新華網(wǎng) ：美國(guó)的廢舊汽車循環(huán)再利用之路

 

    號(hào)稱“車輪上的國(guó)家”的美國(guó)是世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，汽車保有量高達(dá)２．３５億輛，每年更新舊車超過(guò)１０００萬(wàn)輛。高效的廢舊汽車回收行業(yè)和完善的二手車市場(chǎng)，為美國(guó)的廢舊汽車找到了循環(huán)再利用之路，同時(shí)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益。  

 

 　美國(guó)是目前全球廢舊汽車回收利用最有效的國(guó)家之一，廢舊汽車回收已經(jīng)超過(guò)鋁罐回收，成為美國(guó)最大的回收行業(yè)。在美國(guó)，９５％的廢舊汽車得以回收，每輛回收車上被再利用的零部件重量超過(guò)該車總重量的大約７５％。廢舊車的回收利用為美國(guó)每年帶來(lái)數(shù)十億美元的收益。  

 

 　美國(guó)約有１．２萬(wàn)家汽車零部件回收商，它們手里的廢舊汽車主要有幾個(gè)來(lái)源：一是發(fā)生交通意外報(bào)廢的車；二是達(dá)到使用年限的車；再者就是一些被遺棄的車。這些廢舊車進(jìn)入回收廠后，要經(jīng)過(guò)下列幾個(gè)處理步驟：首先，車內(nèi)殘留的各種液體將被徹底清除，油箱、電池和輪胎被拆除；其次，有用的汽車零部件被拆卸下來(lái)，修理翻新后重新投入使用；最后，金屬車架會(huì)被送進(jìn)大型擠壓機(jī)粉碎，再用磁分離法將鋼分離出來(lái)。  

 

 　美國(guó)廢舊汽車回收行業(yè)主要靠市場(chǎng)推動(dòng)，相關(guān)法律也起到了推動(dòng)和引導(dǎo)作用。美國(guó)環(huán)境保護(hù)總署負(fù)責(zé)制定汽車回收業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)，各州環(huán)境保護(hù)局對(duì)汽車回收業(yè)進(jìn)行管理和監(jiān)督。在技術(shù)方面，通用、福特和克萊斯勒三大汽車制造商１９９２年聯(lián)合建立了汽車回收利用研究開發(fā)中心，為汽車回收行業(yè)提供指導(dǎo)。  

 

 　對(duì)于未達(dá)到使用年限，車主又希望置換的舊車，二手車市場(chǎng)成了理想的選擇。目前美國(guó)每年二手車的銷量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)新車銷量。美國(guó)二手車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已相當(dāng)成熟，從價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面都能給消費(fèi)者以保證和信心。在美國(guó)，幾乎所有汽車經(jīng)銷商都同時(shí)經(jīng)營(yíng)新車和二手車。  

 

 　二手車的質(zhì)量是消費(fèi)者比較關(guān)注的問(wèn)題。《二手車法規(guī)》是美國(guó)針對(duì)二手車管理的一部最重要的法律，它強(qiáng)制規(guī)定二手車經(jīng)銷商增加透明度，以解決買賣雙方信息不對(duì)稱的問(wèn)題，保護(hù)消費(fèi)者。從上世紀(jì)８０年代開始，美國(guó)又推出二手車質(zhì)量認(rèn)證制度，由汽車生產(chǎn)商或大型經(jīng)銷商對(duì)二手車進(jìn)行全方位的質(zhì)量認(rèn)證。雖然通過(guò)認(rèn)證的二手車售價(jià)要高過(guò)未經(jīng)認(rèn)證的二手車，但由于其質(zhì)量有保證，激發(fā)了消費(fèi)者購(gòu)買二手車的熱情。  

 

 　此外，美國(guó)有獨(dú)立的專業(yè)汽車評(píng)估公司，為每輛車建立檔案，撰寫“汽車歷史報(bào)告”，內(nèi)容包括所有權(quán)變更、里程數(shù)以及事故等重要信息。消費(fèi)者支付少量費(fèi)用就能全面了解所要購(gòu)買車輛的歷史，從而避免了因信息不全買錯(cuò)車。