低碳多擋變速器，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的優(yōu)化匹配，使整車(chē)油耗降低10%。

 

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中國(guó)重汽HOWO礦山勇士

 

上汽依維柯紅巖帶來(lái)了杰獅C100 8×4自卸車(chē)。在C100之前，紅巖并沒(méi)有中低配置的杰獅車(chē)型。C100不僅完善了杰獅的產(chǎn)品譜系，更成為紅巖進(jìn)軍中高端市場(chǎng)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的利器。

 

本次車(chē)展上的混凝土攪拌車(chē)只有兩輛，分別為一汽解放J6P 6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)和上汽依維柯紅巖杰獅8×4 380馬力混凝土攪拌車(chē)。

 

此外，中國(guó)重汽特種車(chē)公司展出了一款HOVA港口牽引車(chē)，該車(chē)用于港區(qū)、鋼廠(chǎng)、堆場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、地下礦區(qū)、物流園區(qū)等。東風(fēng)商用車(chē)也展出了東風(fēng)天錦4×4平頭全驅(qū)油田專(zhuān)用車(chē)。

 

市政物流受青睞

 

隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快和城市功能的豐富，對(duì)建筑、環(huán)衛(wèi)、園林、電力、通信、公安、司法、機(jī)場(chǎng)、金融及各類(lèi)商業(yè)運(yùn)輸?shù)瘸鞘薪ㄔO(shè)和服務(wù)方面的專(zhuān)用車(chē)將產(chǎn)生較大需求；物流業(yè)的快速發(fā)展，也將帶動(dòng)廂式車(chē)、保溫、冷藏車(chē)、半掛廂式車(chē)等專(zhuān)用車(chē)的快速發(fā)展。

 

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江淮星銳3D物流車(chē)

 

因此，各商用車(chē)企對(duì)市政用車(chē)、物流用車(chē)的重視程度提高也就不足為奇。本屆車(chē)展上的專(zhuān)用車(chē)，除自卸車(chē)和混凝土攪拌車(chē)兩種常見(jiàn)車(chē)型外，市政用車(chē)、物流用車(chē)也不在少數(shù)，呈現(xiàn)多樣化的態(tài)勢(shì)。

 

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在節(jié)能減排大方向下，開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保的市政用車(chē)越來(lái)越受到重視。一汽解放此次就展出了一款混合動(dòng)力城市垃圾車(chē)底盤(pán)，主打新能源的福田汽車(chē)，則展出了歐曼和歐馬可兩個(gè)品牌的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)。

 

北汽威旺306工程搶險(xiǎn)車(chē)適合電力、供水、煤氣和市政公用部門(mén)進(jìn)行搶修保障工作時(shí)使用。在車(chē)展上，北汽威旺306攜3輛改裝車(chē)亮相，分別為工程搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)和流動(dòng)售貨車(chē)。

 

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國(guó)際商用車(chē)巨頭中，德國(guó)曼展出了TGS41.540消防車(chē)，奔馳則帶來(lái)DG88登高平臺(tái)消防車(chē)。

 

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曼公司TGS41.540消防車(chē)

 

在物流用車(chē)方面，東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)東風(fēng)天錦快速物流運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)股份則攜東風(fēng)天翼純電動(dòng)物流車(chē)參展，江淮星銳3D（Digital、Direct、Drive）物流專(zhuān)用車(chē)在上海車(chē)展上也備受關(guān)注。據(jù)介紹，智能物流在中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始從概念層面進(jìn)入具體的應(yīng)用實(shí)施層面，預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó)智能物流核心技術(shù)將形成達(dá)2000億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

 

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其他參展的專(zhuān)用車(chē)還包括東風(fēng)股份的凱普特冷藏車(chē)、東風(fēng)小康零排放售貨車(chē)和跨國(guó)商用車(chē)企奔馳帶來(lái)的烏尼莫克（Unimog）U400公鐵兩用除雪車(chē)。烏尼莫克除雪車(chē)是4×4全驅(qū)車(chē)型，是為了適應(yīng)特種路面開(kāi)發(fā)的全地形越野車(chē)。

 

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烏尼莫克除雪車(chē)

 

國(guó)外品牌來(lái)“分羹”

 

伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃高速發(fā)展，特別是公路、鐵路與農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)以及現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，節(jié)能減排工程及其大規(guī)模民生工程的實(shí)施，“十二五”規(guī)劃的遠(yuǎn)景目標(biāo)和中國(guó)市場(chǎng)的巨大消費(fèi)能力，吸引了幾乎所有的國(guó)際商用車(chē)巨頭來(lái)華掘金。國(guó)際商用車(chē)巨頭也傾向于在中國(guó)尋找合適的合作伙伴，以便更快地在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)“分得一杯羹”。

 

記者注意到，沃爾沃集團(tuán)展出的Kerax礦用8×4自卸車(chē)，采用了宏昌天馬生產(chǎn)的上裝。河北宏昌天馬專(zhuān)用車(chē)有限公司董事長(zhǎng)蔣曉東告訴記者，沃爾沃方面于2010年主動(dòng)與宏昌天馬接洽商談合作事宜，目前宏昌天馬主要為沃爾沃銷(xiāo)往新疆的高端產(chǎn)品提供上裝。

 

奔馳卡車(chē)在本屆車(chē)展選擇與一些中國(guó)的上裝企業(yè)聯(lián)手參展，Actros 4141泵車(chē)底盤(pán)采用的就是奔馳卡車(chē)在中國(guó)的使用大戶(hù)中聯(lián)重科的水泥泵車(chē)上裝。這款泵車(chē)同時(shí)也是本次上海車(chē)展商用車(chē)展區(qū)內(nèi)惟一一輛允許展開(kāi)臂架高度至30米的產(chǎn)品。據(jù)悉，中聯(lián)重科還是奔馳公司特別邀請(qǐng)參展的中國(guó)企業(yè)。

 

此外，奔馳展示的另一款DG88登高平臺(tái)消防車(chē)底盤(pán)的上裝來(lái)自徐工集團(tuán)，該車(chē)是亞洲廠(chǎng)家目前生產(chǎn)的最高的登高平臺(tái)消防車(chē)。DG88登高平臺(tái)消防車(chē)集高空救人、消防滅火、搶險(xiǎn)救援，功能于一身，技術(shù)安全性高，機(jī)動(dòng)性良好，安全作業(yè)范圍大，消防、越障救援能力及綜合救援能力突出。

 

某業(yè)內(nèi)人士告訴記者，隨著中國(guó)現(xiàn)代化的快速推進(jìn)，城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模日益擴(kuò)大，近年來(lái)中等城市以上的高層建筑增長(zhǎng)迅猛，其救援、滅火、搶險(xiǎn)面臨著巨大挑戰(zhàn)。尤其在去年發(fā)生了上海靜安區(qū)火災(zāi)事故后，國(guó)內(nèi)對(duì)高端消防車(chē)的需求有增大趨勢(shì)。

 

記者了解到，自2008年南方遭遇罕見(jiàn)雪災(zāi)之后，除雪車(chē)的需求猛增?！把?zāi)后，南方除雪車(chē)的需求量由原來(lái)的一兩輛增加到幾百輛、幾千輛?！痹摌I(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。而奔馳卡車(chē)展出其烏尼莫克公鐵路兩用除雪車(chē)，無(wú)疑是看準(zhǔn)了中國(guó)除雪車(chē)市場(chǎng)的這塊“蛋糕”。

 

“近些年，自然災(zāi)害頻發(fā)，市場(chǎng)對(duì)消防車(chē)、除雪車(chē)這類(lèi)高端設(shè)備的需求增大。同時(shí)，這類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)雖然總量少，但能做出特色，利潤(rùn)率也很可觀，國(guó)際商用車(chē)巨頭自然不會(huì)放過(guò)這些市場(chǎng)?！痹摌I(yè)內(nèi)人士分析道。