5月31日，阿里菜鳥全球智慧物流峰會（GSLS， global smart logistics summit），在杭州隆重召開。大會上，阿里菜鳥與速騰聚創(chuàng)（RoboSense）聯(lián)合發(fā)布全球首款應(yīng)用固態(tài)激光雷達的無人物流車G Plus，該款物流車最大的亮點是搭載了來自速騰聚創(chuàng)（RoboSense）的固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1Pre。在全球無人駕駛的發(fā)展歷程中，這是首次正式應(yīng)用固態(tài)激光雷達的無人駕駛車輛，預(yù)示著無人駕駛踏入固態(tài)激光雷達時代。

阿里菜鳥無人物流車G Plus搭載了三臺RS-LiDAR-M1Pre，前方兩臺，后方一臺，保證在行駛方向上擁有更強大3D環(huán)境感知能力，讓無人物流車看清楚行駛方向上的行人、小汽車、卡車等障礙物的形狀、距離、方位、行駛速度、行駛方向，并指明道路可行駛區(qū)域等，從而保證無人物流車能在復(fù)雜的道路環(huán)境中順利通行。

大會現(xiàn)場，菜鳥還宣布了名為“駝峰”的無人物流計劃，與速騰聚創(chuàng)、一汽解放、北京航空航天大學(xué)、點我達等生態(tài)合作伙伴推進無人設(shè)備的量產(chǎn)，速騰聚創(chuàng)是計劃中唯一一家激光雷達廠商。目前，速騰聚創(chuàng)與阿里菜鳥已經(jīng)達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將為菜鳥無人物流車提供固態(tài)激光雷達，固激光雷達會使無人物流車的成本大幅下降，確保無人物流車可以大規(guī)模量產(chǎn)，讓無人物流車迅速普及，服務(wù)社會。

菜鳥ET物流實驗室主任張春暉表示，“未來三年阿里菜鳥無人設(shè)備將達到十萬臺”。速騰聚創(chuàng)邱純鑫博士表示，“搭載固態(tài)激光雷達，能夠讓無人物流車降低三分之一的成本”。此次阿里菜鳥與速騰聚創(chuàng)強強聯(lián)合，均表達了發(fā)力無人送貨場景的決心，雙方聯(lián)袂推出的“新物種”，將黑科技與場景緊密結(jié)合，將推動無人物流在中國快速爆發(fā)。